ОД обязан был поменять.

http://4put.ru/pictures/max/790/2429359.jpg

А мой можно глянуть?
VF1VY0C0VUC263921

Т.к. варики одинаковые на Колеосах и Хитрилах,то может кому пригодится информация. Вот такую штуку получил три дня назад заказным письмом.
Отправил брату.Он уже в Тульский "Дженсер" позвонил.
Говорят приезжайте.

Нет в VINlist, скорей всего, Ваш автомобиль выпуска после сентября 2011г.


Нота правильная. Нота на прошивку открылась еще 15/12/2011.

Нет, это в Европе можно отследить все операции по авто. В РФ, пока, только по запросу хозяина авто у ОД где обслуживалась. Вам, выдали работы по гарантии и технотам, другую инфу дать не смогут.

Спс, но стоит 2008 г. Надо к ОФам заехать, поговорить

подскажите , а вот по такому vin был отзыв? VF1VY0C0VUC290564

Насос это механическая часть, как его можно регулировать при помощи программы? Другое дело можно задать другие параметры для соленоидов, чтобы давление в конуса подавались выше.

Сегодня был на ТО у дилера, обслуживает и Рено и Ниссан, народ косяком тянется на перепрошивку эбу вариатора-у тех у кого ниссан естественно.

Уважаемые форумчане! Я так понял, что на авто ~ с 2012 года выуска, проблема хрюка пофиксена? (Прочитал всю тему, но ясного понимания не обрёл. Может упустил что с недосыпа:)) Просто сейчас выбираю новую машинку, покупать буду где-то через год. Сейчас подробно изучаю и менее подробно катаю на тестах претендентов. Колеос очень нравится, но хочется быть готовым к возможным недостаткам.

Xruxgreat, упустили))), не хрюкает с 10 года.

горыныч, спасибо за оперативный ответ! Вероятность покупки колеоса растёт:)

бери ,хороший автомобиль за свои деньги.

Вован Питер, абсолютно согласен, давно мониторю рынок кроссоверов- уже реально могу мультибрендовым манагером быть по кроссам- очень достойный мобиль! (Прошу прощения за флуд).

а главное по хорошей цене)))

Xruxgreat, среднестатистическая возможность поломки Колеоса( и вариатора в т.ч.) невелика! Так что, советую брать!:)