Это размерность 225/65R17, я же говорил о штатной размерности 225/60R17.
У нее и цена сразу в полтора раза выше, т.к. она нормального производства.

MarinaVladi, разница в показаниях спидометра +3.2 %
ну т.е. спидометр покажет меньше, чем гайский радар ;)

Скажите, а чем конкретно лучше "нормальное" производство?

Балансировка покажет.

к примеру менталитет немецкого сборщика автомобиля не позволяет ему пройти мимо плохо закручивающегося винта, и если потребуется, он заменит целиком узел на "нормальный"
менталитет же отечественного сборщика запросто позволит ему взять в руки кувалду и вколотить "упрямый болт" как гвоздь
а в остальном, всё одинаково :pardon:

Больше.

Прежде всего, стабильностью характеристик "от партии к партии".
И дело не только (и не столько) в балансировке. На русских Нокианах известны даже случаи отслаивающегося протектора.
Почему так происходит? Например, на границе застряла фура с каким-нибудь хим.компонентом, который надо добавлять по рецептуре в микроскопической пропорции в состав резиновой смеси. Думаете, из-за такой ерунды у нас остановят производство? ;)

При одной угловой скорости линейная скорость прямо пропорциональна радиусу колеса. Алексей прав.

GERR, :p

Спидометр все равно покажет больше чем радар у него показания завышены на 7-10 %

Дима, Алексей пишет:
Я утверждаю, что на обоих профилях спидометр покажет больше, чем радар.
Просто на 65-м профиле скорость +4 кмч к реальной, а на 60-м +7-8 кмч.

Нужен профиль очень высокий (можно посчитать), чтобы спидометр показывал скорость меньше радара.

и это ещё без учёта нашей врождённой привязанности к лозунгу
"уходя с аэродрома с.....и что-нибудь для дома, захвати хотя бы гвоздь, ты хозяин, а не гость" (с) :D (прошу прощения за французский, но "из песни слов не выкинешь" (с) ))))))))))))))))

Дразниться не буду, но Grey Dynamiq и Excalibur заблуждаются :)

Не ожидал от таких опытных товарищей :)

Герман, это противоречит законам математики :pardon:

Алексей, подумай ещё раз ))

Речь идёт о скорости по спидометру, а не о реальной