Проверял отключением климата. Результат отрицательный. Перечитываю ветку про "хрюк" вариатора.
Как вариант - "гул" связан с работой гидротрансформатора.

Если я не ошибаюсь, то подвеска наших машин практически идентична Х-Трейловской. Подшипники ступиц вроде одинаковые - другу на Трейл ставили от Колеоса, т.к. они дешевле ниссановских :mosking:
Так вот, у Трейлов - это одна из стандартных неприятностей. Кстати, меняют по гарантии. Я поменял оба передних подшипника на трейле при пробеге около 30 000 км.

Т.ч. я бы на вашем месте поехал вскрывать мозг ОД.

Литейщик, кроме гула от варика (более распространенный на Х-е, чем коляне) и кондиционера все другое нештатное.

Сегодня был у ОД. Прокатился с менеджером по ремонту. Гул слышит. Для сравнения проехали на тест-драйвовском. Гул такой же. Пробег у тест-драйвовского - 2 000, у меня 6 000. Сделали диагностику, подняли на подъемник, погоняли с вывешенными колесами. Снаружи гула нет.:dntknw:
Выдали копию наряда, в котором написано - жалобы на посторонний шум. И карту результатов диагностики, из которой следует, что все в порядке. А гул - следствие работы механизмов!
Как вариант выдвинули версию, что гул результат каких-то режимов работы вариатора. Все.
Но если шум будет усиливаться, приезжайте, будем думать.

Если резина штатная, которая довольно тихая, то сход-развал.

Созрел вопрос про систему "свободные руки" в связке с родной реношной сигналкой. Я что-то не пойму, когда закрываешь машину, нажимая кнопку на двери - она пикать должна?

Проездил на Колеёсе уже месяц и никогда не пикала. А вчера 2 раза пикнула, вместе с морганием поворотников. Я сначала даже подумал, что у меня глюки начались.
Сегодня вродь опять не пикает :dntknw:

ЗЫ Кстати, у нас сегодня юбилей - ровно месяц мы вместе и успели накатать 2500 км!

Не должна.
Наверное какая-то дверь не была закрыта до конца.
Поздравляю!!! Надеюсь, еще немало таких месяцев будет.

Вопрос.
Сегодня по дороге на работу шёл за газелью, из-за этого поздно заметил на дороге сбитую собаку. Причём не овчарку, а так каштанку какую-то. Затормозить не успел и одним колесом налетел на неё. При этом почему то моргнула аварийка, как будто я тормозил экстренно. Что это было?
Ведь педаль тормоза я даже коснуться не успел.

AlexBerg, просто пробуксовка вследствие чего и сработала аварийка...

...пробуксовка на трупике собачки?
...как это негуманно....

а на колеосе педальный узел регулируется?
начались дачные пробки и начинает напрягать разная высота педалей тормоза и газа-ногу неудобно перекидывать

аварийка так же включается, когда хотя бы одно из колес оказалось в воздухе. Срабатывало пару раз так, когда в ямку залетало колесо. В случае с собачкой скорее всего при съезде было некоторое время полёта колеса.

Как Колян переносит лукойловский 95й Экто?

cancerwa, Переносит хорошо, но датчику уровня топлива скоро конец.

Ему конец от экто или от лукойла? И главное: на чем основанна такая уверенность?