а его там возможно и не было никогда :pardon:, точнее был недолив, в вариаторе, наоборот, перелив был :rofl:

А давай без давай. Тут все дураки по твоему меняют масло в цвт каждые 50-60тык? Советов слушать не хочешь, тогда не задавай глупых вопросов.

Не, все дураки работают в Jatco и говорят: "Typically, it is not necessary to replace the oil".
;)

Большинство лоббируют автосервис по замене масла, ибо уверен это в их интересе! А я хочу для себя сделать вывод из общения с знающими в этом толк людьми и не только тут, о том стоит ли лезть в коробку после 60 тыщ. или все же не стоит!

Менять, не менять дело каждого. У рено нет регламента на замену масла в вариаторе, а у ниссана и митсубиши есть, вариатор одинаковый с рено. Почти все сервисмэны из рено в частном разговоре рекомендуют менять масло в вариаторе хотя бы по регламенту ниссана, а можно и ранее. Я с 1999г. езжу на различных автоматах и всегда менял масла в коробках, укорачивая интервалы замены раза в 1,5. На 50т.км также предстоит смена масла в вариаторе, раздатке. Всем не тарахтеть, не гудеть и удачи!

Ничего вечного нет. Рекомендую - менять. Главное попасть в уровень при замене и не напутать с маркой масла.

Indisp, отмотайте тему назад хотя бы страниц на 10. Холивары на тему "менять-не менять" здесь случаются регулярно с периодичностью раз в полгода, и пока никто никого ни в чём не (пере)убедил. Кто хотел менять масло - те и меняют. Кто не хотел - тот, собственно, и не меняет. Так что вопрос сугубо личной религиозной убеждённости. Вот лично я - лично я - насмотревшись на результаты эксплуатации различных "необслуживаемых" девайсов, масло поменял через 4 года владения машиной (на пробеге около 50 тыс. км, ЕМНИП), и планирую поменять ещё через 4, если всё ещё буду кататься на Коляне. Но это ни в коем случае не руководство к действию Вам, даже и не совет - так, моё личное частное мнение, да. А Вы - решайте сами, никаких "знающих людей" по этому вопросу Вам не найти.

Здравствуйте, кто нибудь лил в вариатор такое масло RAVENOL Россия ::: CVTF NS2/J1 Fluid (арт. 1211114 Для АКП CVTF) , есть отзывы или лучше родное масло ELF.

Лучще родное либо NS2

Не знаю было ли это видео, все же размещу. Сам ходил по авторынку "Южный порт" в Москве и приценивался к маслу nissan NS-2, разброс цен 3500-4900р 4л. То, что я хотел показать можно смотреть с 2-ой минуты. https://www.youtube.com/watch?v=DdXh...&nohtml5=False

поменял масло при пробеге в 105 тыс.км., были рывки и хрюкание. После замены хрюкание пропало примерно на 15 тыс., после вернулось но не такое сильное. Сейчас уже 132 тыс., до 140 тыс.км. обязательно поменяю. Мое мнение - менять.

Полезная информация https://www.drive2.ru/l/7459246

Подскажите пожалуйста номер фильтра грубой очистки на Koleos, стоит ли его менять на 60тыс?

Менять его на таком пробеге не нужно.

И что в ней полезного?

Особенно понравилось: Интересно, это лично президент Jatco нашептал автору статьи? Т.к. кроме него про такие "рекомомендации" никто не слышал. :mosking:

Или, вот ещё: Ну, это же вообще, как два пальца об асфальт.
Жаль, автор остановился на полпути: если ставить допрадиатор, то не надо ограничиваться одним, ставьте сразу десяток для надежности! ;)

И вишенка на торте:
Тоже неуместная демократия. Не выше 50! Лучше, конечно, вообще не выезжать из гаража. :rofl: