| Результаты опроса: Ржавчина на трубках и радиаторе вариатора. | |||
| Ржавчина на трубках и радиаторе вариатора. |
|
9 | 47.37% |
| Замена (гарантийная/не гарантийная) радиатора вариатора по причине ржавчины. |
|
13 | 68.42% |
| Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 19. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#61 |
|
"Заграничный Кот". Модератор.
Регистрация: 06.05.2009
Имя: Konstantīns Koroļovs
Откуда: Riga
Автомобиль: Toyota Hilux 3.0 МКПП SR+
Возраст: 40
Сообщений: 6,820
Благодарности: 4,893/1,946
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Там он тоже есть наверняка - АКПП то надо как-то охлаждать, но увидеть мне его не удалось, так как перед ним интеркулер стоит
![]() Но так как у меня ничего не течет, то наверное либо он немного другой конструктивно, либо он по-другому установлен и лишен бензиновой "болячки". Но если он даже в какм-то месте "прохудится", то я его просто отремонтиую по опыту ремонта кондейных радиаторов. |
|
|
|
|
|
#62 |
|
Бывалый
Регистрация: 16.05.2009
Имя: Александр
Откуда: Пушкино Московской области
Автомобиль: Рено Колеос ДК
Сообщений: 100
Благодарности: 51/22
![]() ![]() ![]() |
Привет! Сомневаться тут не стОит, машинка мне очень нравится, да и 95 процентам владельцев тоже! Но вот практика ее эксплуатации за три года показала слабые места, а от них хочется как-то избавиться. Одно из них - слабость защиты радиаторов от внешних механических воздействий, а вернее, отсутствие всякой защиты. Радиторы так близко расположены друг от друга, что при повреждении первого (масляного, от АКПП) повреждается второй (кондея), а то и третий, двигателя. Каждый стОит 14-20 тыр. Поэтому ездить в сомнительных условиях нужно очень осторожно, лучше пускать впереди человека пешком и с палкой. Я ранее писАл, что любое встретившее на пути препятствие выгибает пластмассовый декоративный бампер вовнутрь и уродует радиаторы. Такой ремонт обходится 80-100 тыр. К тому же и найти масляный радиатор (варика) даже в Москве довольно проблематично. Поэтому я еще раз спрашиваю коллег, нет ли альтернативы нашим реновским радиаторам? Те же радиторы от Трейлов с такими же движками стОят 7-8 тыр, чувствуете разницу? На негарантийную машину все равно с каким шильдиком ставить, ведь по сути это одно и тоже! А еще возникла мысль сделать защиту между бампером и радиаторами в виде стальной решетки, изогнутой по форме бампера и закрепленной внутри него. Если у кого-то есть советы, прошу поделиться опытом, а если не хочется делиться публично, посоветуйте в личку.
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#63 |
|
Мудрец
Регистрация: 24.07.2011
Имя: Артем
Откуда: Москва-koleosclub.ru
Автомобиль: Renault Koleos
Сообщений: 268
Благодарности: 76/46
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
__________________
koleosclub.ru |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#64 |
|
Ветеран Клуба
Регистрация: 12.05.2009
Имя: Алексей Афонин
Откуда: Москва
Автомобиль: рено Колеос
Возраст: 55
Сообщений: 616
Благодарности: 388/210
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
На днях тоже обнаружил течь масла из вариатора, сегодня был у ОД-слава богу ослаб хомут на патрубке дело ограничилось заменой хомутов на винтовые и доливом масла в вариатор до нормы.
|
|
|
|
|
|
#65 |
|
Сэнсэй
Регистрация: 25.02.2010
Имя: Александр
Откуда: Красноярск
Автомобиль: Hyundai Tucson 2016 2,0л 6AT 4WD
Возраст: 50
Сообщений: 361
Благодарности: 103/41
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
В феврале был на ТО2, обнаружили течь масла между вариатором и двигателем. В результате поменяли сальник, коренной кажись называется. По гарантии.
|
|
|
|
|
|
#66 |
|
Новичок
Регистрация: 07.05.2012
Имя: Алексей
Откуда: Луховицы
Автомобиль: Renault Koleos
Сообщений: 5
Благодарности: 0/0
![]() |
Я новичек в эксплуатации колеоса.Купил Б/у с пробегом 63000.Машина в целом нравится. Поехал на диагностику к дилеру, где было рекомендовано заменить масло в варике. Оценили это около 10000 руб. (масло надо 4 литра, литр стоит тыща с небольшим, заливаешь, разогреваешь коробку, потом сливаешь и опять заливаешь, вообщем надо 8 литров+работа). Подскажите какое масло надо в варик (машина 2,5, 2008 год), а то смотрю ELF MATIC литр везде 250 рублей стоит.
|
|
|
|
|
|
#67 |
|
Бывалый
Регистрация: 19.01.2011
Имя: Максим
Откуда: Красноярск
Автомобиль: Колян
Сообщений: 127
Благодарности: 10/9
![]() |
|
|
|
|
|
|
#68 |
|
Эксперт
Регистрация: 24.01.2011
Имя: Станислав
Откуда: Моск.обл.,Красногорск
Автомобиль: Фаза 2 Luxe Privilege белый и Рено Клио3
Возраст: 45
Сообщений: 219
Благодарности: 99/43
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Сегодня с утра обнаружил течь масла из вариатора, гарантия закончилась( 3,5 года, пробег 80т.км), вот сижу и «репу чешу» куда податься, или к официалам, или в частный сервис.
|
|
|
|
|
|
#70 |
|
Эксперт
Регистрация: 24.01.2011
Имя: Станислав
Откуда: Моск.обл.,Красногорск
Автомобиль: Фаза 2 Luxe Privilege белый и Рено Клио3
Возраст: 45
Сообщений: 219
Благодарности: 99/43
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
|
|
|
|
|
#71 | |
|
Верховный Жрец
Регистрация: 16.07.2009
Имя: Сергей
Откуда: Москва
Автомобиль: RK DC 2.5 ph3 R-Link
Возраст: 47
Сообщений: 959
Благодарности: 927/288
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Насчет актуальности предложений и правильности цен досконально данный ресурс не проверял, но сориентироваться в масштабе бедствия они помогут. Официалы варить-запаивать навряд ли будут - даже для послегарантийного ремонта они устранять неисправность будут теми же методами которые прописаны производителем (т.е. в вашем случае заменой) Расскажите потом во что обошелся ремонт. Удачи |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#72 |
|
Живёт в форуме
Регистрация: 16.04.2010
Имя: Ирина
Откуда: Москва, Люблино и Дорогомилово
Автомобиль: Рено Колеос Динамик МКПП - серебристый бизон, Рено Латитьюд - "уплыла" касатка наша в дружеские руки
Сообщений: 1,208
Благодарности: 1,692/627
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Попробуйте им напомнить про "гарантию доброй воли", вдруг в Вашем случае это возможно...
|
|
|
|
|
|
#74 |
|
Верховный Жрец
Регистрация: 16.07.2009
Имя: Сергей
Откуда: Москва
Автомобиль: RK DC 2.5 ph3 R-Link
Возраст: 47
Сообщений: 959
Благодарности: 927/288
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
|
|
|
![]() |
| Метки |
| вариатор, вариатора, масла, масло, Течь |
| Здесь присутствуют: 1 (Членов Клуба: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Уровень масла по БК. | Lёhin | Бензин. | 132 | 26.05.2015 09:31 |
| следы масла между ДВС и вариатором | Навигатор | АКПП и вариатор. | 8 | 23.07.2014 17:48 |
| замена масла на 7500 | Ga-Ra | Регулярное ТО | 69 | 01.12.2013 21:45 |
| Течь передних тормозных суппортов | Aleksey-F | Тормозная система. | 37 | 20.04.2010 09:44 |