Согласен (особенно по проводке), но если не повторится больше такого у человека, то все можно будет объяснить "глюком" и совпадением.

На совпадение не тянет.
Я тут вспомнил, что месяца два назад я утром вышел, сел в машину, и минуты две было это светопредставление со всеми ошибками и незаводящейся машиной. Прошло само, после несколько тыков в кнопку start.. А перед этим много ездил по лужам.

Хотя тут я две недели уже по лужам езжу постоянно и вроде все нормально было.
Странно то, что parking brake загорелось ДО того, как я вообще нажал на педаль или кнопку. Т.е. я просто открыл дверь и оно уже загорелось и машина вообще никак не реагировала на кнопку какое-то время.

И самое плохое, что потом, когда таки я поехал и все ошибки пропали, ошибка "Check vehicle" появилась в процессе ДВИЖЕНИЯ, и при этом же появилась "Check parking brake" и перестали работать дворники. Хорошо дождя не было.
Т.е .вот где логика, что в процессе движения дворники перестают работать.

В сервисе пока молчат..

Это похоже на мистику:eek:.Только ,что собирался написать про такую же проблему,которая случилась у меня вчера,а тут почти такая же история.
Выхожу вчера из магазина,завожу а в ответ полная тишина.Что только не пытался делать-пишет "turn steering wheel + start".Кстати колеса стояли прямо.Не особо долго думая ,снимаю клемму+ и курю сигаретку.Подцепил клемму и все,завелась.
Похоже пора ставить педальный разрыватель аккамулятора(ПЕРЕЗАГРУЗКУ),попутно противоугонка и противопожарка.:D
PS: Вчера вроде 12 число было.

Я с вывернутыми до конца колёсами паркуюсь уже 3 года. Только один раз был сбой по рулю - дрожание - как на симуляторе. Перезавёл - нормально.

во у меня тоже самое было после удара в зад

О. Тем более подтверждает мою догадку. В предыдущий день система не смогла видимо поставить на ручник машину и зажгла ошибку, но Вы наверное торопились и не увидели этого сообшения. А утром "вот Вам здрасьте" :)

Позвонили из сервиса. Сказали, что есть там какая-то смазка в проводке, которая со временем теряет свои изолирующие свойства, в результате чего возникают волновые наводки, которые и приводят к такому поведению.. Типа будут сейчас убирать эту смазку и новую мазать.. Посмотрим.

Прям фантастика какая то. У них что там есть специальный прибор по измерению волновых наводок? :rofl:

Ага.

Смазка не то чтобы перестает быть диэлектриком, а начинает пропускать электромагнитные волны.
С течением времени.
Не сказать, чтобы это было совсем невозможно, но с очень большим трудом верится.

Да, интересная "лапша"! Любят у нас народ "разводить"!:taunt:

Забрал сегодня машину. Сегодняшняя версия немного отличается от вчерашней,но больше похожа на правду. Смазка действительно есть, но она защищает некий блок управления от попадания влаги. Но попала туда сама, и врезультате вот это всё.. Сказали, что постарались всё вычистить, и случай не первый.

Да, да... очень аргументировано.
Только когда сидел за рулем и видел всё это.... перед глазами пронеслась вся жизнь :) за рулем. Спасло одно - вера в то, что на новом автомобиле ЭТОГО не может быть. Помогло.

Прошло чуть менее месяца, и ситуация практически повторилась.

Вчера уже подъезжая к дому, загорелось опять Check vehicle. Припарковался, попробовал заглушить, а она не глушится, опять повылезали все ошибки (check parking brake, check esp, check anti-theft system).. перестали работать дворники, не гасли фары, но погасли противотуманки..

так и пришлось до утра (почти 8 часов) в машине сидеть, ибо глушиться она не хотела, а закрыть её заведённую тоже вроде как не получается..

с утра сразу дилеру отдал.. на этот раз, слава Богу, ничего не пропало, и они всё это увидели собственными глазами.. ждём-с..

Жесть какая:(

Уже удивляюсь как я смог без проблем 2000км проехать:D

Может там просто какой разъемник от блочка отходит и глюки отсюда?

Ну закрыть и открыть заведенную получается как бы(обсуждали на форуме), другой вопрос есть ли место спокойное оставить машину на 8 часов. Жесть в общем, сочувствую.