Ну шум мы перетерпим и в серьёзные колеи залезать не будем, спасибо.

Одно дело когда лихач и гоняет не обращая внимание на скорость, а другое как у нас - едем и скажем так появилась разница в покрытии справа и слева, тоесть слева асфальт припорошенный снегом, а справа лед с перепадапи отметок, и как только наскочили при скорости 70-80 тут же Колеос швырнуло туда сюда и ман..ц - кювет, задний бампер смят (дерево поцеловал), разве в этом процессе не учавствует резина???????????????????????????????????????????? ????

Нет не участвует! Что значит швырнуло- туда сюда?Резина не швыряет авто, резина помогает водителю управлять , а вот туда-сюда это уже "прокладка между рулем и сиденьем",необходимо или проходить
курс экстремального вождения, или уважительно относиться к природе -матушке, а наедятся что резина выправит все ваши ошибки в управлении - утопия!

Зае.....:taunt:
У меня друг ехал по асфальту никого не трогал, а на перекпестке кто-то выезжал на грузовичке в предзимнее время и вытащил оттуда лужу и она замерзла, а перекресток данный под уклоном и асфальт видно за метр,доля секунды и он в столб долбанулся, да действительно водитель (прокладка) виноват, надо было форсаж включить и перелететь этот участок

riki, хочу добавить, что мастерство вождения оно не всегда может выручить. Это мы знаем, наблюдая соревнования различного вида и уровня. Что бы не совсем уж уклоняться от темы скажу, что результаты любых тестов шин различаются в какие то единицы баллов. Единственную тенденцией является неоспоримое преимущество на твердом снегу и частично на льду шипованных шин. Поэтому при выборе шин лучше всего ориентироваться на себя, учитывая манеру вождения и область и период использования. Совет друзей не исключение, но и не правило. Кто же скажет, что шины, которые он купил, полный отстой. Да и вряд ли сможет так сказать, т.к. у всех шин есть свои плюсы.

Диман, а ЕСП вообще никак не пыталась помочь? Вот это пугает..

А в моей комлектации его по-моему нету только АБС

Не понял? расшифруй!
И повторю- все улучшения в авто как и шины делают, что бы обезопасить нас от примеров которые Вы приводите но - у всего есть своя грань! А дальше СВОБОДНЫЙ ПОЛЕТ! И мастерство вождения заключается в умении не доходить до этой грани! Я Не мастер,и у меня были ДТП , но в них был виноват или я,перешедший эту грань или тот "кто не вышел из боя"! Легче все свалить на шины! Но мне кажется ,что при таком раскладе ни шипы,не липучка,не повышенная проходимость,не цепи уже не помогут! Удачи на дороге!

Вот к чему приводит нецензурщина!

Юрий, Дима имел в виду слово, созвучное "зашибись". Так что всё нормально.
Кстати, я тоже сначала о другом подумал.

Так что давайте без двусмысленностей!

+1, шины это вторично, зимой главное внимательность и аккуратность вождения. Все же зимняя манеры езды должна быть менее агрессивная, чем летом.

Заехали или приехали....Тем более к Вам и ко всем это отношение не имеет - это крик души
А не то что многие подумали....
мне правда не понравилось выражение - прокладка между рулем и сидением - себя к данной категории не отношу....

Ну вот и разобрались! А На счет "прокладки между рулем и сиденьем"обратите внимание - именно в кавычках -это общепринятое в среде водителей обозначение именно ВОДИТЕЛЯ! Ни чего в этом обидного нет, а вот если сели за руль то хотите или не хотите но именно между рулем и сиденьем мы становимся тем самым!Удачи на дороге и если Вам поможет смена резины уверенней вести авто и забыть про "свободный полет" буду очень рад вашим успехам!

Ну вот - друзья?:drinks:

А насчет резины, блин жалко ее менять стоит много, а всего ползимы....жалко
Попробуем поаакуратнее прокатать эту зиму, а уже потом чего-нибудь посмотрим...
Меня еще вот какой случай насторожил, ехали как-то по скользкой дороге (буквально лед) впереди ехал ЗИЛ-130 (Хлобовозка), мы за ним за нами ВАЗ 2121 катим неспеша, вдруг зил начало мотать из стороны в сторону, то ли он задремал, то ли выпил слегка, вдруг ешго ставит поперек и мордой в обочину, мы по тормозам, сказать, что она остановилась хорошо можно не заюзило, не швырнулу, но тут я увидел сзади 2121 на нас боком в зад автомобиля летит, мы газу чутарик, так вот как раз в этот момент я ощутил, что зад у нас швырнуло, благо машин не было на встречке проехали чуть вперед а 2121 как раз на нашем прежнем месте в кювет ушел.....Вот такие пироги...

А мы с Вами и Вашей супругой еще с первой встречи в Новосельцево как будто дружим!

По поводу профиля шин и отношения к ним ОД: сегодня проходил ТО в тех.центре у ОД "Петровский автоцентр", и там проводится акция - купи 4 зимних колеса на дисках по цене дешевле, чем покупать раздельно, так вот там для Колеоса предлагается Мишлен Икс-Айс шипованый размер 225/65 R 17. ОД официально предлагает размер шин не рекомендованный заводом изготовителем. И как это понимать?