А разве положение фары не корректируется целиком?? откуда такая мысль про отдельный дальний? Когда я поднял границу освещенности из-за ближнего, то дальний тоже изменился.

Корректор установлен на лампу с отражателем ближнего света.

http://renault-atlas.ru/_ld/3/310_MR...ih3vt867466504
раздел "Регулировка фар"

На картинке точно так, как я и говорил. Регулировка только ближнего света. Тот болт крутит корректор в вертикальной плоскости. Корректор поворачивает по вертикали ТОЛЬКО линзу ближнего. Дальний стоит мёртво. Мои догадки подтвердились - дальний не регулируется. Осталось только резиновыми шайбами под крепления побаловаться, а после ближний подстроить.
Плюс из этой инструкции - увидел как горизонталь настроить. Я даже и не знал что там регулировочный болт есть.

Всем добра. Подскажите. Проблема с рычагом открытия лючка бензобака. Такое ощущение , что растянулся тросик, что маловероятно. Или сам рычажек сломался , разболтался. Проблема пришла после разбора торпедо. Второй рычаг капота работает идеально, жёстко с усилием. А бензобака какбуд-то свободный ход . Пока тепло было тянешь, открывает. Что бы лючек захлопнуть нужно потянуть рукой рычаг обратно вниз самому. Сейчас в мороз еле открыл лючек, но штырек остался утоплен. Не закрывается крышка. Может тросик нужно подтянуть... Или саму проводку троса проложили не так и остался свободный ход... Нет ли схемы или видео куда залезть, на что обратить внимание.

Подскажите, предпусковой подогреватель стал нагревать очень быстро, до 100 градусов за 5 минут. На улице -20. На ходу температура антифриза по датчику не поднимается выше 45С, при сбрасывании газа падает моментально на глазах примерно до 30. Это термостат сдох?

Обнаружил небольшое протекание на патрубке насоса подогревателя, долил в полтора литра антифриза в расширительный. Пытался выгнать воздух через горловину большого радиатора классическим способом, но проблема в том что из-за мороза большой контур вообще холодный и циркуляции в нём нет, а завоздушился похоже малый контур. Как его вылечить?

http://www.club-renault4x4.ru/member...icture1503.jpg

Делает мозг парктроник. Задолбала ошибка выскакивать. Определил что это задний левый наружный. Может кто видел его вживую? Похож как на фото?

https://ae04.alicdn.com/kf/Sb7ebbc2b...939fdf6e6w.jpg

Или ровный?

https://ae01.alicdn.com/kf/S71633119...ab4669bb3F.jpg

Это с Али. Кстати, передние парктроники на зад подойдут? просто спереди у меня отключены, могу переставить.

Всем привет! Попробуйте ослабить хомуты и стравить в верхних частях воздух из контура, я так делаю когда меняю ОЖ. Так же можно заехать на крутую горку, чтоб радиатор оказался на много выше. Ну и способ согреть дизель - закрыть перед машины ( воздухозаборник радиатора) и проехать по трассе. Зимой устанавливаю закрывашки на перед, очень помогают в городе для поддержания температуры.

igorgn, первый, вроде.

добавлено через 1 минуту
Almazz, давление нужно посмотреть. Если нет давления, то крышка бачка расширительного. В Перми подарил бы.)))

ak74, спасибо. А то всё пищал и задалбывал. Только вчера обнаружил, что парктроники вообще не работают. Как и раньше при включении задней один пик, а после до стены в упор подъезжаешь - тишина. Ошибок и сообщений нет.

igorgn, нужно проверить. Мне такой номер дали: 284421815R.

Давление в норме ) С потеплением все само разогналось и выдулось )
Теперь другая проблема - из-за ежедневного открывания капота не выдержала и сломалась клавиша открытия капота. Прочная ли китайская замена? Блок непонятно откуда на экзисте 2300 стоит, китайская замена 800 на озоне. Что лучше?

Almazz, я китай брал. Работат.

Всем привет.
Так как поменял место работы и локации на Моск. обл., то буду благодарен за рекомендацию автосервиса по обслуживанию Рено в Раменском или близлежащих местах.