И заработок производителя

и что б вообще все запутались :D

:read::swoon2: а я уже...

А я по Флюенсу полазил и решил для себя, что это ещё один меган и на этом успокоился :mosking:

Так ведь Меган и есть. :)

ну, вот именно )))) да, еще и по точно такой же цене...

добавлено через 1 минуту
на Логан в свое время спецом же не стали автомат ставить, чтоб он с Символами не конкурировал по цене... А тут??? Нэ панятна...

я знаю :) но названия-то разные :mosking:
у меня тут на одном из форумов народ пишет "фуууу! Флюенс кал! то-ли дело Меган :i-m_so_happy:"
почему-то решили, что его из Логана построили :mosking:

Темнота - друг молодежи (с)

Нынче темнота - это сама молодёжь!

Ну так категорично нельзя, имхо. :)

В том, что с 12-15 мая Флюенс обретёт другую, свою собственную цену.
Вот тогда и посмотрим, сколько он на самом деле стоит.

Мне вот интересно, как, по предположениям конструкторов этого замечательного "туркомобиля", его юзеры должны закрывать багажник? За что хвататься?? :)

а не надо туда ничего класть... всё на крыше надо возить ))))

За то же, за что и в Мегане :).

Что характерно - в М3 хетче аж 2 ручки есть. На Клио есть. На Лагуне есть.

Жители нашейраши настолько суровы, что никогда не открывают багажник: он им нужен только для того, чтобы автомобиль носил гордое имя "седан". :rofl: