Фотофакты тяжёлых случаев ремонта и просто наши работы.
 

Ремонт замка водительской двери на Сценик 3. Внутри замка сломался моторчик. Стоимость нового замка просто заоблачна. А ремонт стоит 3 600 руб. Мы просто ставим новый моторчик.





добавлено через 2 минуты
Приехал к нам Колеос с жалобой что на полно приводе машина сильно вибрирует. Я уже с эти сталкивался и на 99% приговорил к замене карданный вал, подняли колю и увидели что крестовина спереди разбита в хлам, подвесной подшипник ели живой,
Сняли кардан, заказали новый. Стоимость нового 29 500 руб (Оригинал)Фото ниже.

А учитывая что пробег у машины уже 120 000 км решили и масло в вариаторе поменять. В среду выложу отчет по замене . что интересно на моем Колеосе кардан тоже умер после 100 000 км пробега.

Вот состояния дроссельной заслонки на пробеге 120 000 км.

Установили на новый Duster LED противотуманки.
Режимы работы:
свет выключен, горят дневные ходовые огни; включаем ближний свет - дхо гаснет, когда включаем противотуманки - работает второй режим.
Светят очень ярко, к сожалению на видео это не видно.
Видео ниже.
Одноклассники

Вован Питер

Вроде писали, что можно сделать ремонт кардана с заменой крестовин?

У меня когда на моем авто кардан умер, я обзвонил много умельцев, и решил купить новый. На кардане не только крестовина умирает, но и как правило навесной подшипник тоже в ужасном состоянии .

Если подвесной в порядке, то переделка с возможностью самостоятельно менять крестовины примерно 8 т.р. )

Совершенно верно мне такие цены и озвучивали. Но в моем случае подвесной был не совсем в хорошем состоянии.

добавлено через 1 минуту
Рекомендуем раз в два года производить чистку радиаторов. Стоимость у нас 3 000 руб.

Как все делается написано ниже на примере моего Колеоса.:)


Жара продолжается, моя машина меня стала бесить. Стоит немного встать в пробку как стрелка лезет в красную зону, кондиционер вырубается, в машине жесть, ребенок и мама в ужасе. Приехав сегодня на работу решил побороть эту напасть. Снял бампер, радиатор вариатора, отодвинул радиатор кондея, и увидел полную жесть!!! Если радиатор варика еще немного просвечивался то радиатор кондея и радиатор двигателя были забиты на мертво. Купил пену очиститель двигателя, плюс удалитель насекомых. Залил этими средствами все три радиатора, оставил на 10 минут. Потом выгнал разобранный авто на улицу, вытащил шланг и начал лить, то что начало вытекать передать словами не возможно. Давненько я не видел такой грязи. Проливал порядка полу часа. Итог - все 3 радиатора стали как новенькие. Включил авто, машина работала около часа на жаре, а температура даже с места не сдвинулась. Кондиционер стал по настоящему холодить, давление в системе стало в норму. Ура, машина снова ожила! Так что надо по любому мыть раз в 2-3 года. У меня стоит сетка, и такая жесть. Если у кого похожие проблемы, ждем в гости для их решения.


Температура после чистки.

У нас один умерший кардан лежит еще пока. Если у кого есть желания его забрать и отремонтировать, отдадим без проблем. Но подвесной в нем уже на подходе.

Вал приводной, от Рено LOGAN, не выдержал...





добавлено через 3 минуты
Беда "пожилых" дизельков к9к...





Да уж, видок у вкладышей был совсем не важный.

добавлено через 2 минуты
Примерно так выглядит замена салонника на Фордах:



...Ну самую малость поменьше разбирать приходится, на данном авто дополнительно разобран отопитель..

добавлено через 3 минуты
"Упаленное в усмерть" сцепление...бывает конечно и хуже, но и тут уже хватило, авто самостоятельно передвигаться отказалось.



...а это от другого"пациента" ремешок, наш Французский, братец - пыж отличился:

Шкив коленвала Рено ЛОГАН, "срезало" шпонку, болт практически выкрутился, давление масло мгновенно пропало...



...но всё обошлось, заменой на новую деталь.

Ну и что бы жути не нагонять - попал к нам в гости вот такой автомобильчик - NISSAN NV 200

Очень даже понравился, агрегатирован Нашим Реношным дизелем, почему собственно и к нам.

Для владельцев Логана:
Спрашивают, уже довольно часто: как поменять пыльник штока выбора передач КПП Логана. Выглядит это
так:
Освобождаем крепление сочленения, удалив штифт, следует отметить что их там два.



Разбираем шаровое соединение, удалив пружинное кольцо, и с помощью съёмника разёдиняем детали.



Есть маленькое "но", Мастера проделывают на демонтированной КПП, и рукастым советую, потому как иногда приходится выкручиваться вот так-



Одним словом, нужно дотянуть до замены сцепления и...

Очередной "пациент" - коробка от Логана



К сожалению "взять" с КПП практически нечего...









добавлено через 2 минуты
Процесс замены заднего ступичного подшипника на Дастере 4х4: Точнее часть его.





добавлено через 2 минуты
Прибыл Эспейс отказал свет салона, датчик дождя...





Провода были выдраны с корнем!!!
Получилось победить.

Не по теме...

Это ж надо было так машину ухандокать.... Ужас(((

Уже.... На каком пробеге и что стало причиной?

Причина одна, загудел :drinks:, пробег не помню, мы его месяц назад где-то делали.

Дастеров очень много бывает, масло фильтра меняют, баферы, сетки в бампер, доб защиту устанавливают у нас .