Еще добавлю, что в проводке встречается много не подключенных разъемов. Для чего они, остается только гадать или же "рыть носом" электрические схемы :)

Добрый вечер, друзья.
Сегодня я посетил всем известный сервисный центр "Лорант".
Спасибо Ярославу и ребятам.
В общем, клип видит датчик наклона кузова , видит что изменяется его положение и меняются параметры. Меняется и выходное напряжение управляющего провода.
Клип предлагает провести инициализацию, но для этого надо поставить датчик на место. и прокинуть проводку. Сейчас я сделал так:
Подключил все провода к проводке колеоса с помощью маленьких скотч-локов от 3М.
Такие: http://www.crocus-krs.ru/upload/iblo...900c0203f.jpeg
Вывел все на разъем и оставил его слева снизу от водителя. К этому разъему будет подключена магистральная проводка к датчику наклона.
К проводке я подключался не на линии которые ведет куда-то в заднюю часть или под торпедо, а там где видно куда идет провод, т.е. в тем места где он заканчивается.

Контакты AP44, HK, MZS взяты с диагностического разъема, +12V габаритных огней NP взят с подсветки кнопки корректора фар. Контакт 47F (сигнал скорости) взят с провода который подходит к разъему R2. Напомню, что дальше этого разъема сигнал скорости не идет. Управляющий сигнал корректора фары подключен к штатному проводу корректора галогеновых фар (мы используем имеющуюся проводку. Вот в принципе и все.
Очень надеюсь что в процессе инициализации не потребуется наличие блока управления поворотным светом.
Пока все. Осталось закупить проводочки, разъемчики и все установить.

p.s. если все получится напишу подробный отчет.

Андрей, молодец! Думаю,что у тебя все получиться.

Вчера стал обладателем двух ксеноновых фар, после Латвии буду устанавливать.

Блин, мои с зимы лежат...
Сначала ждал весны, потом лета, а теперь даже не знаю чего жду :pardon:
Все никак с силами не соберусь.

ZORRO,

Не по теме...

смотри дотянешь до продажи авто, а они будут лежать, лежать, лежать)))

:pardon:
Тоды забарыжу форумчанам. :wink3:

Не, я все никак не решусь их вскрыть. Хочу попробовать поворотные секции использовать как ДХО, а для этого разобрать и снять колпачки с ламп, чтоб световой поток рассеиваивался НЕ направленно на отражатель.
В общем вскрытие покажет, право на жизнь этой идеи.

Николай, не ломайте фары.
Я предлагаю идею: поставить ДХО в секцию в которой стоит лапа поворотника :)
p.s. собираюсь попоробовать такой эксперимент после реализации блока поворотного света.

Я подумал, что так будет выглядеть очень красиво. Кстати, если туда поставить ДХО, то при включения лампы "поворотника", ДХО надо "притушить", чтобы было видно оранжевый огонек :)

Андрей, колпачек прикручен, так, что ломать ничего не придется.
Я просто хочу лампу из поворотного блока использовать вместо ДХО (на отдельной кнопке), т.к. это наиболее буджетный и универсальный вариант. Были еще мысли переставить отражатель дальнего с рефлекторной фары и подключить паралельно линзе. Но этот вариант откинул, т.к. он не применим на дороге общего пользования.
А доп секции возможно при необходимости вкл. совместно с ближним увеличив освещенность обочины.
Единственное пока не ясно насколько сильно засветится встречка (может придется часть отражателя "подматовать").

Коллеги, подскажете, есть ли технота по регулировке ксеноновых фар?
Интересует, для чего металлический болтик в верхней части.
p.s. если есть небольшой люфт рефлектора, можно ли его устранить регулировками?

Записался на четверг в лорант на регулировку и настройку фар. Будем надеяться на лучшее.

От себя хочу добавить что корректор установлен, вся проводка проложена, фары подключены. Корректор работает, положение фар меняется. Но нужно сделать какие-то дополнительные настройки клипом.

Андрей, надеюсь, что все пройдет удачно.

Добрый день.
Все прошло удачно. Фары отрегулированы, режим ксеноновых фар инициализирован. Автокорректор работает.
Спасибо ребятам из Лоранта.
Мастер, Алексей кажется, даже сам заулыбался когда все было закончено :) Наверно ему так же как и мне было интересно, получится или нет :)

p.s. завтра напишу подробный отчет, что, где, по чем и сколько.
p.p.s. далее будет поворотный свет.

Андрей! Жду список деталей, пора закупаться.