Чем лично мне понравился адаптивный круиз - начинаешь в целом гораздо спокойнее ехать. С обычным круизом как - догоняешь, например, потихоньку машину впереди. Дальше вариантов три - или пристроиться за ней и играть постоянно установленной скоростью (геморно), или замедлиться достаточно, чтобы отпустить (но ты ж не просто так быстрее ехал), или наддать и обогнать. Адаптивный круиз эту дилемму решает - просто пристраиваешься в хвост и пилишь за машиной впереди, как бы она не ехала. Начнёт совсем тупить - не проблема, обгоняешь. Добавит - тоже не вопрос, круиз не поедет быстрее заданной скорости.

Дизель, большой багажник, крайняя комплектация (адаптивный кк ставится только в такие) и дешевле 2.7 ляма...
Я не нашел ничего подобного год назад.
По ощущению, к весне, этот предел будет меряться 3.5-4.5 миллионами.

Сейчас таких машин полно - Кодиак и Пассат из обычных пассажирских авто, SpaceTourer и его аналог от Пежо, если рассматривать микроавтобусы - это чисто из того, что видел. Уложиться в 2.5 млн вполне реально. Но, поездив в SpaceTourer (наконец-то пришли тест-драйвовые машины, не прошло и года) понял, что микроавтобусы, при всей крутизне, не моё. Кодиак мне не понравился субъективно, плюс, как писал выше, дилеры у ФВ и Шкоды всё какое-то унылое говно - по крайней мере те, к которым обращался, а так новый Пассат-универсал - отличная, просто отличная машина.

Да они там совсем затрепались :cray:

ну кресла то в новом лучше не стали, кстати а у Вахидыча какой рост? меня в Кодиак просто потрясло что я под крышку багажника встаю не наклоняясь с моими 188

Давно не заходил, уже больше года гоняю на дизеле, расход по каду 7,2-8,5. В город не суюсь, т.к. расход сразу 12-13 л. Не хватает ровного пола сзади, люка под лыжи в задних седеньях, и переднего складывающегося сиденья как столик, эхххххх.......в встальном дизель суперрр, сам делаю ТО- по деньгам дороже колеса,, т.е 5000 руб.против 8000руб, масло дорогое, фильтра тоже, делаю То раз в 10 000 км, как и на колесе, хотя можно в 15000км. Желаюм удачи!!!

Может кто из нынешних владельцев поделится впечатлением от вентиляции передних кресел в пакете Комфорт+? Профанация или реально в жару обдувает?

Я обычно включаю этот обдув после стоянки машины на солнце летом. Мне кажется помогает быстрее остыть. Иногда даже за спину боязно - как бы не продуло.

Лучше беспокоиться о предстательной железе на сиденьях с вентиляцией.

А оно в поясницу как-то сильнее дует.

Нормально обдувает. И белая "кожа" реально намного меньше греется на солнце.

У некоторых моделей лексусов вентиляторы на сиденьях наоборот, вытягивает воздух, под сидение, а не выдувают на тело. Может действительно так безопаснее)))

А там что в анус что-то вставляется? :mosking: Мифы, что предстательную железу можно простудить (в смысле застудить и продуть) давно развенчаны.