Двигатель F4R 2.0 лс - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

ТЦ Лорант · 18.03.2012, 12:59

Цитата:

Сообщение от region62

Глупость полнейшая. Сам лично проехал на это моторе 100т.км. с нуля никаких признаков на умирание он не подавал. Лично знаю людей которые прошли и по 150т.км.

ГРМ менять не обязательно. Нужно просто все снимать с головой.

можно в этом нет ничего страшного. И я знаю людей которые проехали на дизелящем моторе не 1т.км. А некоторые просто снимали его, разбирали, глушили и продолжали ездить припеваючи. Есть еще умельцы которые научились его ремонтировать. Так что ваш крик души мне не понятен.

Фазик и правда ходит не 60ккм, а больше 100. Я менял на 160ккм потому, что задолбал. К 200 тысячам он начинает мешать жить - большой расход и плохая тяга.

ГРМ меняется однозначно. Допускается только одна установка ремня. Если снял - меняешь на новый. Ту как говорится, кроилово ведет к попадалову. Комплект ГРМ(оригинал) стоит 4600р, замена 4000р. Сам фазик 8-10тысяч.

Глушить фазик категорически не рекомендую - к нам регулярно приезжают жертвы фазика. Замена головы - вот цена заглушенного фазика.
Ремонту он тоже не поддается - это как ремонт коленвала. Глупо и беспощадно.

И вообще, я слышал, что на дустерах не будет фазика.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
сколько льют масла в двигатель 2.5 при замене?	laura	Общие темы по эксплуатации.	21	10.09.2015 11:06
нестабильно работает двигатель - что делать	Serg1	Общие темы по эксплуатации.	11	30.04.2015 17:45
Двигатель тарахтит	EvgenyET	Бензин.	55	13.03.2013 17:47
Как заглушить двигатель?	kicks	Общие темы по эксплуатации.	4	02.02.2012 15:38
двигатель 2.5 V6 + 6 акпп на Колеос	acidyork	Бензин.	15	20.10.2011 11:03

Здесь присутствуют: 1 (Членов Клуба: 0 , гостей: 1)