В Авантайме, по крайней мере, делали сход-развал нормально. "Обычная" цена 2400, но я всё время попадаю на какие-нить акции, делал и за 1900, и за 1500 (правда, это ещё на Мегане). Не знаю, насколько это моя личная проблема, но создалось впечатление, что сход-развал уходит на Колеосе очень легко - я, не попадая в ямы, не перелетая через лежачих полицейских и не запрыгивая на бордюры с разбегу - вынужден делать его примерно раз в полгода, машину постепенно начинает всё больше и больше вести вправо/влево, руль встаёт криво - и здравствуй, стенд :-(.

P.S. Не все неофициалы знают, что в Колеосе сход-развал делается на все четыре колеса, надо всегда им об этом сообщать, да.

Не по теме...

Цитата:

Сообщение от GERR (Сообщение 160584) Не по теме... у нас это стоит 800-900р. у своего мастера.

Герман, я назвал цену неофициалов, которых хорошо знаю, делал у них машины и готов к ним обращаться и дальше. У них качественный стенд, не хуже чем у официалов, народ на машинах по 3 и более лямов едет к ним обслуживаться. Можно и рядом с гаражом у спецов знакомых сделать, но сам факт нахождения стенда в гараже, пусть и неплохо сделанном, меня смущает, хотя на отечественных машинах я ездил только к ним и всегда делали качественно. Да и сейчас к ним народ на иномарках едет, даже иногда очереди выстраиваются.

добавлено через 4 минуты
Год назад, когда только начинал ездить, с ходу атаковал бордюр в 15 см (до этого ездил на внедорожнике с резиной 255/75R16 и когда возникла опасная ситуация по инерции решил уйти от столкновения на пустой тротуар), раздался приличный хруст, скрежет, Думал что все, подвеске конец пришел. Ан нет, с тех пор так и езжу, развал-схождение делал, но вовсе не по причине того случая. Да и ничего не поменялось в итоге. Так что подвеска Колеоса мне как-то внушает доверие. Но вот увод, такое ощущение, что у меня прям с рождения машины. А может дороги такие, потому что это уже третья машина подряд, которая имеет однотипный увод. Мне даже на предыдущей машине очень умный мастер решил его компенсировать, сбив настройки в противоположную сторону.

Не надо все время ездить в левом самом колейном ряду.

Проверяю с\р два раза в год и каждый раз производится регулировка.
Это не руководство к действию, а просто совет, если хотите сохранить резину (особенно зимнюю).

Стараюсь всегда проверять и при необходимости регулировать развал- схождение при смене резины (зима-лето), т.е. два раза в год, правда редко когда до регулировки дело доходит, но это на предыдущих машинах, Колян только месяц как куплен и сразу на зиме, поэтому на проверку только весной.

Искал и ничего не нашел по этому поводу (может плохо искал). Так вот, когда включается видеорегистратор, то на радио идет мощнейшая помеха. Сначала решил, что все устройства (регистратор и радар-детектор) подключены к одному прикуривателю. В сервисе мне их присоеденили к бортовой сети напрямую. Не помогло.... Купил феритовые кольца, поставил - результат тот же. В общем, как только отключаешь видеорегистратор от сети, то радио начинает работать нормально; включаешь - сразу падает качество звучания (наводки, искажения и т.д.). Может наши спецы подскажут что дельное??

А через ферритовые кольца подсоединили видеорегистратор? Сколько витков на взгляд на этих ферритовых кольцах? Если не много, то попросите в радиомагазине какой-нибудь дроссель, где витков побольше - у него будет больше индуктивность, и он намного лучше будет сглаживать помехи. Только провод в его обмотке должен быть не совсем тонким, чтобы выдерживал ток, потребляемый регистратором. Да размеры у данного дросселя могут оказаться поболее и придется поломать голову куда его воткнуть. У самого была аналогичная проблема с каким-то доп.оборудованием на другом а/м, после установки дросселя в разрыв цепи питания полностью исчезла помеха.
Кстати, что это за регистратор? Впервые слышу о такой проблеме с ними.

То же самое и у меня. Пока не устранил. Слушаю CD:pardon:

Мужики, вот тока вчера взял сие чудо-технику, установил, и как тока прочитал на форуме про эту проблему поймал себя на том, что при проверке вчера ездил и не слушал радио, сегодня утром бегом в машину и проверять все каналы радио на помехи при работающей камере ... проблем нету совсем, Camcam X2100FHD
всех с Рождеством, удачи всем и терпения

У меня помех, как таковых нет. Радио работает чисто. Только недалеко....:cray:
Устойчивый приём заканчивается гораздо ближе к городу, чем без регистратора.
Проверте на дальность приёма.

Сегодня мотался в область, возможно не так и далеко отъехал, всего лишь Лыткарино, но проблем не было. Кабель питания видеорегистратора подключен в розетку в подлокотнике через тройник-удлинитель. В него еще было включено питание телефона. Регистратор установлен справа от зеркала в самом верху.
В моем понимании помехи может создавать только излучатель, таковым может быть сам регистратор или кабель питания (рассматривать вариант искрения в месте соединения проводов не хочется). Можно попробовать сменить место крепления регистратора или прокладки кабеля.

Регистратор крепится на присоске справа от зеркала заднего вида. Это самое удобное место. По другому никак хорошо не получается.
Кабель питания проведён над ветровым стеклом, под накладкой правой стойки, под бардачком и врезан в кабель питания прикуривателя внутри центральной панели. Переделывать ох как не хочется. Пока терплю. Летом похимичу с ферритовыми кольцами.

может не внимательно читал я, но все-же что за регистратор???
этих игрушек я поменял десяток и все по причине неисправностей...
но такой проблемы не было никогда..
сейчас у меня каркам 2 и 6 месяцев без проблем, поставил и забыл, даже из машины не вынимаю)))

403

кажется этот, машина в гараже, коробка от устройства тоже там, поэтому сейчас не посмотреть.
Пока работает нормально, всё пишет, и днём и ночью.