Понты или безопасность? Полечите меня!
 

Вопрос стоит ребром - брать Колеос с панорамной крышей или без? :dntknw:
Понты, конечно, дело нужное, но безопасность важнее. :dirol:
Путём несложных логических умозаключений пришёл к выводу, что без панорамы гораздо безопаснее и легче, стало быть и расход должен быть по-меньше. Сделал запрос в Рено с целью провентилировать этот вопрос - какой сорт стекла используется на панорамной крыше и сколько звёзд набрал Колеос с панорамой на крэш тесте. Рено очень некрасиво ушёл от ответа сославшись на то, что вопрос не праздный, так сразу с кондачка не ответить, надо подумать, ждите ответа. Уже неделя прошла, а Германа(зачеркнуто) ответа всё нет. :secret:
Какие соображения будут у общества?

Попрошу бить только по мягким частям тела, неметаллическими предметами... :ok:

без панорамы ещё и тише :mosking:, зимой теплее, летом ...прохладнее.

на мой взгляд при наличии климат-контроля ...в нашем климате люк лишний. Особенно в крупных городах. Где пылищи и смога за гланды.

за безопасность не скажу, а так мне люк нравится (у меня нет, не нашел такой комплектации на момент покупки) можно на природу посмотреть, а в городе встать под сфетофором и наблюдать за его переключениями через крышу:wink3:

Так тут у одного нашего форумчанина (забыл ник, склероз долбаный!) небольшой камушек попал в крышу и она ВСЯ НАФИГ РАЗЛЕТЕЛАСЬ ВДРЕБЕЗГИ!

С крышей идет такой бонус как биксенон с поворотными фарами. Поэтому я купил такую машину.

ага, так и делаю ;)

Мне она тоже нравится, если просто посидеть в машине летом, ночью на рыбалке с прекрасной покладистой незнакомкой. ;)
Автомобиль нужен для передвижения из А в Б. Ребёнок на заднем сидении... Вот и приходится включать мозг... :dntknw:

Про безопасность ничего сказать не могу, понтами не страдаю, но удовольствия от стеклянной крыши выше этой самой крыши:dance2:В Колеосе 2 опции, от которых я в полном непоходящем восторге- это "свободые руки" и стеклянная крыша с люком, которым я пользовалась почти ежедневно с апреля по октябрь. Ну и ксенон не лишний... :wink3:

Anfang, Hooch, это мне камушек попал. Стекло в "крыше от Рено" обычный сталинит, т.е. как на боковых, следовательно, разбивается на кучу маленьких осколков. На кочках и особенно на морозе крыша поёт, не могу понять, что именно в её механизме поскрипывает(пощёлкивает), но звуки периодически возникают. В закрытом состоянии у люка появился небольной зазор, по сравнению с задней неподвижной частью, т.е. его стекло лежит немного выше, может на 1-2 мм. Сама по себе крыша довольно бесполезна в обиходе, мне бы хватило обычного люка, но иногда помогает отвлечся задним пассажирам, делает салон машины намного светлее и воздушнее. Если особенно волнует вопрос безопасности, рекомендую "забронировать" стёкла крыши специальной плёнкой, чтобы избежать неприятных ощущений от "стеклянного дождя"(тьфу 3 раза через плечо и стучу по дереву).

И ещё, забыл, шторку лучше держать закрытой, когда-то это мне сильно помогло...
:wink3:

Забронировать крышу - не есть проблема. :ok:
Тут еще надо посмотреть что хуже : мелкие осколки или 60-70 кг массы от целого стекла. :dntknw:
Стекло гораздо нестабильнее и главное тяжелее одинаковой по площади жестянки. :secret:
А как вы усилите жесткость кузова на смятие, после того, как вы сделали из него, по сути, кабрио?:dntknw:

Думаю , на жёсткость кузова стеклянная крыша вряд ли повлияет, т.к. она(жёсткость) достигается усиленными передними/задними/боковыми стойками, штамповкой по периметру и перекладиной по середине, а не материалом "кровли". А вот центр тяжести у машины со стеклом на крыше, скорее всего повыше будет, из этого может следовать некое ухудшение управляемости(чисто теоретически).

ну тут я не совсем согласен, стекло имеет вполне приличную жесткость, если не большую по сравнению с жестью (хотя нужно учитывать еще и ребра жесткости в железной крыше).

раз лед трещит зимой на крыше - значит она гуляет. С железной крышей такого нет, иначе бы металл сыграл.
У меня стеклянная крыша и вместе с биксеноном это было решающим фактором при выборе комплектации. Остальное было как у всех. Я ,например, не взял ЦРВ только из-за того, что там нет люка априори и он там невозможен.
Если любите простор над головой - берите панораму и не думайте даже. Очень просторно в салоне от нее.

Люк очень удобен летом для курильщиков. Остальное - понты( по-моему)! Мне люк оказался совсем не нужен. Мне без него как раз комфортнее!

Вооооот. согласен на 100%

нафига стеклянная крыша ?
а чтоб шторка ее закрывала:drinks: