Antonio

такая мысль тоже была Но Черкассы, пардон, не Киев, чего там дипломатам делать? Или я чет не знаю?

__________________
Коллекционирую шарфы российских футбольных клубов.
Коллекционирую шарфы ФК Локомотив Москва
Коллекция шарфов от Antonio! Welcome!

@nchou$

Это номера спешиал фо колеос

__________________

Под самым красивым хвостом павлина скрывается самая обычная куриная жопа. Так что меньше пафоса, господа.
Человек - это или с детства или никогда

slava_32

Красные номера в Украине — это транзитные,их дают при покупке машины или снятии ее с учета для продажи либо переезда в другой регион и регистрации там.

Skich

Так точно!!! Это временные номера. Как только купил авто такие вешают. А потом (не позже 10 дней) нужно зарегистрировать авто в ГАИ. Тогда уже обычные дают.

__________________

@nchou$

А у нас на новыемашины номеров никаких не дают...

__________________

Под самым красивым хвостом павлина скрывается самая обычная куриная жопа. Так что меньше пафоса, господа.
Человек - это или с детства или никогда

сергей

А чего БК не на русском????? У нас фаза2 все по русски пишет

__________________
.
Нельзя вернуться в прошлое и изменить свой старт.Можно стартовать сейчас и изменить свой финиш.

SunLion

Украина це Европа

добавлено через 30 секунд
поэтому и англиканский

__________________

Skich

Согласен!
А вообще в Украине нет руссифицированых (не говоря уже о локализованых) БК.

__________________

slava_32

Skich, А почему всё-таки выбор пал на бензиновую версию?Насколько я знаю,в Украине,как и в РБ,весьма популярен дизель...Или есть мысль в дальнейшем перевести на газ?

Skich

Видит Бог, сколько я времени провел в сомнениях! Как же я хотел дизельную версию!!! Перерыл кучу форумов, пересмотрел кучу информации...
Из всего сделал вывод. Летом - практически без проблем (только надо заправляться на брэндовых заправках). Главное - следить за отстойником и сливать воду.
Но вот зима.... Ну нет у нас заправок, гарантирующих качество ДТ зимой.
Более того даже зимнее ДТ именитых марок (Shell, WOG, OKKO, LukOIL) не гарантирует, что это именно зимнее ДТ.
Более того в эти 3 зимы температура воздуха падала ниже 30 град., но ни одна заправка не предлагала ДТ "арктика" для данной температуры. Я знаю о наличии антигелей, но тут вопрос!!! Чтоб добавить антигель в топливо, его нужно туда залить. А в колонках он от силы "до -20 гр.". Т.е. уже замерший.
Устанавливать Вебасто или подобное устройство для прогрева, которое для работы берет ту же замершую солярку - не факт, что поможет. Гаража для электроподогрева нет.
Наконец цена DCI существенно дороже, обслуживание почти в 2 раза чаще и в 2 раза дороже.
Но конечную точку поставили факты из опыта друзей, личного (почти личного) опыта и дружеский совет инженеров офф. представительства Renault.
1. У меня есть два товарища, которые ездят на дизелях. Это Hyundai SantaFe facelift 2011 года выпуска. Этой зимой он ездил на такси после нескольких неудачных попыток холодного пуска при минус 17. ДТ - Shell Vi-Power Diеsel (зимнее). Причина отказа - парафинизация топливной системы и вода. Когда я спросил, почему не лил антигель ответ был таким: "Я заплатил 1,5$ за литр солярки, по заверениям заправщиков не нуждающейся в присадках!!! И за эти деньги ещё и получил некачественное топливо."
Второй случай был летом. При движении на трассе внезапно двигатель просто заглох. Авто - Nissan Pathfinder. Притянули на эвакуаторе. Вердикт - некачественное ДТ.
2. Я ехал (вернее меня везли) на рено мастер. Посредине пути машина начала чихать и глохнуть. За 180 км останавливались около 20 раз.
3. За эту зиму притянули 6 машин на ДТ, которые либо глохли в пути, либо вообще не заводились. Информация от инженеров салона Renault-Skoda-Honda.
Мне важно, чтоб машина завелась и работала в любых условиях. Можно конечно не завести и "зажигалку", но с "трактором" для этого нужно гораздо меньше усилий.

P.S. В моем городе за год продано 18 Koleos (на 300 тыс. населения это нормальная цифра). Все бензиновые. Дизельные Koleos продаются о-о-о-о-очень плохо.
Так что популярность дизелей в Украине не соответствует истинному положению.

__________________

Батя

Да, и чтоб отбить разницу в цене между дизельной и бензиновой версией в аналогичных комплектациях за счет более дешевой соляры, надо очень много ездить!

slava_32

Skich, Аргументированно.Спасибо.

владимир1

Мне знакомый выслал в посылке такой красный номер. Он пластиковый . А при пересылке его где-то поломали. И ко мне он пришёл в четырёх частях. Абидна, слюшай...........

__________________
Если у Вас есть старые советские номера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!
С уважением, Владимир.

Skich

Не факт. При замене номера с транзитного на постоянный, красный номер ломается (обычно пополам).

__________________

владимир1

Skich, Константин, в том то и дело! С Украины номер вышел в посылке ко мне Целым. А дошёл.......

__________________
Если у Вас есть старые советские номера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!
С уважением, Владимир.