Посмотрел сегодня Фазу-3 (DC).
Удивительно, но вживую, в отличии от фотографий, внешне машина практически не отличается от Фазы-2.

А внутренности - да, всё выкинули, уроды!

Новая магнитола, ИМХО, менее удобная по управлению, чем старая.

а там памяти нет?

Копыто, насколько я помню никогда и не было. А без этого опция ненужная.

да, когда с женой на одном авто ездишь и память есть оч удобно

Евгений, где посмотрели?

а магнитола судя по виду удешевленная?

Какая проблема поставить память на сиденья?
Блок памяти сидений Комфорт для двух водителей : Инновационные решения, Центр Автомобильных Разработок

AlexandrPolonsky, я не знаю как у нас именно подключены сидения, но как правило на машинах не имеющих памяти моторы просто подключены к кнопкам управления напрямую, и совершенно точно сиденья не имеют никакого отношения с Can-шине
Это универсальный блок и был подключен уже не на один десяток машин

Не по теме...

я догадываюсь кто может знать как подключены наши сидения :mosking: это jon

Не соглашусь, когда еду на дольняк или ну очень долго стою в пробке то меняю положение сидения. Спина-ноги)

В Рольфе-Лахта. Он у них только пришел, ещё на мойке был. :)

Да, положение сидения + настройка зеркал и плюс положение руля.
На несколько водителей.
Но это есть в машинах более высокого класса.

AlexandrPolonsky, это есть на Honda CR-V 2013, тот же класс, но там тоже чего то нет, что есть у нас.

Да это и в Йетьке есть, с памятью , меня интересовал исключительно Колеос

магнитола DVD читает?

А в дизельной версии изменения в АКПП есть какие нибудь? Другая прошивка или другая АКПП?

А зачем Вам это?

Наверное, у Вадима в Рольфе...

Это уже конец истории...красивый вариант со своим сайтом. Начало тут
Блок памяти положений сиденья "Комфорт" - OUT-CLUB.RU
Смотрим внимательно на дату сообщения.
Mitsubishi Outlander XL отзывы владельцев, оставить о Мицубиси Аутлендер XL отзывы

Ну и самое главное, про все это уже написано на форуме
http://www.club-renault4x4.ru/215104-post13.html

Для тех кто так до сих пор и не понял, большинство "хотелок" о которых тут или тут http://koleosclub.ru/forum/49741-post3.html только мечтают кое кем уже давно реализованы и используются на Колеосе.

Хоть тут на форуме многое и стерли http://www.club-renault4x4.ru/137510-post14.html

но и те самые http://www.club-renault4x4.ru/169077-post16.html
http://www.club-renault4x4.ru/90091-post11.html тоже ...и многое другое о котором тут не написано ...

А ведь специально написал для "непонятлевых"
"Для тех кто так до сих пор и не понял, большинство "хотелок" о которых тут или тут http://koleosclub.ru/forum/49741-post3.html только мечтают кое кем уже давно реализованы и используются на Колеосе. "

Froggy ни чего вы не знаете ,смотрите внимательно на даты сообщений.
Вас и на форуме тут не было а кое кем уже все это да и не только это ,было изобретено, оттестировано и установлено...
Froggy, что перейдя по вашей сылке есть фото этого блока в машине,есть отзывы реальных владельцев эксплуатирующих этот блок?
http://www.out-club.ru/board/showpos...&postcount=122
Может у Froggy установлен это блок в Колеос?
Froggy,создайте отдельную тему "про память сидений в Колеос" вот там и разместите ссылку на коммерческий продукт ,непонятливый вы наш....

ZAUSENCIV, никак не пойму зачем вы мне дали ссылку на аут-клуб, я прекрасно знаю историю создания этого блока, как и кем он создавался, я дал ссылку на конечный коммерческий продукт

Froggy, щас они его допиливают - новая прошивка будет к концу недели

Господа, есть предложение, от гаджетов все-таки вернуться к теме про фазу 3. А то уже разбудили ZAUSENCIV'а.

получается в 3-й фазе бросить мобильник или что то такое кроме подстаканников больше некуда?

Я бы всё равно взял. Даже без кармашков.)))

Получается так. Ну, еще можно в подлокотник, если корзину не секвестировали.

Мне кажется или на накладках дверей появился молдинг хромированный?

ага... еще бы цену на него узнать :) прилепил бы на фазу 2

У ОД тысяч 25 стоить будет.

Сегодня был в МРС, посмотрел Ф3 рядом с Ф2. Сложно сказать, стал ли автомобиль лучше. Диски интереснее, больше немного хрома, решетка стала какая-то скукоженная, но смотрится интереснее тем не менее. Что в салоне явно увидел из плюсов: сидушка не кожаная, т.е. не люкс (спешил, особо не рассматривал), но есть поясничный подпор. Без кармашков в дверных ручках сами дверки смотрятся незаконченными, все остальное вроде бы и пережить можно. Хотя складывающееся переднее сидение в стол нужно, пользовал несколько раз. Вот готов ли я купить Ф3 после потери этих опций... скажу честно - не знаю. Поэтому пока остаюсь на Ф1, ну его этот хром, мне вон заднюю эмблему меняют, ибо облезла, а что делать с мордой, если полезет? На предыдущей машине хром с радиаторной решетки пластами сходил, надеюсь, что на Колеосе такого не будет. В общем ждем Колеос-2, посмотрим во что он превратиться, тогда и ясно будет, брать Колеоса-2 или хватануть последние Ф3.

+100

Колеос-2 хоть и обещают чуть ли не 14 году запустить, но в реале неизвестно ещё что получится по времени. А про содержание вообще непонятки!

владимир1, вот как раз еще годик-два подождать. А то в Ф3 столько всего повыкидывали, а добавили непонятно чего. Вот если бы убранные опции были заменены на штатные ДХО, оптитронную подсветку приборки, на другие современности, то можно было бы и сказать, что замена развнозначная. А так непонятно пока.

подскажите, чем отличается "оптитрон" от белой светодиодной подсветки?

Apтур, визуально видно хорошо. На предыдущей машине такая была совершенно по другому считывается информация с приборки. У меня сейчас красная подсветка, не могу ничего про белую сказать. Но между красной и оптитронной разница разительная.

Фото, конечно, не очень передают, но для примера:
Колеос белая: http://cache.zr.ru/wpfiles/uploads/2...10654_02_2.jpg
Рекстон оптитронная: http://www.ma.by/files/images/6/8/3/...._original.jpg

Обратите внимание на показания тахометра, температуры двигателя и топлива. На Рекстоне они прям четко на фоне полной черноты видня, а на Колеосе все приборы бликуют от дневного света. Притом по тому, как освещен руль, приборы Рекстона так же фоткали днем. Вживую, конечно надо смотреть.

Спасибо теперь понятно :good:
для себя критичной разницы не увидел :pardon: днем приборы вполне читабельны.
до Колеоса на трех предыдущих авто, переделывал штатную подсветку на белую :)

Apтур, передылывать - это уж дудки. Колеос меня окончательно расхладил, перестал что-либо в машине своими руками делать )))
А разницу в самом деле лучше смотреть вживую. Белая - она и есть белая, а оптитронка она как бы в воздухе, четкая... в общем не знаю как описать, смотреть и только! )))

Год назад поменял Ф1 на Ф2 и наездил уже 45 т. км. Подходит к концу гарантия на ходовую. Взял бы следуюшим летом Ф3, если бы не убрали складываюшееся переднее сиденье (иногда приходится возить длинные вещи) и карманы в подлокотниках дверей ( привык класть туда ключи от гаража), или если бы добавили такие новшества как указатель давления в шинах (полезная вещь - был на предыдущей машине) и подогрев щеток стеклоочистителей (зимой в снегопады приходится трудно без этой штуки, хотя на многих машинах продающихся у нас в России это давно есть). Начну присматриваться к новому Х-трейл.

Копыто,

Не по теме...

Роман, по поводу "писалок" и сидушки замолчали, может на Ф2 что то изменилили к лучшему и всех устраивает?

58 rus,

Не по теме...

Возможно улучшили, а может поколение форумчан-первопроходцев сменилось.Многих уже нет в строю, те смело курочили и улучшали, да уж, а какие споры были и в "баню" отправляли)))

горыныч,

Не по теме...

Про сидушки не знаю, есть определённые неудобства, можно докопаться, а про "писалки"- ну не знаю, моет всё отлично.

58 rus,

Не по теме...

может Вас мороз ещё не сильно кусал?)

горыныч,

Не по теме...

Возможно, прошлой зимой мороза то по большому счёту и не было.

Проблема с писалками решилась, когда после трёх-четырёхлетнего перерыва снова массово (при молчаливом попустительстве властей) появились стеклоомывающие жидкости на основе метанола. Предыдущие, которые появились после изначального запрета метилового спирта, на изопропиловом спирте или этиленгликоле, после -15 начинали густеть и создавали проблемы. Выход Колеоса как раз пришёлся на эти "неудачные" годы - вот все и дорабатывали "писалки". Сейчас такой потребности нет.

Да фигня моют на Ф2 омывайки. Только что на новом (2,5 тыс. пробег) Колеосе покатался неделю в грязь и снег. Хуже, чем у меня на Ф1. Там хоть настроены были исходно лучше (повыше брызгают, отсюда и достаточно эффективно при нормальной омывайке). А здесь на той же омывайке - просто позор какой-то! После такого сравнения теперь может и свой старый омывающий набор подшаманю... вот такой мой взгляд на вещи..

Скорее всего дело в "незамерзайке". Мы, в Питере, зачастую пользуемся финской "незамерзайкой" на основе метанола. Она на морозе густеет меньше и лучше моет стекла.
Или нужно пользоваться жидкостью на основе этилового спирта!