Качество автопрома в целом
 

Думать и знать, это разные вещи. А потому как и за что начисляются сейчас баллы в этих тестах, то можно смело про эти звезды забыть, при оценки 3+. Вы методику почитайте.
А активная безопасность против вылетевшего вам в лоб или приехавшего в бок, или въехавшего в зад не влияет ну ни как. Херня всё это. Вот когда (не дай бог конечно) вашему авто уберут зад до задних сидений в ноль, а водитель не пострадает вообще, вот тогда и будем обсуждать пассивную безопасность в виде АБС и всего остального (правда от этого ни тепло, ни холодно). Или когда морда будет убрана почти до лобового и это закончится ссадинами и сотрясением мозга, тоже можем обсуждать ЕСП, только смысла в этом не будет. Евроэнкап не испытывает АБС, ЕСП и прочее, а вот бить машины с перекрытием об препятствие, пожалуйста. И боковой удар тоже. Начислять баллы за наличие каких-то опций не проверяя их это утопия. А уже снимать бал за отсутствие предупреждения о не пристегнутых ремнях на каком-то одном из языков - это как раз европейский подход. Сранное коммерческое предприятие, вот что это такое теперь, а не объективный контроль безопасности.

fedot,

Не по теме...

Вы можете сколько угодно бравировать своими "знаниями". Я достаточно скромен, чтобы не кичиться своими знаниями, поэтому я думаю. И достаточно вежлив, чтобы в общении с коллегами придерживаться норм приличия, а не пытаться втаптывать в грязь. То что пишите Вы, очень далеко от истины, отправлять к методике не буду, боюсь что вряд ли ее переводили на русский. Как мне кажется (специально для Вас - знаю) эту тему следует прекращать, толку не будет, она сложнова-та для спокойного и разумного ее обсуждения с Вами.

Федор, а я не гонщик, мене пелевать как там Свифт будет, и главное куда, лететь. Зато как растет расход на 4 передачах в сравнении с 6, и многие другие вещи я хорошо представляю, наездился на АКПП4. И для меня это более интересный момент.
Про подвески я в другой теме уже отписал свои впечатления.

Расскажите нам, а потом потом посчитайте сколько вы переплатите за это за 100 000 км пробега и посчитайте разницу. А ещё посмотрите внимательно, сколько экономит коробка, а сколько двигатель.

добавлено через 4 минуты
Предположим, что эта чудная коробка экономит в среднем 1 литр бензина на 100 км (только коробка). Тогда за 100 000 км она сэкономит 36 000 рублей. Меньше чем 50 000 + за эту коробку по отношению к старой вам это не продадут.
И зачем оно нужно?

fedot,

Не по теме...

вот не пойму, как же Вы с такой практичностью да на "жигулях" не ездите.
Не все деньгами решается, не правда ли?

Прелесть автомата на Сузуки в том, что он, фактически, вечный.
А хлам под названием DP2, или как он там сейчас, по хорошему, надо сдавать в металлолом в момент выпуска с конвейера. :)

Не Жигули. Это Дастер. Дачия Дастер.

Radagest, а Хюндай сможет сделать там нормальную подвеску?
Последнее, что у них было нормальное в этом плане - это Sportage II и Tuskan (платформа одна). Дальше они начали делать какую-то фигню с подвеской. На истину не претендую, но когда после Рено езжу на корейцах, то это ад. :pardon:

Не знаю.. Езжу на ай30 жены, дискомфорта не испытываю. Да, пожесче, но как-то не напрягает...

прекрасная фраза )
Если человеку нужен полный привод то нет, Кашкай будет с передним и пустой как барабан
Я уж не говорю о стоимости владения, условий гарантии, стоимости КАСКО и т.д

Кроме жесткости у них подвески ещё короткоходные. И настройка мне не нравится, но это дело вкуса.

Даже пустой Кашкай невозможно сравнивать с очередной реинкарнацией Логана.

Витара - это вообще автомобиль для людей, а не для стран третьего мира. Другое дело, что у Сузуки в РФ с дилерами/сервисом еще хуже, чем у Рено/Ниссана.

возможно в противном случае его бы не заказывали

Восстанови сейчас производство "шахи" - тоже будут брать. ;)

я, в свое время, когда выбирал кроссовер, заходил на сайт Kia Sportage, авто, на мой взгляд, было унылое, плохо разгонялось, не много во внедорожных качествах но в голосовалке "Почему Вы выбрали Kia Sportage?" знаете какой был основной пункт?
"Дизайн, внешний вид", очень много народа выбирало авто тупо как оно выглядит, тот же Kaptur выглядит вполне себе а учитывая стоимость и практически полное отсутствие конкурентов в данном ценовом сегменте покупаться будет только в путь

Да я разве против? Пусть покупают. Машину с прожорливыми неедущими двигателями, древней вечно ломающейся коробкой, дерьмовым салоном. Еще и полная сборка "Made in Russia". Зато внешность "как в Европе". :rofl: