обоснуйте

Мне непонятно, как вообще можно сравнивать машины двух разных классов? Сравнивать можно сравнимые вещи. А так - разговор не о чем.....

Теана - полноразмерный автомобиль, XV гораздо меньше. Не вдаваясь во все характеристики если предлагают машины примерно по одной цене, то Теана гораздо приятнее, поэтому человек и выбрал Теану. Рулиться конечно лучше XV и геометрия лучше, но в остальном XV проиграет Теане.

например в грязи? человек выбрал то что наиболее полно перекрывает его хотелки в поставленных задачах
по хорошей дороге Теана лучше а вне дорог хуже,тот же клиренс имеет значение так что сравнивать разные авто откровенно глупо

Любой автомобиль это набор характеристик, любые характеристики можно сравнивать, скажу как инженер. Имея Колеос (как второй автомобиль) разумнее за одинаковую стоимость было купить Теану. Я бы тоже так сделал, что тут особо глупо, не понимаю. У Вас свое мнение, у меня свое. Я готов платить 1 млн руб за Теану, но не готов платить те же деньги за XV. Готов заплатить 1,5 за Мурано, но пока к сожалению нет. Каждый делает свой выбор.

характеристика сравнивают в одной области применения а не в разных, SubaruXV кроссовер Теана седан бизнес класса
Вот в своем посте о приобретаемом авто vch пишет
видимо проходимость для его задач имеет важное значение, сравните проходимость XV и Теаны

может мы и отклоняемся от темы, но поясню свой выбор: в третий год владения колеосом я почти перестал съезжать с асфальта и активировал принудительно 4ВД только зимой пару раз. поэтому мои требования к авто сдвинулись в сторону комфорта и представительности (солидности,понтов, кому как удобнее понять). тут теана стала вне конкуренции при сопоставимой цене колеоса динамика комфорта, но Иксви как вторая машина (допустим жене) совершенно бы не помешала в автопарке. и еще, я искал принципиально машину на вариаторе.

Выбор XV понятен когда тебе 20-25 или для девушки-женщины. Если уже 35-40 и семья, то не знаю. Машина хорошая, но все имеет свою цену. Если нравиться, то удачного владения.

vch, Владимир день добрый! Не поделитесь своими впечатлениями о Субару а то тут приятелю предлагают интересный вариант с 2-х литровым пихлом а отзывов достаточно мало поэтому интересно Ваше мнение, не разочаровались в покупке? Ну и общие выводы за более чем полугодовое владение аппаратом, плиз )

Роман! Конечно поделюсь. В принципе машина нравится и даже очень. Сейчас проехал 1300 км по маршруту Ростов-Ставрополь-Элиста-Астрахань-Атырау (Казахстан). Так вот, от границы до Атырау дороги просто нет. 300 км разбомбленного асфальта. Это просто ад. Несколько раз я так летал, что думал, что пипец подвеске! Однако отделывался прикушенным языком и общим сотрясением организма. Никогда не думал, что подвеска в состоянии выдержать подобные удары! Вообще подвеска, ходовая это пять с тремя плюсами. Проходимость великолепная. 2-х литровый движек очень приемистый. Я на пятнашке на вариаторе разгоняюсь значительно шустрей, чем на Коляне на ручке. Очень удобные сиденья, которые регулируются в трех-проекциях. Из недостатков. Слабая шумоизоляция. После пятнашки я в Коляне вообще не слышу ни двигателя ни дороги. Салон очень аскетичен, пластик жесткий, хотя на вид выглядит прилично. Штатная навигация полный отстой. Ни в коем случае не берите машину со штатной нави. Зря выброшенные деньги. Лучше потом сразу купить ГУ Флай на андройде (он только что появился). Со временем в салоне появляются сверчки. Но зато какой драйв!! Когда я на 80 км/ч захожу в улитку (там где даже седаны ползут не более 60-ти) или разворачиваюсь на "носовом платке", там где Коляну минимум три движения нужно было-бы. Ну и феноменальная проходимость, которой я в полной мере этой зимой насладился.... Все таки постоянный полный привод лучше, чем подключаемый.ИМХО. Ну вот как то так. Ели есть вопросы - готов ответить....

Спасибо Владимир кину ссылку на Ваш отзыв приятелю, он увлекается рыбалкой на спининг ( не помню как по науке называется) и ищет себе авто с хорошей без фанатизма проходимостью а ему как раз по XV предложили какой то сладкий вариантн

Про расход расскажите.

У моих знакомых при спокойной езде 70/30 город/трасса расход не выше 10л (зимой). Удивительно, но факт.

При езде по Ростову 50/50 у меня расход был 9,8 л/100 км. По трассе при скорости до 130 км/ч в районе 8,5, но сразу после 130 расход резко возрастает и машинка кушает хорошо:wink3: В общем от Ставрополя до Элисты расход был порядка 10,5 л/100 км при скорости 140-150 км/ч......