Вот что стало с крылом за 2 недели.
http://cs7010.vk.me/c425020/v4250203...EpcUuCZjmA.jpg
На лагуне было пару сколов до цинка, один даже с 5 рублевую монету на пороге. За 2 наших питерских зимы с почти ежедневной ездой по КАДу, не заржавело ничего.
А тут либо цинк тонкий и при дтп сошел вместе с краской, либо нет его вообще.

нда, за 2 недели - что то очень быстро...

III007III, даааа, за пару недель такая ржа!:cool:

Эта заразился от партнерши....:ireful3:

Добрый день!
Черный колеос, собранный в марте 2011г.
"Жучки" на дверях увидел в ноябре 2013. В февраля 2014 ржавчина уже была хорошо заметна.
Замена двух дверей и перекраска рамки двух других по гарантии в марте 2014 (в Оводе).

romdn это корейская сборка, у нас тоже, только чуть позже май-июнь. Настораживает, зима прошла, проверю свои двери.

У меня Ф-2, 2012 г.в. (Фрамос), покупка 2013. Машине год. Вчера бегло осмотрел двери под уплотнителями - вроде бы все ок. Будет потеплее, проведу более тщательный осмотр.

подскажите плз, где найти эти, угловые пистоны для уплотнителей дверей?

сломал пару штук на задних дверях, весь интернет перерыл - все без толку..

или мб есть какой-то аналог?

Думаю отдельно ты их не найдешь. Покупать тока с уплотнителем в комплекте или колхозить.

Radagest, Смотри переднюю дверь(водительскую), левый верхний угол(смотреть изнутри авто),снять(отодвинуть) уплотнитель с угла и там увидишь сварной шов(у меня была просто дырка).Заделал герметиком для сварных швов или автопластилином.:dirol:

добавлено через 2 минуты
k0yz, Сними с других дверей по одному или с уплотнителя капота.:wink3:

задняя левая дверь - такая бяка вылезла - ржаветь начала.... гарантия?

http://s019.radikal.ru/i644/1408/d3/3b23ee092c5e.jpg

[QUOTE=VictorV;262894]задняя левая дверь - такая бяка вылезла - ржаветь начала.... гарантия?

/QUOTE]

Петровский признает гарантийным случаем. Менял на фазе1 на 3 год владения и буду менять сейчас (согласовали) на фазе2 - 8-ой месяц владения.....

Юрьевич, а что меняют? стойку двери?

Меняли пластиковую вставку (назову так), которая вспухала и ржавела. Направляющие, у меня, не ржавели. Завтра брошу фото - как ржавеет сейчас.

Доброго времени суток. Вчера ночью полез смотреть на своей машине. Снял уплотнители, и, к моему разочарованию, обнаружил ржавчину на водительской и пассажирской дверях. Колеос 2012 года. Ржавчина пока не очень сильная, но неприятно. Купил антикоррозийную мастику. А еще опытные люди посоветовали пушечное сало.
http://smages.com/images/imag11gpg.jpg
http://smages.com/images/imag11mqm.jpg

Сегодня отогнул резинки на дверях Фаза 3 хотел подрезать, как показано на странице ранее, резинки оказались видимо новой конфигурации, тк всё уже отформовано как нужно. Ржавчины нет, посмотрел и поставил на место.

Фаза 3 2013 гв. Ржа имеется на водительской. И на стойках задних дверей. Очень мало , но есть. Ниче там не меняли

Народ, может существует какой-нибудь народный метод, чтобы убрать ржу со стоек у стекла задней двери. С самими дверями я смирился. За резинками ржавчины не видно. Ну, и залил я её чем только смог. А вот стойки бросаются в глаза. И выбешивает эта ржа жутко.

А гарантия уже того? Кончилась?

Я их сейчас меняю на излете гарантии, а заметил ржавчину ещё год назад, тогда было 2 года машине. На тот момент пролил это место РАСТОПом( Антикор РАСТ СТОП: где купить антикор, где сделать антикор автомобиля, сколько стоит антикор, сколько стоит антикоррозионная обработка ) для скрытых полостей, ржаветь приостановилось, даже уменьшилось. Меняйте если есть гарантия. Эти "перемычки, планка" покрыты пленкой, вода проникает под неё на металл и здравствуй ржавчина. Буду менять у дилера после праздников, постараюсь обработать антикором. Это известная болячка.

Гарантия уже тю-тю. Машина 2011 года Ф2.
Вот думаю как "заколхозить". Снять может эти пластиковые накладки. Покрасить и прилепить на место. Только вот боюсь все раскурочить.
Снимал их кто-нибудь?

Когда мне меняли эту планку по гарантии, я наблюдал за процессом, правда, не очень внимательно.Надо снимать обшивку двери, а потом уже видно что откручивать дальше. Мастер справился минут за 20-25.

Меняли только планку? Или, что то еще подкрашивали?

Меняли только эту планку. В наряде она обозначена как направляющая стекла двери (82223JY00A). Стоимость ее полтора года назад была 2128 руб.

:) о спасибо.
Правда цена теперь на екзисте 3000р за штуку.
Новая теперь не ржавеет? А то может меняем шило на мыло?

Zlodenco, В emex от 1700 но сроки,а в атодоке 2600.Экзист жадюга)

Пока не ржавеет, но я лью туда немного силиконовой смазки, так же и под уплотнитель дверей.

Тоже залил все смазкой. Посмотрю через год. Если продолжит ржаветь, куплю накладки и буду разбирать двери. :umnik:

Поменял по гарантии, сама планка длиной около 1м, крепится на двух винтах в нижней части. Дверь разобрать не сложно, в следующий раз придется делать самому. Главные очаги ржавчины в двух местах, это самый низ, внутри двери где плохая вентиляция и главная, видимая коррозия в месте соприкосновения планки с горизонтальным резиновым уплотнителем. Как мне думается, что во время езды, от тряски и вибрации происходит трение между планкой и уплотнителем, в результате нарушается лакокрасочное покрытие планки, она покрашена. Вот вам и коррозия. Хотя я и смазал антикором, но думаю, что не спасет из-за механического воздействия на планку со стороны уплотнения. Красить придется самому, т.к. стоимость одной планки примерно 3000р.

Тоже одну поменял по гарантии.
Но за свой счет точно менять или красить не стал бы.
Ржавеет? Ну и фиг с ней.
На скорость не влияет, а до дырки проржаветь не успеет.:)

Спасибо за инфу. На следующий год точно сниму и покрашу. Отшкурю, прогрунтую, покрашу и залачу. И точно никогда не заржавеет.
Заодно дополнительно шумку в задние двери наклею, если все-равно разбирать.
Самое главное, что это сменная деталь. Я теперь спокоен. А то я думал, что она к двери приварена.

какой цинк, вы о чем? ;)

Появилась коррозия в районе заливной горловины бензобака. Машине пятый год и 150 тыс. км. пробега. Обратился к оф. дилеру по поводу шестилетней гарантии на кузов. Сначала удивились, но документы оформили, сказав, что, скорее всего, Рено откажет. Затем вызвали на повторный осмотр и долго исследовали место коррозии. Сегодня пригласили на покраску.

Тоже вдруг обнаружил коррозию планок-направляющих на задних дверях. Причем на обоих и не только внизу, а и где-то посередине тоже.
Что за дефект такой конструктивный дурацкий? :(
Гарантия кончилась, качать права, вспоминая гарантию на ЛКП и поминая всуе "политику лояльности"... не прокатит...

Забей, на скорость не влияет.
Я одну планку на первой машине менял по гарантии, а на остальных было уже лень.

Программа локализации что-ли сказывается?

Не по теме...

Вот и коврик водительский под правой пяткой прохудился.
Никогда такого не было, и вот опять... :)

Так же постигла и меня участь коррозии направляющих стекол задней двери. Машине 4 года. Обратился в Рольф к мастеру по гарантии. В гарантийном ремонте отказали с ссылкой, что данный узел не является деталью кузова.

Удивительно. Машина 9года все везде в норме.

а после 9 года выпуска стали ржаветь, видать что-то поменяли в технологическом процесссе.
У меня прошлый колеос 8 года был - рамки не ржавели, нынешний 10 - ржавеют.

Написал в Рено-Россия. Жду ответа. Но формулировка дилера умилила. В гарантийном талоне написано: антикоррозийная гарантия не распространяется на детали, не являющимися элементами кузова или рамы (диски колес, детали системы выпуска отработавших газов и т.д).
Дилер отказал в ремонте, дав письменный ответ: "Антикоррозийная гарантия не распространяется на детали, не являющимися элементами кузова или рамы (диски колес, поводки стеклоочистителей, направляющие стекол, детали системы выпуска отработавших газов и т.д)". Устно пояснив - "все что прикручивается может подходить под формулировку "и т.д."
Таким образом под сокращение "и т.д." можно подводить практически весь автомобиль!!!

В Петровский заедте. Раньше перекрашивали без проблем

Доброго дня.У меня когда только-только появились по 2-3 ржавых,малюсеньких прыщечка,на направляющих задних стекол,мне в авантайме всё поменяли по гарантии,без проблем.Так-что мне кажется,Вам нужно было настоять на замене и обратиться в горяч.линию.

Позвонили из Рено-Россия. Ответ неутешителен. Направляющие стекол не являются деталью кузова.

Чтобы не плодить. При приличной трясучке самый верх водительской двери трепещет как флаг на ветру. Как бороться? Есть мысль, что резинки просели. Или?

Конец 9 года пробег 180т. Не чего не ржавеет.

Вот такая беда вылезла, что, кто посоветует? В сервисах озвучивают стоимость ремонта со снятием стекла и рейлингов от 25 тр и до 40 тр. :cray: До тепла хотелось бы дотянуть, не делать зимой или будет еще хуже?
https://d.radikal.ru/d35/2201/41/edc53a1988a4.jpg
https://a.radikal.ru/a03/2201/54/fe45dcc129fd.jpg

Залить как следует преобразователем ржавчины до лучших времен.