По своему дизельному опыту считаю подключение КК архиважным делом :-) просто ставлю перед ночевкой мин. обороты обдува и направление на лобовое. Взял себе в привычку что при таком подключении надо заряжать АКБ раз в 2 недели, и многие года не знаю проблем с АКБ
Да и вероятность появления трещин при пуске сразу горячего воздуха на замерзшее лобовое стекло гораздо выше чем постепенный нагрев стекла.
Да при работе с КК надо ставить\включать ППП немного зарание, как показал мой опыт для -10\-20 нужно около 40 мин.

Как установишь, плиз, расскажи работает ли климат на маленькой скорости при работе автономки.
Сдается мне это почти невозможно. Максимум что они тебе сделают- это поставят ограничивающий резистор на питание вентилятора печки и он будет дуть на 50 процентов от максимального.

Ну вот маленький отчет по установке.
Работа заняла 8 часов, все это время стоял "жандармом" над инстоляторами :-) ибо хотел знать как, где и куда что ставят, что мне пригодилось буквально через пол часа :-)
Итак .... сам котел поставили под левую фару, под правой фарой разместили топливный насос, топливную магистраль проложили до "груши" где подключились через тройник в магистраль, по мне это плюс ибо не тянули под днищем и не врезались в бак.
Климат подключили напрямую без всякого шаманства, как только котел начинает работать вкл. климат на ранее заданную скорость, температуру и направление, что тоже плюс ибо можно выставить направление и скорость обдува зарания и не сажать АКБ.
Дополнительно подключил за 10 т.р. прибор под названием АВТОФОН, он позволяет вкл.,выкл. котел через смс, а также мониторить где находится авто через GPS\GMS, то есть если напился и забыл где машина по запросу смс можно получить точные координаты где стоит машина :-)
Ребята работали на мой взгляд аккуратно и грамотно, единственный косяк с настройкой автофона, на месте все работало, но приехав домой обнаружил что устройство не реагирует на смс команды, благо я видел куда его спрятали, достал и перезапустил его, теперь все в норме. Осмелюсь рекомендовать данный установочный сервис для клубней и не только.

Поздравляю!!!!! :)
В бензиновой версии под левой фарой находится ресивер впуска. В дизеле его там нет?

Спасибо.
Все верно, по этому на зажигалки вебасто рекомендует сверху за бампером( сразу за ромбом) или на моторный щит.

Клубни. В свете приобретения дизеля, хочу озаботиться установкой вебасты. Вот только вопрос к тем кто уже использует сей девайс. Хватит ли 4-х кВт-ного на дизельного коляна или надо брать 5-ти кВт-ного. Хотелось бы услышать не просто ответ - да или нет, а именно свои впечатления от того или иного варианта мощности.
Заранее огромное спасибо!

Считаю что 4 квт на 2 литра более чем достаточно, но если 10 тыр не жаль то хуже от 5 не будет :dirol:
В свою машину поставил 4, пока хватает :ok:

мне то же самое ребята с сервис-центра сказали, что 4 кВт вполне достаточно.

У меня возникло 2 вопроса по вебасте:
1. Бортовой компьютер учитывает расход топлива на Вебасту?
2. У Вебасты есть какието мозги которые контролируют остатки топлива в баке? Может ли Вебаста высосать бенз в 0?

1. нет, поскольку БК не знает что установлен доп. котел.
2. мозги есть, но только на контроль заряда АКБ, так что все зависит от установивших котел. Если врежутся в магистраль, то может высосать. Если кинут "удочку" в бак то как правило они оставляют запас до дна, чтоб грязь не со дна не поднять.


А вот установленный с завода котел как например в VW, Ford, BMW, интегрирован в мозги машины, и не запустится если горит резерв топлива или малый заряд АКБ

Agent Red, понятно... спасибо...

1. нет, поскольку БК не знает что установлен доп. котел.

А ведь должно как-то учитываться. Компьютер ведь видит, сколько залил на заправке. На Сценике-1 можно было вызвать на дисплей остаток топлива в баке. А колеос понавороченее будет. Можно посмотреть количество израсходованого топлива до и после работы Вебасты.

Не будет учитываться, так как количество израсходованного топлива считается исходя из времени открытия форсунок.
Вот здесь обсуждалось.
http://www.club-renault4x4.ru/147288-post4.html

И здесь в самой ветке
http://www.club-renault4x4.ru/dizel/...arametrov.html

Единственное, что будет правильно считаться, это сколько еще можно проехать до заправки, да и то представляю как БК будет недоумевать куда топливо делось после последней остановки двигателя.

spm69

Как отработал ППП «Бинар» за год (поломки, отказы)? И еще – Получается в Колеосе единственное место установки – вне моторного отсека (в бампере)? Он же меньше Вебасты и
блоки отдельные (котел, помпа, воздушный насос).
Прельщает управление ППП с сотового телефона за такую цену (23 т.р.).

А у ОД кто-нибудь ставил подогреватель? Сколько времени занимает установка? А то сегодня сдал машину на установку ППП+ подогреватель омывайки, обещали сделать аж к вечеру среды.