Выбираю следующую машину - нужен совет! - Страница 4 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

Guest_82 · 21.05.2017, 21:27

Цитата:

Сообщение от E'gen

Не по теме...

Потому что дизайн понравился, как снаружи, так и внутри.
А вот как ты купил 2 колеоса, для меня вообще загадка....

alx8319 · 21.05.2017, 23:03

Не по теме...

igorgn · 22.05.2017, 00:00

Цитата:

Сообщение от alx8319

Дизайн у Колеоса. Ну-ну. Особенно у фазы1 шикарен

В сравнении с Дустером - просто верх изящества.

Papelatz · 22.05.2017, 00:51

Цитата:

Сообщение от igorgn

У меня ниже 20 никогда не было. Город такой, что только старт/стоп. В-основном моточасы. Старая машина с движком 1,8 меньше жрала, около 15. И дизель около 15.

Надо провериться. У меня городской расход 15 литров при средней ~30км/час, 20 литров - это когда на заправке сбросил в ноль, а через 300 метров домой приехал - да, может показать такое.

igorgn · 22.05.2017, 00:55

Цитата:

Сообщение от Papelatz

Надо провериться.

Не по теме...

горыныч · 22.05.2017, 11:10

Цитата:

Сообщение от E'gen

Немцы в сопоставимых комплектациях будут еще дороже.

Так у Виктора хотелка просит новый автомобиль и не дороже 2,5м.р. и тойота не попадает в список

Praktika · 22.05.2017, 12:40

Цитата:

Сообщение от Guest_82

Каждому свое. И пусть техника безупречна, но дизайн хромает на все 4 колеса...

Вы точно про новый Пилот ?

Ну, вполне себе стандартный дизайн для сегодняшнего дня.

добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от E'gen

Ес-сно, Пилот намного лучше, если жить в Штатах.

А в нашейраше к нему надо цепочку с замочком покупать, чтобы на каждой стоянке пристегивать к заборчику.

Не слышал про угоняемость Пилота. Все остальные Хонды - да.
Пилот? Может меньше, чем Колеос

E'gen · 22.05.2017, 13:36

Цитата:

Сообщение от Guest_82

Потому что дизайн понравился, как снаружи, так и внутри.
А вот как ты купил 2 колеоса, для меня вообще загадка....

Три.

Но мне плевать на дизайн. От слова совсем.

Plukh · 22.05.2017, 17:52

Альфард и Пилот отличные (Пилот видел и ездил вживую, Альфард только по фото), но ценник, да, увы, кусается.

В субботу посмотрел на Пассат Вариант и Каравеллу. Пассат - на мой взгляд просто отличный, в его размерном и ценовом классе конкурентов пока не вижу ни одного. Но, всё-таки, для текущей задачи не идеален - заднее сиденье такое, что с двумя установленными детскими креслами на него фиг проберёшься. В общем, по нему будем думать. А Каравелла не понравилась ни мне, ни жене. Во-первых, натуральная Газель, пусть и за 2.5 ляма. Во-вторых, кресла - неудобные, в салоне - тесно, при этом средний ряд сидений не демонтируется и версии, в которой средний ряд стоял бы спиной вперёд (чтобы пассажиры были лицом к лицу) - тоже нет. То есть - компоновка дешёвого микроавтобуса, накидать говно в багажник и перевезти пяток дорожных рабочих. Как коммерческое авто - норм, но как личное - не катит вообще. Мультивэн, кстати, гораздо лучше и по компоновке, и по опциям - но денег на него на новый пока нет...

сергей Q5 · 22.05.2017, 19:06

Цитата:

Сообщение от Plukh

Альфард и Пилот отличные (Пилот видел и ездил вживую, Альфард только по фото), но ценник, да, увы, кусается.

В субботу посмотрел на Пассат Вариант и Каравеллу. Пассат - на мой взгляд просто отличный, в его размерном и ценовом классе конкурентов пока не вижу ни одного. Но, всё-таки, для текущей задачи не идеален - заднее сиденье такое, что с двумя установленными детскими креслами на него фиг проберёшься. В общем, по нему будем думать. А Каравелла не понравилась ни мне, ни жене. Во-первых, натуральная Газель, пусть и за 2.5 ляма. Во-вторых, кресла - неудобные, в салоне - тесно, при этом средний ряд сидений не демонтируется и версии, в которой средний ряд стоял бы спиной вперёд (чтобы пассажиры были лицом к лицу) - тоже нет. То есть - компоновка дешёвого микроавтобуса, накидать говно в багажник и перевезти пяток дорожных рабочих. Как коммерческое авто - норм, но как личное - не катит вообще. Мультивэн, кстати, гораздо лучше и по компоновке, и по опциям - но денег на него на новый пока нет...

если пассат надумаешь,то осторожней в вариантах мотор+коробка. TSi моторы геморойные и масложёрные(хотя после рестайла в меньшей мере). а автомат только не DSG ,лучше или механику,или обычный гидротрансформатор.

E'gen · 22.05.2017, 23:12

Цитата:

Сообщение от Praktika

Не слышал про угоняемость Пилота. Все остальные Хонды - да.
Пилот? Может меньше, чем Колеос

Увы. Пилот ровно такой же угоняемый, как и остальные Хонды, кроме Джаза.
Просто погугли "угнали Пилот".

Но есть маленькая надежда, что нынешнее поколение будет гораздо менее угоняемо.

fedot · 22.05.2017, 23:24

Цитата:

Сообщение от Plukh

А Каравелла не понравилась ни мне, ни жене. Во-первых, натуральная Газель, пусть и за 2.5 ляма. Во-вторых, кресла - неудобные, в салоне - тесно, при этом средний ряд сидений не демонтируется и версии, в которой средний ряд стоял бы спиной вперёд (чтобы пассажиры были лицом к лицу) - тоже нет.

За 2,5 нет того, что вам нужно с такой постановкой вопроса. Мультивен будет + 1,2 к каравеле и всё будет. Не надо впихивать невпихуемое.

Plukh · 23.05.2017, 01:50

Цитата:

Сообщение от сергей Q5

если пассат надумаешь,то осторожней в вариантах мотор+коробка

Хочу 2.0 TDI, вроде аппарат достаточно безгеморный.

Цитата:

Сообщение от fedot

За 2,5 нет того, что вам нужно с такой постановкой вопроса

Как говорится - на нет и суда нет. Если никому не нужны мои деньги - я найду, куда ещё их потратить :-) :-) :-)

сергей Q5 · 23.05.2017, 10:48

Цитата:

Сообщение от Plukh

Хочу 2.0 TDI, вроде аппарат достаточно безгеморный.

Как говорится - на нет и суда нет. Если никому не нужны мои деньги - я найду, куда ещё их потратить :-) :-) :-)

2.0д отличный,и безгеморойный. и если всё таки DSG, то с этим мотором робот работает наилучше,за счёт холодного дизеля. мехатрон не перегревается и работает довольно долго.

Praktika · 23.05.2017, 14:55

Цитата:

Сообщение от E'gen

Увы. Пилот ровно такой же угоняемый, как и остальные Хонды, кроме Джаза.
Просто погугли "угнали Пилот".

Но есть маленькая надежда, что нынешнее поколение будет гораздо менее угоняемо.

Угоняют все. Стоимость КАСКО в Ренесансе на Пилот 100000 руб без противоугонки. На Кукурузер 150 175000, противоугонка обязательна.
Поэтому считаем, что не угоняется. Все познается в сравнении

21.05.2017, 23:03	#47
alx8319 Ветеран Регистрация: 14.05.2009 Имя: Алексей Откуда: СпБ Автомобиль: RK DC+RC DC фаза два + ксенон Сообщений: 4,308 Благодарности: 1,507/832	Не по теме... Дизайн у Колеоса. Ну-ну. Особенно у фазы1 шикарен

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Нужен Ваш совет по Б/У авто. Срочно!	Radagest	Беседка (свободная зона).	38	13.04.2014 23:19
Нужен совет	Dimog	Муки выбора. Сравнение Renault Koleos с конкурентами.	92	21.04.2010 10:57
Пробил радиатор. Нужен совет	rayman	Бензин.	89	16.04.2010 16:43
Нужен совет, куда двинуть на майские	Excalibur	Тур выходного дня.	15	15.04.2010 15:24
Корпоративная программа Рено - нужен совет	Seth	Покупка	5	28.02.2010 21:19

22.05.2017, 17:52	#54
Plukh Живёт в форуме Регистрация: 03.04.2010 Имя: Виктор Откуда: Москва Автомобиль: Renault Koleos 2010 Dynamique Confort Возраст: 43 Сообщений: 1,000 Благодарности: 433/244	Альфард и Пилот отличные (Пилот видел и ездил вживую, Альфард только по фото), но ценник, да, увы, кусается. В субботу посмотрел на Пассат Вариант и Каравеллу. Пассат - на мой взгляд просто отличный, в его размерном и ценовом классе конкурентов пока не вижу ни одного. Но, всё-таки, для текущей задачи не идеален - заднее сиденье такое, что с двумя установленными детскими креслами на него фиг проберёшься. В общем, по нему будем думать. А Каравелла не понравилась ни мне, ни жене. Во-первых, натуральная Газель, пусть и за 2.5 ляма. Во-вторых, кресла - неудобные, в салоне - тесно, при этом средний ряд сидений не демонтируется и версии, в которой средний ряд стоял бы спиной вперёд (чтобы пассажиры были лицом к лицу) - тоже нет. То есть - компоновка дешёвого микроавтобуса, накидать говно в багажник и перевезти пяток дорожных рабочих. Как коммерческое авто - норм, но как личное - не катит вообще. Мультивэн, кстати, гораздо лучше и по компоновке, и по опциям - но денег на него на новый пока нет...

Здесь присутствуют: 1 (Членов Клуба: 0 , гостей: 1)