Заказать на АЛИ по образцу. Только надо поискать. Дёшево и сердито.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста при снятии подрамника требуется регулировка развал схождения?

Сами то как думаете, если к подрамнику крепятся рычаги передней подвески?
Конечно если подрамник снимать и ставить аккуратно и максимально точно, то сильно регулировать не придется, но проверить нужно обязательно!

Да обычный датчик давления.
Давление меньше 2 бара - компрессор кондиционера не включится (нет фреона, очень низкая температура окружающего воздуха). Давление выше чем... включаем вентилятор, Давление выше чем... выключаем кондиционер совсем. Честно не помню и не хочу искать какой датчик стоит на Колеосе, но суть примерно такова. Просто бывает все давления объеденены в один датчик, но у Рено вроде в два.

Да. Он имеет 3 вроде скорости. Кондиционер тут не причем. Другой вопрос, что если радиаторы сильно грязные, то и давление и в кондиционерном контуре поднимается быстро, и двигатель также быстро набирает температуру.
Ну так конечно, чем быстрее едем, тем меньше нужен вентилятор (это как пример). Сути не меняет во всех вентиляторов электроники минимум и что-то программировать там не возможно.

Логотип передний
 

Привет.Подскажите пжлс,может кто нибудь знает,как снять логотип рено,с передней решетки радиатора????Ф3.И вообще,снимается-ли он???спасибо

Само собой :drinks:

Платные дороги
 

Здравствуйте.Подскажите пжлст,сколько будет стоить маршрут до Адлера из Москвы по латной дороге М4 с ...(забыл как называется,чтото типа карт-ридер,на стекло вешается и заряжается деньгами).И может есть какие-нить камни подводные?Где-что объехать,куда лучше не заезжать,полиция и т.п.?Кто может знает??Собираюсь ехать через неделю.Собираю инфу.Заранее спасибо

Транспондер называется. По ценам все есть в инете. Просто в голове цены не держу. Для разовой поездки модно и без транспондера обойтись, хотя с еим и обещают дешевле и быстрее

Спсбс.Я траспондер возьму у товарища по работе,поэтому и "хочу все знать".Да,в инете наверное есть,просто никак собраться не могу глянуть.Мало-ли кто знает,поэтому и закинул удочку.Спасибо большое.

egorka, если транспондер напрокат, то совсем другое дело, с ним и в самом деле проще. По тарифам коллеги может просветят, я в самом деле не держу в голове, они меняются каждый год :cray:

В прошлом году ездил на Таманский, с М4 уходил в Краснодаре. Туда-обратно получилось меньше тысячи рублей. 980 что ли, точнее есть в моей теме про отдых на Азове.
У меня транспондер, с ним проезд со скидкой. И удобно, да. Пока все в очереди - ты вжжик :)

Вот, нашел данные по прошлому году:
Туда 488 рублей.
Обратно 436 рублей.
Всего на платные участки: 924 рубля.

А, да. Тариф там еще от времени суток зависит. Ночью - дешевле.

На самой М4 до Краснодара особо подводных камней никаких нет, единственное - смотрите что с пробками на трассе. Два года назад в районе Богучар был форманный АД. Пробка 25 км длинной. Ремонт.
В прошлом все спокойно проехали.
На форумах отдыха писали, что гибддшники свирепствуют в Краснодарском крае - нас ни разу не остановили да мы их и не видели. На мой взгляд сейчас там в этом плане очень спокойно.
Камер по М4 прилично висит, но их, как правило, даже Яндекс знает и пищит.
Как там дальше на М4 после Краснодара - не подскажу. Мы на Таманский уходим. Но не думаю что сильно по другому.

Да, учтите, местные ездят крайне специфически. При обгоне идут до упора пока не упрутся во встречную машину. :) Так что внимательней и спокойнее к этому относитесь. Видимо, задолбали уже мы их, толпами там летом ездить, мешать им :)

На Ф1 он на двустороннем скотче,аккуратно подцепить один край и медленно отрывать.Думаю на Ф3 все аналогично...

У нас хладоген долить только к дилеру или в любую мастерскую этим занимающуюся?

В любую, где занимаются кондиционерами.

недавно занимался этим вопросом.
Сломался терморегулирующий клапан. Менял в гараже, там же заправили. мастер сказал, проверь второй вентилятор, он не крутит. И пока не починишь, не включай кондер.
Приехал к ОД, те включили соседний колеос, точно, там оба вентилятора сразу заработали. Стали мою систему гонять, тестить.
По факту сказали - все у тебя ОК. Просто на дизеле скорее всего свой алгоритм охлаждения, включения и т.д. Принудительно клипом второй включается.