По поводу климатконтроля
 

При запуске двигателя автоматически не включается климат-контроль, необходимо включать его руками, это у всех так или только у меня? В инструкции ничего по этому поводу не нашел.:confused:

Предохранитель посмотри в подлокотнике под ведром!!!!!!

Зимой на холодном двигателе он включается НЕ СРАЗУ, а после некоторого прогрева.
Сейчас вроде сразу, хотя рано утром не проверял - машина стоит на солнце, салон нагрет, климат сразу дует вовсю с включённым кондиционером.

У меня не было в подлокотнике, поставили другой. Да, проблемма в том, что не стоит предохранитель, а при отправке машины с завода, его зачем-то вынимают. Зачем?...

На этом предохранителе "висят" еще кое-какие потребители, которые чего-то "кушают" при выключенноом зажигании, в том числе, судя по мнению Рено - прожорливая память климат-контроля. Для того, чтобы за пол года простоя машину можно было открыть, а желательно еще и завести без танцев с бубном этот предохранитель вынимается.

на этом предохранителе висит действительно много потребителей и если яничего не путаю что то из систем безопасности если найду распечатку могу расисать подробно что конкретно если интересно кому

alx8319, Точно. Еще было так, что без предохранителя не было сигнала о не пристегнутых ремнях.

Пока не заморозит совсем. А морозит он потому, что датчик забортной температуры нагло лжет. Сегодня RDS показывало 22, а датчик показывал 28. Зимой расхождение не превышало 1 градуса. Надо подумать, как его защитить от воздействия солнца и тепла двигла. По описаниям находится он где-то под капотом в районе эмблемы Рено.

Если RDS это радио то, официальная информация ( радио, телевидение, газеты ) сообщает о температуре в тени, всегда.

Наш датчик то же в тени (под капотом), только эта тень его нагревает.

У М2 датчик вроде в бампере стоит? От двигателя точно не зависит.

Слушайте, а у меня вроде климат довольно-таки адекватно работает. в начале поездки когда в салоне действительно не продохнуть крутит на полную, а потом успокаивается и только чуть чуть дует, дабы поддержать набранную температуру.

Жуков,
Да вроде у всех так...

Так об чем речь тогда, чет не вкурил.

Просто не всех устраивает авторежим, а у некоторых, мне кажется, он реально глючит, раз люди жалуются.

Успокаивает одно - глючит не у всех, и то ладно.

Отметил одну особенность. Когда крутишь настройку колесиком водителя - меняется настройка обеих сторон. А когда шаловливые ручки сына подкрутят правую сторону - климат вываливается из автоматического режима в ручной. Напомню - для восстановления автоматического необходимо подержать 5 сек кнопку DUO. Первый раз подумал - глюк. После анализа ситуации повторил трюк и восстановил автоматический режим. Теперь опасения развеялись.

Глючит не всегда, а, предполагаю, когда сигнал от датчика температуры, который якобы в тени становится больше, чем от датчика света, который на солнце (он рядом с правым динамиком под лобовухой). Полторы недели все было в норме, а сегодня взбесился.
Блин, понял! Я же машину помыл!

Чё-то не понял...
Ты о чём? У меня регулируется раздельно каждый свою сторону, а удержание кнопки просто выравнивает обе по водительской установке. И ничего из авто не выходит.

Ну, называй как хочешь. Принцип-то понял? Если кто-то справа поменял себе температуру, для возвращения функции регулировки обеих сторон со стороны водителя надо нажать на 5 сек кнопку DUO

Не корректное сравнение.

Так вот ты о чём... Понятно.

В данном конкретном смысле согласен. Но значения температуры этого датчика имеют существенное влияние. Заметил, что если установка температуры в салоне превышает значение забортного датчика, все ОК. А если превышает забортный, то частота появления глюка существенно возрастает. Прям хоть выходи из машины и поливай датчик водой, как когда-то поливал бензонасос Запорожца. Плохо, что рука к нему не пролазит, надо что-то снимать. А так хотя бы фольгой его обернуть, он черный собака.

Не помню как у Колеоса, но у большинства остальных Рено (в том числе и М2) датчик температуры находится в корпусе правого зеркала снизу.

угу. при покупке менеджер то же самое говорил.
насколько знаю, у фиатов тоже там.

:eek:
век живи век учись???...
А как же, когда обогрев включён? Зимой будет сахара? Не знаю...... Нелогично.

возможно, есть несколько датчиков. один измеряет температуру снаруже, другие находятся в салоне и измеряют температуру в салоне.

Ты про обогрев зеркала?
Он никак не влияет на работу датчика. Так как датчик наружной температуры находится в корпусе не рядом с зеркальным элементом.

ой! не правильно понял:(

Места расположения датчиков. На самом деле их там еще целая куча. Это те про которые говорим.

Ребята, подскажите, так надо ставить предохранитель или как?
Я если честно не обнаружил каких то неработающих систем у себя... манагер ничего внятного сказать не смог, типа все предохранители на месте и зачем этот 10-и амперный валяеться в кармашке под пепельницей он не знает....

На обратной стороне крышки нарисована схема расположенния и номинал
предохранителей если все на месте то и ставить собственно некуда
а предохранитель от климата в 6 гнезде что ли

Skimbl, Ну если не лень все время включать вручную климат и не парит, что он не помнит о последних установках до глушения двигателя, то можно не ставить :). А еще, если его не поставить, то не будет приятного пищания о не пристегнутых ремнях.

ОК! Место в блоке пустует... ну и какже без сигнала о ремнях!!! Сегоня исправим :)
Спасибо за консультацию!

Во манагеры расслабились... Skimbl, у какого ОД покупали?

:) у своего любимого... не хочу палить, хотя это был РТДС....
Вобщем форум рулит:ok:

Не учат они матчасть! Может мы сообща заставим их шевелиться!

На МКАД или на Обручева скосячили?

три месяца назад потратил 2,5 часа на становку 3 предохранителей.
Хотел сам поставить у одного диллера небыло в наличии заехал к другому диллеру какую то цену выкатили странную 1200 что ли или я чего не понял или они. Поехал по гарантии ставить сделали квадратные глаза но паставили через полчаса предохранитель климат контроля, спросил про предохранитель обогрева зеркал еще пол часа танцев с бубнами. Пригнали машину не стоит предохранитель задней розетки. Нашли схему под крышкой снова забрали машину уже все работало Вообщем доверяй но проверяй.
надеюсь чтос тех пор уже многое изменилось

На Обручева... но я на них не в обиде...:)
Поставил сам за 20 сек. Теперь все включаеться и запоминаеться!

Что характерно, 10 месяцев назад они об этом знали, и предохранитель в моей машине стоял сразу на месте...

Кто менеджер? Будим журить и ставить на вид!

Не стоит :), в остальном все было как полагаеться... даже на память о Мегане подарили "статуэтку" :)

простыл,млин,из-за климата. во вторник было очень жарко. весь деньза рулем. с утра - более менее: за бортом 23,и в салоне 23 выставлял. но к полудню когда набежало 31, климат молотил так, что сначала начал чихать,а потом и нос заложило. выставлял и 25 в салоне - не помогало. как дальше жить :))) помогите советом, может у кого есть наработки по теме. просто на предыдущем авто не было такой проблемы.

Да нормально вроде, авто, 22-23 градуса ставлю, и всё...

Основное правило пользования кондеем летом - не направлять на себя и пассажиров прямую струю воздуха. Только рассеяную. То есть, отворачиваем сопла от лица, груди, ног. Комфортная температура - 22-23 градуса. Если хоть чуть-чуть чувствуется сквозняк - убрать автомат и в ручном режиме убрать поток воздуха и температуру поставить минимум. Вроде все.

22,5 градуса в режиме авто и все ОК! :ok:

У себя держу температуру 22,0 - нет проблем и комфортно!

Проехал, примерно, 170 км без передней части крыши, только плёнка и шторка, температура была выставлена 23, за бортом 29, климат справлялся на "УРА".

Хоть какая-то польза :(