Как же я сегодня запотел, просто жуть. Буквально одна полоска на лобовом стекле оставалась как амбразура. Первый раз, но о-о-чень сильно. Помогло только включение кнопки на обдув на стекла (на рис.). И максимальные обороты вентилятора. Через 5 минут ВСЕ стекла стали хрустально прозрачные. АВТО и МАХ режим в такой ситуации не катит.

Так же сегодня был "ахтун" с запотеванием в самый снегопад
ибо 5 чел в машине со снежными ногами
включение кнопки MAX исправило ситуёвину

smf, чем в челнах.

Челны находятся на самом берегу Камы и влажность как правило 98%... Rambler: Поиск по погоде.

smf, ну значит одинаково, потому как НЕВА протекает через питер и еще куча рек + берег моря рядом. Но НЕ ЗАПОТЕВАЕТ максимум , после замены фильтра ниразу не включал. Режим стекло/ноги , если жарко, то только ноги.

На Коляне как то удачно с этим делом- стекла потеют достаточно редко, а если и запотевают, то поколдовав с климатом можно быстро исправить ситуацию. У меня на фф 2 было запотевание стекла со стороны водителя. Не лечилось ни чем. Сервисмены грешили на фильтр, но замена ни к чему не приводила.

Lazycat, На ФФ 1 эта проблема тоже была, но кратковременно.

С наступлением морозов -30, проблема усугубилась. Теперь окна ещё и обмерзают изнутри, конденсат моментально превращается в лед. Ездил вчера в Казань (220 км в одну сторону), в машине я и супруга.. Какие только режимы не выставлял, задние стекла и половина передних замерзли и не желали отходить, в самой машине ехали в футболках, не помогал ни режим Мах, ни ноги+голова... ни чего... на обратном пути, ради интереса приоткрыл заднее стекло и "О, чудо!", стекла начали отходить. Посему делаю простейший вывод: вентиляционные клапана имеют слабую пропускную способность, как на Вазах, либо банально чем-то забились. Может ещё какие-то версии выскажите по поводу вышенаписанного? Напомню, вторая машина Браво, на ней ничего не потеет и не мерзнет.

Вчера проехали почти 200 км, трасса в основном, трое взрослых и ребёнок.
Обувь со снегом у всех. Температура -12-15. Климат авто 23С.
Ничего не потело ни разу.

А где они вообще-то находятся? Где посмотреть, может действительно расшевелить надо? У меня проблема почти такая же.

Эксперементировал и при -22 и при -10, разницы никакой. В машине 3-4 человека. Да, иногда начинают потеть стёкла, переключаю только "голова" на несколько минут и порядок!

30-го декабря прошёл ТО-2
до этого на 25-30% передние и 70% задние стёкла сильно потели
после ТО (замены салонного и воздушного фильтров) проблемы такой не наблюдаю
ИМХО - я для себя эту проблему решил сменой фильтров (не только в ТО)
тем более подсмотрел у ОД как менять оба фильтра :)

Пробег 2 тык.

Выставлял, экспериментируя, температуры в диапазоне от 19 до 30 С. Помогло только открытое стекло.
Когда запотевают, так и спасаюсь, при замерзании такой номер уже не проходит. Ездить конечно можно, но стремновато.

Вообще-то на рисунке, который я приводил, этот режим с головой (самая правая кнопка) на самом деле - только стекла! Там стрелочка не к голове, а от нее. А там, где к голове (самая левая) вообще на стекла не дует, а дует в салон (это для лета, когда жарко).

Самое главное, мы друг друга правильно поняли!( а самую левую кнопку я называю " на себя")