Не угадать, что лучше или хуже, не дать фреону циркулировать в мороз или обеспечивать смазку системы его циркуляцией.

Если под испарителем понимается фреон, то замерзнуть он не может. У фреона есть понятие кипение и плавление (и там везде большой глубокий минус). Про замерзание я не слышал.

Не работает обогрев водительской зоны.
 

Здравствуйте всем!
С первыми же холодами выяснилось что в водительской зоне не поступает теплый воздух, а с пассажирской все нормально. Грешу на заслонку, но подозрительно что сломалось в первой же попытке с прошлой зимы. Возможно ли что при замене фильтра при ТО(делал в мае) что-то в сервисе накосячили? Может кто-то подскажет другую причину, боюсь поеду в сервис разведут, хочу быть подготовленным. Делал диагностику климата как на данном форуме описывалось действительно при проверке работы заслонок пишет какую-то хрень.
Заранее всем благодарен!

Проверь тягу на моторчике. Скорей всего ее забыли поставить.

простите за мое профанство а как к нему самостоятельно добраться?

mic04, темы по климату:
http://www.club-renault4x4.ru/klimat...kontrolya.html
http://www.club-renault4x4.ru/klimat...tml#post283618
На пальцах трудно объяснить. Там ничего сложного нет. Надо просто залезть и глянуть.

Всем спасибо!
Оказалось все проще, когда снял боковую обшивку там свисал шлейф от моторчика. Правда чтоб его обратно воткнуть пришлось снимать всю обшивку под рулем (благо такого подробного видео навалом). Видно так мне поменяли салонный фильтр при ТО. Теперь поеду с теплыми ногами.