Цитата:
Я тоже, хотя один раз за 136 км с КАДа получил... |
Цитата:
|
Цитата:
|
Сегодня увидел треногу на дороге от первого погранпоста к МАПП Брусничное. Ранее появился знак о видеофиксации скоростного режима
|
Тренога (переносной комплекс) не требует знака.
|
Есть и то и то:dntknw:. Возможно поставят стационар
|
На ЗСД поставили комплекс "Кордон-Темп" он измеряет не только скорость в зоне действия комплекса, но и среднюю скорость между двумя комплексами.
Прежде всего установили комплексы в средней части ЗСД, так как там ограничение 90 км/час. Не забываем об этом. При движении с юга первый стоит на П образной опоре на самой верхней точке ЗСД после съезда на Обводный, второй стоит на Васильевском острове после пешеходного моста. В обратную сторону примерно в тех же местах с небольшим сдвигом. Комплексы стоят над правой полосой, но бьют все 4-ре полосы. Вот так он выглядит: http://www.simicon.ru/photo/cordon_t...don_temp_1.jpg Уже есть свой рекордсмен. Porsche panamera - 227 км/час средняя скорость!!! |
Добавлю, что штраф за среднюю скорость пока не выписывают, так как в КОАПе нет такого понятия.
|
Цитата:
|
Цитата:
Утекли в свободный доступ данные по 3-м водителям рекордсменам с именами и фамилиями. Фонтанка опубликовала, идиоты. |
А если информационные табло включат ограничение в 80 км/ч, комплекс будет подстраиваться или так же будет отсчитывать от 90 (110)?
|
Это разные системы. Одна АСУДД (Автоматическая система управления движением) вторая -система видеофиксации. Они между собой не связаны
|
Т.е. значения скорости на табло АСУДД аналогичны знакам "рекомендованная скорость", а не ограничение скорости?
|
Типа того если рассматривать с точки зрения штрафов.
|
Для питерских. Между Солнечным и Репино на Зеленогорском шоссе установили 2 камеры. Одна в одну сторону, другая в противоположную. Пока не активированы. Но обещают в ближайшее время.
|
Цитата:
добавлено через 2 минуты Цитата:
|
|
Цитата:
|
fedot, согласен.
|
Бычков,
Федот имеет отношение к теме и может что-то утверждать. Вы тоже? У меня инфа только из общих источников, но я уверен, что такая хрень скоро появится. |
Подставе с трактором и сплошной с видеофиксацией обгона гайцами сто лет в обед. Здесь тоже самое. что нового то?
|
Цитата:
|
Передвижные комплексы пока вне закона. Т.е. нет ни законодательной базы, ни решений, которые бы могли стабильно и правильно мерить скорость в движении.
Возможно тестируется, только фиксация пересечения сплошной линии. И то, здесь куча подводных камней. Например, я могу начать обгон по всем правилам и буду успевать обогнать, а обгоняемое транспортное средство вдруг увеличит скорость (что запрещено ПДД) и у меня 2 варианта или ускорится и обогнать, или тормозить в пол (последнее не всегда применимо). В такой ситуации ни один суд не подтвердит правильность протокола об административном нарушении. В Питере и ЛО с такими методами просто пошлют сразу на три буквы и будут правы. На ЗСД камеры установили, но ЦАФАП отказывается их "включать" так как по их мнению знак 90 на автомагистрали незаконен! |
Цитата:
|
Цитата:
Есть центр сертификации. Или вы хотите, чтобы вам +- 10 км/час мерили? Ну вперёд. Получите сертификат вначале. Нарисуйте весь мат. материал по измерению скорости, предоставьте все сертификаты на весь список оборудования входящего в состав комплекса. Получите одобрение на метод вычисления. Проведите натурные испытания и получите сертификат. Месяцев 6-10 получится на сертификацию. Диванная армия как всегда. А вон там всё хорошо. |
Цитата:
Такие здоровые системы на полстекла у них висели. Сейчас давно таких уже не видел. |
Цитата:
Вот теперь я поржу, если вы ответите. добавлено через 3 минуты Цитата:
Правда чаще всего такая машина стояла и не делала это в движении, потому что в движении погрешность как я и говорил доходила до +-10 км/час. Машина не имеет равномерного движения, зона контроля обычно в районе 30 метров. А ещё и сама машина, на которой установлено оборудование имеет неравномерное движение. Вот и сложите, погрешности. |
Я вам расскажу реальную ситуацию в Финляндии. Еду я с горнолыжного курорта в коттедж. Пристроился за финном, едем. Разрешённая 80, едем где-то 86 по спидометру (штрафуют там при превышении в +6 км/час). Финн прохлопал знак в 60 км/час и я тоже. Едем дальше также 86 км/час. На встречу полиция едет. Ровняется с нами и тут же включает мигалку, дальше разворот и за нами. Я думал, что попал. Но полицейский взял только финна, потому что он первый ехал. Я это к чему, у нас 86 по спидометру, т.е. где-то 80. Даже, если погрешность максимальная и 10 км/час, то у полиции на радаре было минимум 70 км/час. Вот для таких случае это и работает, но ни как не для автоматической фиксации.
|
|
Цитата:
|
Цитата:
Во вторых, к чему относится "ссылка на 10-к решений суда"? Нет у нас в стране мобильных (делающих это в движении) комплексов с автоматической фиксацией нарушений ПДД (кроме нарушений правил стоянки, но там только гос. номер надо распознать). |
redstar,
ведите себя прилично. Неприятно читать оскорбления. |
Насчёт 2в1 очень сомнительно, но, в принципе, любой желающий, не только "обиженный", может передать кадры с пересечением сплошки, хоть с фронтальной, хоть с задней камеры своего регистратора в соответствующие органы. И, вроде как, это чуть ли не будет поощряться ;)
|
Мне кажется, наши соклубни имеют в виду разное, когда говорят "мобильный комплекс".
fedot подразумевает, что это комплекс, установленный на движущемся ТС. Я лично - лично - действительно не знаю таких с возможностью автоматической фиксации нарушений, кроме парковки (и её оплаты). А redstar называет "мобильным комплексом" обычную треногу. Таких, понятно, стоит много, степень законности выписанных с них штрафов - весьма сомнительна. Лично знаю случай в МО, когда такой штраф был успешно оспорен, потому что в постановлении было неверно указано место нарушения. До суда не дошло, достаточно было визита в местное ГИБДД. |
Цитата:
ЗЫ Под мобильным комплексом я имею ввиду именно "передвижной" комплекс, который фиксирует нарушения при движении "носителя". В Германии и Китае применяются. |
Цитата:
Не надо уходить от своего комментария. Или вы уже отказываетесь от сказанного? И ещё раз для вас: Насрать на Китай и Германию, там другие законы. |
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Если на этот, то то собственно наличие этих комплексов в других странах и есть ответ на вопрос. Соответственно принципиально их сделать можно. У нас в городе тоже ходят машинки ДПС с камерами и с них приходят уведомления и они не оспариваются в судах. По моделям и тогда лее перечислить увы не могу, не мой профиль. А вот судебную практику могу посмотреть и могу с ней работать. Теперь жу в ответ ссылку на решения суда где отменены постановления хотя бы с "обычных" треног на основании нарушения ГОСТ и т.д |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Это не УК и заморачиваться с этим никто не будет. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
https://www.autodela.ru/main/top/rev...oreg_after_dtp |
Цитата:
|
Цитата:
|
Для Питерцев, вдруг, кто не слышал. На ЗСД камеры взяли в эксплуатацию с 14 октября. ЦАФАП подключил их к своей системе. И не забываем, что участок от съезда на Двинскую до съезда на Богатырский это 90 км/час, а не 110 км/час.
Все камеры стоят на П образных опорах и их хорошо видно. Вот здесь все адреса камер Санкт-Петербурга: СПб ГКУ ГМЦ Адреса работы фоторадарных комплексов |
fedot, у тебя случайно по Якутии информации нет? Завтра выезжаю туда.
|
igorgn, по закону всякие ЦОДД, ЦБДД должны в открытом доступе выкладывать данные по комплексам фото-видео фиксации нарушений ПДД. Но видимо Якутск так далеко от Москвы, что он на это положил. Я даже сайта найти не смог. :)
|
Часовой пояс GMT +4, время: 11:33. |
Powered by vBulletin® Version x.X.x
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2012 Club - Renault 4x4