пусть лучше в еммобиль вкладывается, чем в яхты и фут.клубы, как товарищ Абрамович!!!

"Все крупные современные состояния нажиты самым бесчестным путем."

"Золотой теленок",
гл. Х / И. Ильф, Е. Петров
1930 г.

Никто об этом и не спорит. Если кто хорошо знает историю, то вспомните, как создавались состояния Морганов, Ротшильдов и еже с ними (перечислять можно бесконечно). Т.е. констатируем факт - у человека есть деньги (каким путем он их нажил - это уже к теме "Родина").... Но вот теперь самое главное; а на что он будет их тратить. Одни покупают дорогие игрушки (типа яхты, футбольные клубы и т.д.) другие ищут самородков, изобретателей, не признанных гениев и разрабатывают абсолютно новый продукт..... Вопрос. Будем продолжать бросать в них камни или все таки поддержим, хотя бы морально, что бы у других появилось желание вкладывать деньги в нужные и полезные дела.....

Вы бы еще Александра Македонского вспомнили! Тот вообще пол-мира ограбил. :rofl:
Цивилизованный мир эволюционирует, сейчас состояния зарабатываются другим путем: Билл Гейтс, Сергей Брин, Ингвар Кампрад и т.д. и т.п.

А цитата из классики - всего лишь хорошее самооправдание для российских воров, ничего полезного в жизни полезного не сделавших, но сумевших присосаться к бюджету и/или трубам.

Да с чего вы это взяли?
Что кто-то будет вкладывать деньги в эту утопию??
Направление денежных потоков будет строго обратным.

А яхты и футбольные клубы хороши хотя бы тем, что они не предполагают "поддержки отечественного производителя" в том виде, как это принято у нас.

Не по теме...

Евгений! Так как цитирование не работает, так просто напрямую обращаюсь.

Так вот... Нам совсем немного осталось ждать.... Год, максимум полтора. Сразу будет видно - пойдут ли деньги, откуда пойдут и самое главное, какой с этого будет толк.... Пока ничего криминального нет, государство деньги не выделяет, так что и вроде волноваться нечего.:)

Не по теме...

А что касаемо исторической политэкономии, то во-первых возможность зарабатывать состояния (честно и без криминала) появилась только тогда, когда появились продукты с высокой прибавочной стоимостью и высокой интеллектуальной состовляющей. Но и здесь..... Про Брика ничего не могу сказать, а вот про Гейтца..... Не даром в Америке сейчас шутят, что Гейтц раздает заработанное на благотворительность только по тому, что прочитал библию (а именно тот раздел, где сказано про богатых , игольное ушко и попадание в рай.....:))

И я о том же, а вдруг получится???!!!:)

«Что касается движка — приехал парень из Сибири, привез роторно-лопастный двигатель и показал, как можно сделать так, чтобы цилиндры не касались поршня. Это значит, что масло можно заливать один раз. Мы тихо обалдели. Теперь он наш партнер, все у него хорошо в жизни — он будет иметь процент от продаж. А если получится сделать керамический поршень, то масло вообще не нужно будет. Это важная история, но звучит сказочно, – добавил Михаил Прохоров. – Мы сделали конструкцию, которая содержит ряд уникальных инноваций — мотора, конструкционных материалов, которые мы запатентовали. Этот автомобиль в 2,5 раза более эффективный, чем существующие. Эта такая смешанная вещь, которая должна взорвать рынок».
Авто@Mail.Ru: Ё-мобиль: мы тихо обалдели

мне вот очень интересно когда и чем это всё закончится ;)

SunLion, если эта цитата правдива по сути, то это действительно будет прорыв! Хочется верить!

мне на фоне этих новостей очень интересно чем автоваз на протяжении нескольких десятилетий занимался?! :ireful3:

и всё по прежнему продолжают осваивать
никак не остановятся, вон ГАЗ собирается совместно с даймлер Mercedes-Benz Sprinter собирать, Камаз и прочие - есть же у нас более менее нормальные примеры.
а автоваз всё никак не успокоинтся, это же черная дыра в масштабе страны...

Из классики:

"Старичок засуетился. Он снял с футляра крышку, под которой оказалась громоздкая старинная пишущая машинка, извлек из кармана моток провода, воткнул один конец куда-то в недра машинки, затем огляделся в поисках розетки и, обнаружив, размотал провод и воткнул вилку.
— Вот, изволите видеть, так называемая эвристическая машина, — сказал старичок. — Точный электронно-механический прибор для отвечания на любые вопросы, а именно — на научные и хозяйственные. Как она у меня работает? Не имея достаточных средств и будучи отфутболиваем различными бюрократами, она у меня пока не полностью автоматизирована. Вопросы задаются устным образом, и я их печатаю и ввожу таким образом к ей внутрь, довожу, так сказать, до ейного сведения. Отвечание ейное, опять через неполную автоматизацию, печатаю снова я. В некотором роде посредник, хе-хе! Так что, ежели угодно, прошу.
Он встал за машинку и шикарным жестом перекинул тумблер. В недрах машинки загорелась неоновая лампочка.
— Прошу вас, — повторил старичок.
— А что это у вас там за лампа? — подозрительно спросил Фарфуркис.
Старичок ударил по клавишам, потом быстро вырвал из машинки листок бумаги и рысцой поднес его Фарфуркису. Фарфуркис прочитал вслух:
— «Вопрос: что у нея… гм… у нея внутре за лпч?..» Лэпэчэ… Кэпэдэ, наверное? Что еще за лэпэчэ?
— Лампочка, значит, — сказал старичок, хихикая и потирая руки. — Кодируем помаленьку. — Он вырвал у Фарфуркиса листок и побежал обратно к своей машинке. — Это, значит, был вопрос, — произнес он, загоняя листок под валик. — А сейчас посмотрим, что она ответит…
Члены Тройки с интересом следили за его действиями. Профессор Выбегалло благодушно-отечески сиял, изысканными и плавными движениями пальцев выбирая из бороды какой-то мусор. Эдик пребывал в спокойной, теперь уже полностью осознанной тоске. Между тем старичок бодро постучал по клавишам и снова выдернул листок.
— Вот, извольте, ответ.
Фарфуркис прочитал:
— «У мене внутре… гм… не… неонка». Гм. Что это такое — неонка?
— Айн секунд! — воскликнул изобретатель, выхватил листок и вновь подбежал к машинке.
Дело пошло. Машина дала безграмотное объяснение, что такое неонка, затем она ответила Фарфуркису, что пишет «внутре» согласно правил грамматики, а затем…
Фарфуркис: Какой такой грамматики?
Машина: А нашей русской грмтк.
Хлебовводов: Известен ли вам Бабкин Эдуард Петрович?
Машина: Никак нет.
Лавр Федотович: Грррм… Какие будут предложения?
Машина: Признать мене за научный факт.
.....
Выбегалло отреагировал немедленно.
— Эта... — сказал он. — так ведь я и говорю, ценное же начинание. Элемент необ'яснимого имеется, порыв снизу... почему я и рекомендовал. Эта... — сказал он. — об'ясни, мон шер, товарищам, что тут у тебя к чему.
Старичок словно взорвался.
— Высочайшее достижение нейтронной мегалоплазмы! — провозгласил он. — ротор поля наподобие дивергенции градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные электрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания..." (с)

:rofl::rofl::rofl:

впринципе пока одни разговоры и разговоры или как говорят тень на плетень наводят...
"...Силовая установка ё-мобилей в перспективе будет состоять из тороидального роторно-лопастного двигателя внутреннего сгорания, работающего на 92-м бензине и метане, совмещённого с генератором. Преимущества такого ДВС (при прочих равных) – относительно небольшие размеры и более высокий (примерно на 10%) КПД. Инженеры сказали, что работающие на метане ё-мобили с запасом укладываются в нормы Евро-5, про бензин тактично промолчали. Кстати, на опытных образцах вместо роторно-лопастных чудо-моторов установлены немецкие двухцилиндровые Weber..."
Авто@Mail.Ru: Ё-мобиль. Старт в 2012 году