Koleos. Особенности полного привода. - Страница 28 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

KotLV · 09.02.2013, 19:40

Цитата:

Сообщение от Литейщик

А как же дифференциалы "Торсен"? Они ведь тоже самоблокирующиеся, хоть и механические.
По моему это лучше, чем у Субару.

Я не знаю его названия. Может это и есть Торсен.

rake2004 · 09.02.2013, 21:27

Торсены не вязкостные

, там, обычно, используется фича расклинивания червячных передач при существенной разности угловых скоростей

Excalibur · 12.02.2013, 13:24

хороший ролик о работе дифов, мне понравился

How Differential Gear works (BEST Tutorial) - YouTube

KMZ · 13.03.2014, 23:42

Господа,на дастер самоблоки типа ТОРСЕН и КВАЙФ уже ставятся.Я лично занимаюсь этим вопросом и могу пока что только предположить что и на колеос они подойдут 1 в 1,т.к. наш полный привод идентичен.В данный момент дастер с самоблоком уже по настоящему использует ЧЕСТНЫЙ 4x4 ! ! !
Кстати на x-trail уже скоро будет установлен первый самоболок.Короче не все сразу-терпение!
Есил кто задумался над этим прошу ко мне в личку,расскажу об этом поподробнее!

горыныч · 13.03.2014, 23:51

KMZ, можно и не в личку, а отдельную тему замутить было бы здорово!
Расскажите подробней очень интересно.

KMZ · 14.03.2014, 00:25

Цитата:

Сообщение от горыныч

KMZ, можно и не в личку, а отдельную тему замутить было бы здорово!
Расскажите подробней очень интересно.

Хорошо,назвал тему "Самоблокирующийся дифференциал "

x3m · 27.06.2019, 06:48

Интересная теория... кто что думает?

владимир1 · 27.06.2019, 11:11

Вроде всё по делу. Но оценить могут только спецы....

сергей Q5 · 27.06.2019, 16:08

Цитата:

Сообщение от владимир1

Вроде всё по делу. Но оценить могут только спецы....

по его логике,чтоб "хлипкий подшипник" и трущиеся фрикционы жили,надо вообще всегда с LOCK ездить и со скоростью до 40))), а больше ни ни,так как не дай бог передние лишний раз буксанут

Бычков · 27.06.2019, 19:23

судя по ролику я уже не один раз должен был бы поменять этот подшипник или муфту за 251т.км.

12.02.2013, 13:24	#408
Excalibur The Dreams Destroyer Регистрация: 01.03.2010 Имя: Алексей Откуда: Железнодорожный Автомобиль: Koleos DC 2.5CVT, SX4 AT4 4WD Возраст: 54 Сообщений: 4,737 Благодарности: 2,930/1,077	хороший ролик о работе дифов, мне понравился How Differential Gear works (BEST Tutorial) - YouTube __________________ "не мир пришел Я принести, но меч" (с) от Матфея 10.34

27.06.2019, 11:11	#413
владимир1 Владимир Питерский Регистрация: 09.06.2009 Имя: Владимир Откуда: Санкт-Петербург,Зеленогорск Автомобиль: ВольвоХС40(было 2 Колеоса) Сообщений: 9,966 Благодарности: 5,539/1,881	Вроде всё по делу. Но оценить могут только спецы.... __________________ Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!! Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!! С уважением, Владимир.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
трещина в пыльниках заднего привода. ШРУС!!!	Alexandr	Ходовая и подвеска.	23	17.10.2013 21:48
Трасса Москва-Питер. Особенности, советы, нюансы.	Aleksey-F	Путешествия по России.	56	20.03.2013 20:29
Отличия привода Колеоса и Кашкая.	Osip	Колеос 4х4. Эксплуатация вне дорог.	17	13.04.2011 18:15
Особенности зимнего вождения кроссовера. Советы профессионалов.	showman	Автомобили.	0	27.01.2010 13:13
Трасса Москва-Крым. Особенности, советы, нюансы.	Aleksey-F	Путешествия за границу.	5	14.08.2009 00:31

09.02.2013, 21:27	#407
rake2004 Гуру Регистрация: 12.04.2011 Имя: Евгений Откуда: Москва Автомобиль: DC дизель, был. Rav4 сейчас Сообщений: 300 Благодарности: 101/75	Торсены не вязкостные , там, обычно, используется фича расклинивания червячных передач при существенной разности угловых скоростей

13.03.2014, 23:42	#409
KMZ Прошёл обкатку Регистрация: 13.03.2014 Откуда: Москва Автомобиль: Дастер с самоблоком Сообщений: 74 Благодарности: 6/6	Господа,на дастер самоблоки типа ТОРСЕН и КВАЙФ уже ставятся.Я лично занимаюсь этим вопросом и могу пока что только предположить что и на колеос они подойдут 1 в 1,т.к. наш полный привод идентичен.В данный момент дастер с самоблоком уже по настоящему использует ЧЕСТНЫЙ 4x4 ! ! ! Кстати на x-trail уже скоро будет установлен первый самоболок.Короче не все сразу-терпение! Есил кто задумался над этим прошу ко мне в личку,расскажу об этом поподробнее!

13.03.2014, 23:51	#410
горыныч Ветеран Регистрация: 07.10.2010 Имя: Олег Откуда: Москва-монстро-град Автомобиль: KOLEOS L.P./PEUGEOT-107 Возраст: 48 Сообщений: 4,265 Благодарности: 2,421/1,126	KMZ, можно и не в личку, а отдельную тему замутить было бы здорово! Расскажите подробней очень интересно.

27.06.2019, 06:48	#412
x3m Ветеран Регистрация: 05.08.2011 Имя: Михаил Откуда: Тюмень Автомобиль: Renault KOLEOS BOSE Сообщений: 1,630 Благодарности: 4,566/728	Интересная теория... кто что думает?

27.06.2019, 19:23	#415
Бычков Живёт в форуме Регистрация: 05.03.2011 Имя: Сергей Откуда: Самара Автомобиль: Колеос dсi LP, Лагуна 3 2,0Т - жены. Возраст: 53 Сообщений: 1,110 Благодарности: 246/174	судя по ролику я уже не один раз должен был бы поменять этот подшипник или муфту за 251т.км.

Здесь присутствуют: 1 (Членов Клуба: 0 , гостей: 1)