https://vk.com/video1614787_456239019 ну вот этот мажор хочет что то рассказать про колеос.один из примеров обзоров на машину.

Мажор сел,прокатился,сделал бла-бла-бла и всё,а потом люди делают выводы.Я давно не слушаю обзорщиков ибо полный шлак несут.

Вот вот незнающие посмотрят обзор и сделают выводы,а потом наша машина нелеквидна на рынке,обидно за Колеос уж мы то знаем на что способен автомобиль .

Обзор то вполне адекватный, в духе Академика, Про машину плохого ничего и не было сказано, Про политику Рено да. Про маркетинг вообще 5.

Хороший обзор, не без ляпов, конечно, но пойдёт.)))

По поводу вариаторов и их надежности. Что-то я не видел, чтобы на квадрациклах стояли другие коробки, кроме вариаторов. И вот что что, но вариторы там не умирают. Умирает все что угодно, но не варики.
Хотя нагрузки там на этот узел существенные.

Ремень рвет часто в варике там(правда смотря как мучить квадрик=) ). Но он резиновый.

Я вот сколько в пакатушках не участвовал, ни разу такого не застал. И на форумах про это тишина. Обсуждают всё что угодно, но не варик.

первый варик поменяли по гарантии на 70000т км,на заменином прошел больше 200000т км.масло меняю через 45000км вместе с фильтром теплообменника.

Костя,а где меняешь масло если не секрет?

Ну вот и у меня нагнулся варик... Пробег 148000 км. Машина 2008г. Менял масло через каждые 50 т.км.

Может из-за этого и нагнулся?

Народ,а вот хочу спросить тех,у кого варик накрылся на пробеге 50-120 т.км. А вы первый и единственный хозяин машины? или 2-3-4 хозяин,купив её с "честным пробегом 30тысяч" у братасватакумазнакомого?

Видел в "Лоранте" Колеос с пробегом 317000 км. И еще живой вариатор... :yahoo:

Pav, Сейчас Вован придёт и....
Я вот наивный верю:pardon: