Зимой периодически в пробках отключаю, когда пищать начинает. То ли грязь, то ли лёд на датчиках - не знаю. При движении с прицепом задним ходом у меня не пищит!

Это как так? Или хитрые электрики сделали так, что при подключении разъёма от прицепа отключается парктроник? Мне других вариантов в голову не приходит.

У меня на прицеп ругается всегда и кнопка только во благо.

Нет, ничего специально не делалось.:dntknw:

владимир1, ну так не бывает. Прицеп в зоне действия парктроников. Должно орать.

Я понимаю. Но езжу с прицелами раза три в месяц и задом частенько сдаю. Весной проведу специальный тест.

Может дышло у прицепа нарощено? У нас вроде парктроники начинают пищать от 1,2 метра...

А само дышло уже перестало быть препятствием?

Езжу с двумя совешенно разными прицепами: малый и большой.

Скажите пожалуйста,а есть-ли подробный фотоотчёт,какой именно предохранитель вынимать и откуда,чтобы отключить омыватель фар????

Егор, снимаете пластиковый воздуховод забора воздуха(там есть 3 клипсы), затем вынимаете его и справа видете 2 коробочки- первая по ходу к морде- ваша. открываем ее там реле по моему второе (на крышке инструкция) с голубенькой окоемкой. при помощи отвертки тонкой отжимаете ус и вынимаете реле. Сразу можете попробовать при закрытом капоте, чтобы омыватель на фары не сработал, а затем собираете все в обратном порядке. Писал на память. Себе делаю так же уже 4 зимний сезон. Желательно перед тем как вынимать прокатиться на машине, чтобы пластик нагрелся в подкапотном пространстве или теплый гараж в помощь. ВСЕ делается за 5-7 мин. Весной все обратно возвращаю себе. УДАЧИ!!!

а в чем собственно проблема отключать ближний свет фар, при нажатии на клавишу омывателя? на 3-ем своем авто так делаю и не парюсь!

Лучще кнопку поставить и когда правда нужно включать омыватель фар.

Можно и по поводу омавайки не париться при цене 80 руб за 5 литров.

А как быть в темное время суток? Например на неосвещенной трассе? Мало того что нужно отвлечься от дороги и выключить фары, так потом еще секунд 5 ехать в кромешной темноте... ну и потом снова отвлекаться на включение фар... Сам так делал, но потом решил, что проще и безопаснее на зиму (самое долгое темное время суток) вынимать релюшку... :)