Стоимость установки у ОД такая же как в среднем по городу. Смысл мудрить и рисковатьгарантией? Если следовать логики то и двигатель с вариатором лучше самому перебрать, вдруг накосячили:)

Александр, поделитесь впечатлениями! Я тут колеблюсь. Пульт брали и нужен ли он? Сколько греется в среднем авто при температуре -30? Вентилятор печку подключали?

Ну все хорошо в меру знаетели, я рено доверяю, а вот местным умельцам, что то не очень, даже если они под гордой вывеской ОД.
Смысл, моего поста был в том, что не стоит ставить что либо ТОЛЬКО у дилера, всегда есть варианты.
Кстати у сургутского дилера рено цена на установку 5 киловатного вебасто была выше чем у дилера вебасто по хмао тысяч на 5, если для вас это совсем не деньги, ваше право.

P.S. Когда ставил вебасто на Tucson мне дилер Hyundai вообще сказал 49 тысяч только за работу, я аж присел, два раза цену переспрашивал и уточнял, действительно ли это только работа без оборудования. Тоже может стоило у них ставить ОД все таки.

Я конечно не Александр, но ИМХО пульт не нужен если есть нормальная сигналка с обратной связью, они увязываются без проблем, сам вчера этм занимался. У меня Tucson греется 30-40 минут в зависимости от мороза, до +40 по сигнализации. Правдо у него двигатель 2 литра, но и вебасто послабее 4 киловата, на колеос лучше 5. Вентилятор и печку не включали, т.к. они АКБ сильно садят, зачем лишние проблемы.

Пульт не брал, на эти деньги поставил сигналку с которой и завожу. Ручным блоком в машине тоже не приходилось пользоваться. В любую погоду больше 20 минут не грею. т. к. риск посадить батарейку с моей ездой весьма велик. Просто завожу, пока снег огребаю (а делаю это обычным веником, т. е. очень быстро), стёкла уже отходят (режим, естественно, на максимальный обдув). Всё, сажусь и еду. Салон не подключал, себе дороже выходит в итоге - батерею высасывает в момент, а она и так по ёмкости в мороз проседает прилично. Да, при -30 за 20 мин. воздух начинает идти уже тёпленький. Вроде всё...


Это грабёж чистой воды. У нас цены на момент когда я ставил, были, практически, один в один как у дилеров Рено, так и у дилеров Вебасто. Да и цены на работу у Рено средние по городу, а вот оборудование подороже. Но опять же, едешь в другое место, покупаешь тоже самое в 1,5 раза дешевле и они без проблем ставят.

Maxim я поставил 4кв. Оказалось вполне достаточно за 30 мин при -35 прогревается градусов до 40, вполне приемлемо. Кстати при покупке авто ОД выдал дисконтную карту, а по ней скидки на допы и работы до 15% - полугается совсем нормально- поинтересуйтесь подробно у ОД по поводу возможных скидок, помоему сейчас как раз идет акция на установку подогревателей.
Последнее время сервис стал намного лучше и вполне соответствует. А 49тыр за работу это конечно грабеж или оговорка сотрудника сервиса.

Хорошая новость! Особенно, то что 4 кв. достаточно, все таки дешевле чуть не на 10 тысяч. Про карту спрошу, спасибо.
А про 49 тыс. сам два раза переспрашивал уточнял, думал не может такого быть. В сибкаре было дело, этой осенью.

И это радует...:)

Если у вас есть,где поставить сигнализацию так,чтобы не было потом у вас проблем с машиной из-за некакчественной установки - ставьте.Действительно надо ещё доказать,что проблема из-за сигнализации.Только ищите действительно тех,у кого уже есть опыт работы с Рено.Не западайте на цену.А то потом некоторые установщики с какого-нибудь гаража прибегают к нам и просят помощи.Есть такой опыт.Ладно если ещё не успели наковырять.А если уже порезали что-то,то...

добавлено через 3 минуты
Пульт не обязателен,таймер нужен,к нему будут цепляться сигналкой...

Вот достойная уважение позиция!

У кого-нибудь есть опыт эксплуатации электрического предпускового подогревателя?

Есть, тюменского на десятке :) Хорошая штука, только автономность меньше, все таки нужна розетка, но зато ценник, можно сказать просто даром.
Мне дефу рекомендовали ставить, говорят хорошая вещь.

На работе у ребят на Волгах стоят. Довольные, вроде...

Брал Колеос 30 октября дисконтную карту не дали, сказали что больше не дают:(

Просто не хочу ставить сигналку с потерей функции Свободные руки, она удобнее для супруги. В нашем регионе тогда проще одну сигналку с авто запуском поставить.

Тогда пульт д. у., он примерно как сигналка стоит. А по автозапуску есть 2 момента:

1. Он не позволяет избежать нагрузки на агрегаты при зимнем пуске, т. к. всё равно заводит на холодную.
2. Товарищ, бывший угонщик, утверждает, что автозапуск - это ключ в машине, а ключ в машине - это практически у нехороших людей в руках.