Всем привет, давненько я здесь небыл:) - а это показатель того, что машина служит как положено:)

Динамик комфорт, 2008 г.в., куплен 26 октября 2009 года, побег - 79 т.км.
Машину эксплуатирую в хвост и в гриву, хоть основной порт приписки и Москва, но за эти два года с хвостиком Колян вместе со мной объехал весь центр России - от Новгорода и Вологды на севере до Орла, Брянска, Рязани на юге, плюс в августе этого года поскакал по крымским горам (эх, жалко фоток нет под рукой - макушка скалы и на ней Колеос:))

За весь срок эксплуатации поменял по гарантии:
1. Аккумулятор (не пережил год стояния в ожидании владельца на площадке дилера);
2. Соленоид рычага КПП;
3. Задние амортизаторы (при пробеге 25-30 т.км., сейчас уж не упомню, но точно на первом году жизни);

За свои кровные менял:
1. Колодки передние на 56 т.км. (менял сам, из-за такой мелочи ездить к дилеру и еще платить свои кровные за то, чтобы отвернуть/привернуть 12 болтов - непозволительная роскошь);
2. Втулки заднего стабилизатора (50-55 т.км.)
3. Перед поездкой в Крым правую стойку стабилизатора (59 т.км.)
4. Передние амортизаторы (70 т.км.) - правый потек, бедолага

На сегодняшний день Мосрентсервис бьется над поиском появившегося после Крыма трабла - на прогретом моторе при резком торможенииобороты мотора в момент остановки падают до 400-500, а при переводе селектора КПП из режима P в режим D (опять же, на прогретой машине) машина частенько глохнет. Перед новым годом заказали какой-то гидроблок или что-то вроде того, поменяют - посмотрим, что у них получится.

В общем - МАШИНОЙ доволен на 100% - сел, завел и поехал, причем если бы на месте Коляна был кто-нибудь другой, я бы работал только на подвеску - жена, когда я еду на её Фабии готова меня прибить - я то ямы не объезжаю;)....

через 2 мес будет 3 года моему другу Кольке. как раз совмещу это дело с ТО45.
Ни разу не пожалел о приобретении этой машины.
Косяки за 3 года:
- топливный датчик(так и не менял , по электронному расходу смотрю)
- втулки стабилизатора спереди
- побрякивает сзади иногда что-то
- ну и подвеска конечно громковато работает( не громче мазды)
- сзади мало места для ног пассажиров.

Колодки показали феноменальную для меня живучесть - передние поменял на 30000, задние до сих пор стоят. НА мазде каждые 10-15 тысяч менял передние и 20-25 задние.
Дворники родные стоят, но на ТО поменяю их.
Вроде прошло 3 года и пора бы менять машину, но вот не знаю на что, пока меня Колян вроде устраивает, да и езжу я оч мало теперь. Да и добавлять надо будет мильон до машины побольше...

Аналогичной проблемой мучался, месяц метался по салонам, дилерам и пр., в итоге плюнул и махнул рукой - брать что то большее по габаритам (типа Соренты или Патфика)? Зачем, когда моя семья прекрасно влезает в Колюху, а 90% времени я ваабсче езжу один? Или такое же, но по престижнее (как тот же "мурзик" GLK) - опять же, ЗАЧЕМ платить больше, за все то, что есть в Коляне? А среди одноклассников за 3 года добавилась только новый Спортаж и IX 35 - ни тот ни тот мне никак, ну то есть совсем, ну то есть не мое. В итоге до 3 лет доезжу, а там либо возьму новый (хотя новая морда в стиле Ssang Yong Action - бр-р-р-р, прямо скажем, не фонтан), либо буду ездить дальше:)

AlexVS, в каком центре ТО делаете
?

Gans80, у меня рассуждения очень похожи! Пока машина меня полностью устраивает!:)

максич, Ездить на родных дворниках почти три года- впечатляет)))

Вообще, даже обидно за Рено - в кои то веки сделали ОТЛИЧНЫЙ автомобиль (пусть и корейско-японский), а расшевелить рынок не могут... За что у них маркетологи деньги получают, не пойму? Я вот почти год на форум не заходил, взгляд у меня "не замылен", смотрю на обсуждаемые темы - и УДИВЛЯЮСЬ! Где истерика по поводу хрюкающих вариков? Стуков в подвеске? Траблов с электроникой? Где, блин, 70% тем с любого автофорума? :eek: :pardon:

А нету их!!!;):dance2::wink3:

У нас - "встречи на дорогах":drinks: да "диалоги о рыбалке":drinks:, это ФАНТАСТИКА!!!

Мы владельцы действительно ДОСТОЙНЫХ, НАДЕЖНЫХ и КОМФОРТАБЕЛЬНЫХ автомобилей, нам надо ЗАВИДОВАТЬ!!!

А маркетологов и PRщиков Рено надо наказать рублем, за такое пассивное поведение - блин, есть что показать, есть чем гордиться, даже Авторевюшники (весьма неодназначные у них тесты и сравнения бывают) о Коляне отзываются в положительном ключе (щас похвастаюсь - так уж получилось, что в апреле покупал сестре машину - б/у Хонду Джаз, и купил её у корреспондента Авторевю Юрия Ветрова:wink3: - так он тоже недоумевал, почему такой приятный машин, как наш, столь не дооценен рынком:()

Во как мы могем!

Gans80, Сергей, практически вся информация на нашем форуме подтверждает то, что у РЕНО получилась очень приличная машина. Сейчас получается, что Дастер ещё не продаваясь, раскручен гораздо лучше, чем наш Колеос! Рекламная шумиха Колеосу бы точно не помешала!:)

Э-э-э, а вот не надо!

Раскрутят - подорожает, а нам еще следующие покупать!

Скоро 30 тык.

Машина - просто чудо.

Датчик топлива врет, но пофиг.
Сидуха морщит, но пока не развалилась.

Больше всего меня раздражает самопереключение дисплея на круиз-контроль (при включенном). Не хрен - сказано показывать расход, или пробег, или все равно что - пусть показывает. А что у меня на круиз-контроле - я и сам знаю.

Доброе время суток.Позвольте и мне поделиться своими мыслями,и так Рено Колеос ДК СВТ 2008 год щель широкая куплен в декабре 2009.Пробег на сегодя 17000км, авто покупалсь как машина выходного дня поэтому интенсивная эксплуатация не предполагалась.Хруст вариатора мое ухо уловило на второй тысяче,причем в широком диапозоне скоростей с10до60км/ч под сброс газа.Все остальное не корректные топливные датчики,потеющие фары,стук задних амортизаторов,слабый напор омывателя все это присутствует,но это мелочи.По гарантии на ТО заменили оба нижних передних рычага(повышенный люфт и порванный пыльник шаровой) при этом машина не разу не сьезжала с асфальта.Теперь самое больное,возвращаясь вечером домой около 140км до дома заплавали обороты на ходу тоесть давишь на газ обороты ростут машина разгоняется,но в определенный момент проиходит сброс примерно на 500 оборотов,и опять происходит набор.В таком рваном темпе доехал до дома, у дома заглушил,а когда завел машина зажгла чек коробка встала в аварийный режим.На следующий день звонок в ОД, эвакуатор.Через 3 дня вердикт- замена вариатора по гарантии.Жду варик.Вывод ,,Автомобиль с учетом цены,комфорта,внешнего вида, неугоняемости очень даже не плох,но надежность некоторых узлов и агрегатов оставляет желать лучшего.Вот как-то так.

Тоже не нравится

Devil, а можно отписать более подробно в соответствующей теме про замену вариатора? Интересует были ли какие-то предпосылки (типа перегрева масла в коробке), что конкретно сказали спецы в сервисе (если известно) и т.д.

Заранее спасибо.

Машина нравится очень комфортабельная, выпуск. 2008г., куплена в 2009 г., пробег 43000 км., правда была замена вариатора по гарантии, поменяли достаточно быстро, других серьезных проблем не было. Хочу опять купить Колеос, но сейчас их в продаже нет. Из недостатков большой расход топлива, поэтому рассматриваю дизельный вариант, но он получается существенно дороже, т.к. ставить вебасто для комфортной езды зимой по городу в нашем климате обязательно. На сегодня получается:
1209000руб (машина)+60000руб (вебасто)+20000руб (навигация) + разные мелочи,
итого: >1300000 руб. Это обычный динамик с тряпичным салоном, шинами hankook и без ксенона - очень существенное повышение цены на машину, что заставляет рассматривать конкурентов.

Владимир, я уверен, что Вам просто экономически нецелесообразно покупать дизель, а тем более ставить на него подогрев. Возьмите бензиновый Ф2-динамик с ксеноном и навигацией, и наслаждайтесь.

Как то не убедительно .... на форуме полно высказываний "дизелистов" о том, что Лео
заводится без особых проблем и в -30 и даже в - 34 без вебасто. Мой "рекорд" - 25 (ниже просто пока не было).
Ребята эксплуатируют дизель в Сургуте, который наверное в плане погоды покруче Питера.
Наконец (боюсь спровоцировать вечный спор сторонников солярки и бензина), психологически (имхо конечно) необходимость расходовать в городе (в том числе в пробках) не более 9-10 литров топлива в среднем очень греет душу

У меня половина пробега в этом году по Европе, где бензин дорогой, поэтому ответ об экономической нецелесообразности дизеля не так однозначен. А вот экономическая целесообразность покупки нового дизельного Колеоса под вопросом.

Хорошо. Давайте Вы сами прямо тут посчитайте экономию на разнице в цене Б/ДТ в Европе и сравните её с зазницей в цене машин с учётом подогрева.
Не говоря уже о том, что однозначно доказано динамическое превосходство бензин/вариатор над дизель/АКПП6.

С учетом Вебасто Вам будет проблематично окупить дизельную машину. Без, и если ТО делать не в РФ, то окупится уже за год.
Ну или пробеги должны быть бОльше. 30 нужно за год обязательно наезжать. Лучше бОльше.
При нашиз ценах на топливо у меня, конечно уже даво все окупилсь. Сегодня средняя цена топлива стала 1.42 евро - это 95-й и дизель, а 98-й 1.49 евро.
:) Уже давно не жалею о том, что дизель купил.
Надо на автобан выехать еще. Посмотреть как в режиме 130 - 180 они ведут себя. Пока я смотрю что МКПП бензинового на таких скоростях я обхожу не напрягаясь - ему еще тяжелее дается маневрирование на таких скоростях.
Думаю, что вариком та же ерунда.
П.С. Измерял с товарищем, у которого машинка тоже из первой и последней партии бензиновых Колеосов. Разгон до 100-1100 у бензина лучше даже по паспорту, а вот потом уже начинаю догонять, ну и при 130 до максималки я все же быстрее ухожу.

У меня жена забрала Колеоса неделю назад, когда был первый снег, сказав что на Мегане ей трудно ездить. Я обрадовался, что могу погонять на "провокаторе", а нет там где Колеос едет спокойно Мегаша буксует, рыскает при наборе скорости.

Брал машинку в 2009 перед повышением таможни. Брал в Корее. Был "червячек" невозможно получить гарантии, но слишком хорошая была цена и комплектация. Сейчас пробег 54000. Из обсуждавшихся на форуме заморочек подтверждается топливный датчик, в остальном все замечательно. Затраты на обслуживание смешные: Перевод БК с корейского на английский 1000 руб, Замена масла с фильтром 5 раз по 2000 руб, фильтр воздушный двигателя 8 раз по 200 руб, фильтр салона 4 раза по 200 руб, установка подогревателя 13000 руб, эксперименты с аккустикой не считаю - это блаж, навигацию настраивал сам

хороший автомобиль за свои деньги.пробег 12900- полёт нормальный.Показания уровня топлива- устранено по гарантии.Правый козырёк от солнца - жду замены

Владею 3 года существенных замечаний нет - так по мелочам штатная музыка не очень хорошо держит частоту приемник и неважно читает mp3, один раз заменил лампы в заднем фонаре. К вариатору нареканий нет не хрустит не шумит и не гудит. Не очень чувствителен к бензину, заметно прибавляет мощность bp ultimate Лукойловский без разницы какой заливать. :) ну и еще по параметру цена - качество очень сложно найти ему конкурента. Пока все:ok:

Мой Koleos LP выпуск декабрь 2008, щель широкая, приобретен в декабре 2009 по акции на 7 с лишним тысяч долларов дешевле первоначальной цены. :dirol:
Почти 40000 пробега.
Проголосовал по пункту 2.
Из замечаний:
- сверчки в районе задних сидений и багажника (то поют, то не поют, уже привык и не замечаю :wink3:)
- хруст льда в пазах стеклянной крыши и люка (только зимой и не всегда, естественно)
- автопереключение на индикацию скорости круиз-контроля тоже не очень нравится
- по гарантии заменен в прошлом году аккумулятор.
Все это несущественно и на данный момент альтернативы по сочетанию цена-качество-удобство-набор приятных фишек не вижу, сегодня тоже брал бы его.
Вот разве что Дастер заинтересовал, но серьезно его буду смотреть только тогда, когда появится полный привод с автоматом и ESP.

Всем привет!
Брал в феврале 2009, машину 2008 г.р. :)
Езжу мало. За три года накатал 25 тыс км. Прошел 2 ТО, оба раза уломал сервисеров не менять мне свечи. Аккумулятор сдох в морозы. По гарантии не успел поменять. В самом салоне посоветовали не дергаться до следующей зимы с АКБ, для лета вполне живая батарея.
В целом доволен.
Разочаровывают накладки металлик. Полное фуфло китайское, лучше б не брал. Два раза уже полировал, все равно все изъедены.
Сверчки в салоне общеизвестны, я музыку громко слушаю, не напрягает...:)

GERR, ну ты комментов набил....жесть :)

После перепрошивки вариатора, замены датчика бензина на "неглючный", основное чего не хватает Колеосу, даже с новым лицом, так это - понтов. Как известно, хороший понт, дороже денаг, А тут со свиным рылом, да в калашный ряд!

Колеос ЛП 2008г.в. куплен в 04.2009. Почти три года эксплуатации и 70 000 км. Доволен с небольшими замечаниями. За время владения по гарантии менял:
- джойстик зеркал
- блок управления вариатором (прежний был неперепрошиваемый)
- фара левая (на третьем году начала потеть)
- чехол водительского сидения (лопнул в мороз на третьем году)
Вообще машина отличная, если есть руки и Экзист под боком, то цена владения просто мизерная для аппрата такого класса. Сейчас продал, взял Ф2 - полет нормальный.

Доволен с небольшими замечаниями.
1. накрылся датчик уровня топлива (замена по гарантии);
2. При минус 30 и ниже двери не закрываются пока машина не разогреется (вероятно в дверных механизмах внутри летняя смазка);
3. При пробеге 35000 застучали оба опорные подшипники (Жду замены по гарантии);
4. При езде по бездорожью не хватает коробки отбора мощности или пониженной передачи.
5. В остальном все отлично через годика 2 возьму себе новенький:yahoo:

Колеосом владею год, пробег около 15000. Очень доволен.

прошло 3 года и 3 мес. 50000 км пробега. Ни разу не пожалел о покупке Коляна. Даже расставаться не хочется, но надо..

Доволен машина можно сказать отличная. эксплуатирую больше года проехал Белоруссию, Украину и Европейскую часть России, замечаний нет.

Неплохая машинка. Третий год езжу. Очень доволен, что мой выбор пал именно на данную модель.

За три года проехал 51000 км, доволен с небольшими замечаниями: сверчки в салоне(думаю от наших дорог), уровень топлива,нет отдельной кнопки омывателя фар - напрягают. Датчик дождя работает сам по себе,нечеткая работа климата-не напрягают. В остальном отличный автомобиль. Особенно радует геометрическая проходимость, проверено на Алтае.

Купил в 2008 ДК - за три года были небольшие проблемы, но особенно не напрягали, в 2011 году поменял на Bose - 28 cентября первое ТО. За год ни одного (постучал по дереву) обращения к дилеру.

Простите, а что за щель?

Не по теме...

Гусары, молчать!.. ;)

http://www.club-renault4x4.ru/kuzov/...estailing.html

Купил в Петровском 2 дня назад.Цвет белый максималка пробег 85т,машина была сотрудника.Очень доволен ,в салоне тишина очень хорошея музыка ,вариатора вообще не слышно.Я так понимаю по гр заменили все что можно всетки накатали 85т.На марке Рено езжу с 2006г очень доволен.

попал в аварию.точнее вьехали в машину .перед весь замяли страховка выплатила и виновник .в салоне передняя балка стоит 44000 без установки.купил такую же один в один от ниссан х-треил за 11500.и т.д не доволен ценой запчастей. машину продаю.

Конечно неприятно! Но поиск з/ч по нормальному ценнику с помощью форума реален. Ценники на з/ч других марок часто тоже высоки!:pardon:

Машиной доволен,пробег 35000 за 2,5 года.
За это время поменял 2 лобовых стекла.По гарантии опорный подшипник,замок двери,глушитель.Дизелем доволен,зимой без проблем.Начала стучать задняя подвеска,пока не знаю что. Зимой не устраивает слабый напор омывателя стекла.

Машиной доволен, не понимаю отношения Renault к Российским людям, почему нам вместо кожаного салона впаривают позорный кожезаменитель, который начал трескаться и сильно через пол года эксплуатации и почему нас не предупреждают, что в салоне не настоящая кожа. Сейчас гавкаюсь Рено по поводу такой подставы. Всё остальное работает нормально. Но "кожа" позорище!!! Даже на моей старой Ниве кожзам был получше качеством и продержался на чехлах 4 года до первых трещин, а ведь я ниву гонял и в -47, а здесь ниже -30 не езжу. Кто сталкивался с такой проблемой отзовитесь!!!

по гарантии поменял обивку подушки сидения водителя( потрескалась кожа") и солнцезащитный козырёк пассажира.Жду замены бензонасоса и топливных датчиков.В целом машиной доволен

Вчера встретился с покупателем моего бывшего Колеоса. Я кое-что забыл в машине, и заодно передал ему спец. краску Рено именно этого цвета. Его слова дословно: " Езжу и доволен, как слон. Всё отлично!"
Мне было очень приятно.

В феврале было 3 года, пробег 38тык. По гарантии чего-то там из задней подвески (не помню счас) и сальник между коробкой и двигателем. Доволен с маленькими оговорками. Продлил гарантию.

:drinks: Доволен на 100% . Машине 3 года,за все время сгорела лампа переднего габарита.Заводится в любой мороз,было -38. Пробег 45000 км.

Через месяц - три года. Минимум нареканий. Подумываю о Ф-3. Отпугивает только то,что массу полезных функций и фишек уже не найду. А жаль! Что-то не так в королевстве Рено...

хочу продать остатки запчастей колеоса тел.89177958609