Бычков, в пяти точках, это я уже нашёл, о чём написал выше вашего поста)

И так пробег 98 ,приговор кирдык кардану,поставил новый прилип на 27т.

Была точно такая же проблема этой осенью, точнее сама проблема появилась еще летом. Вибрация при наборе скорости. Обращался к ОД, там как всегда ничего не нашли...Подтвердили, вибрация присутствует, а что и как - не знаем. Поехал на другую станцию, где мастера сразу сказали - кордан. Опять к ОД и потребовал еще раз проверить кордан. Короче после долгих дискуссий они все-таки признали - деталь к замене. Самое прекрасное это то, что до конца гарантии оставалось 9 дней....Видимо по этому и не хотели находить поломку. Деталь ждал долго, почти полтора месяца. Меняли в сборе весь кордан. После замены уже 15 тыс проехал, все нормально. Пробег на момент поломки 60-65 тыс км

Всем привет!
Вот и я столкнулся с проблемой вибрации.пробег 85 000, При переключении на передний привод вибрация и глухой звук при наборе скорости до 40км, затем пропадает. Был на сервисе, сказали наверно внутренние гранаты (а может и нет они не определили) посоветовали менять. Я вот читаю и думаю может у меня тоже крестовина кардана, хотя вибрация только когда переключен на передний привод.
Может кто посоветует что это может быть?

Andrey Gel, посоветую снят кардан и проверить крестовины особенно перед - кардан снимать не трудно.

Если крестовина разваливается, то с увеличением скорости вибрация должна увеличиваться. При отключении задней оси вибрация исчезает. По крайней мере у меня было так.
Видимо у Вас не кардан.

Так что же интересно у меня? Кардан или нет? Неужели чтобы узнать придется ехать к ОД? Это 360 км, а вдруг не доеду? Завтра попробую съездить на сервис, пусть снимут кардан посмотрят крестовины, тогда вопрос отпадет: он не он.

Чтобы узнать крестовина или нет совсем не обязательно ехать за 360 км, в любом месте где чинят вазы, загнав на подьёмник или яму, Вам даже практикант покачав кардан, в силах определить больную крестовину. Можете и сами если есть опыт:)

При покачивании люфт это крайний вариант когда провернёт стаканчики и разобьёт посадочное место, у меня люфтов небыло креставину только начало закусывать из за высыхании смазки.Страдает в первую очередь передняя крестовина(этот дефект нам достался от япов с их офигенным качеством и не только этот). Вибрация проявлялась при любом включении трансмиссии.

Верно, но можно и не только люфт определить.

Вообщем, я не получил ответ ни на одном сервисе. Что же у меня такое? Вчера поехал к ОД. Они держали мою машину 6 часов, как говориться "и колеса пинали, и стекла протирали". Причины не нашли.Сначала сказали что давление в шинах разное, выравнили, затем сняли все колеса провели балансировку, подключали компьютер. Итог : причины такой вибрации нет. Уже вечером, когда сняли защиту двигателя кто-то обнаружил какие то подтеки на радиаторе вариатора и тут же заявили что так ведет себя вариатор когда в нем мало жидкости. Но у меня никогда подтеков под машиной не было, у меня стаж более 15 лет, я нет-нет проверяю на всякие течи. Вообщем оконцовка такова- меня записали на 9 утра у ОД в сл.выходные, они снова будут разбирать мою машину искать причину вибрации на скорости до 40 км/ч и только на переднем приводе.
Как что-нибудь найдут обязательно напишу, а пока езжу так.

Хочешь - не хочешь, а искать причину надо! Посторонние вибрации всегда очень напрягают!

Andrey Gel, кардан снимали?

Дак кто его знает, что они там снимают . Уже в выходные попрошу чтобы сняли кардан и проверили крестовины, пока кардан стоит люфтов нет.

Andrey Gel, у меня тоже люфтов небыло а когда сняли всё и увидели, когда люфт появится уже стаканчики провернёт в посадочных местах. Советую присутствовать при демонтаже и проверке рардана. Ещё если есть смотровая яма или подьёмник посмотри - рыжий налёт на сальниках передней крестовины значит 100% крестовина закусывается.