Andy130

В пятницу сделал ТО-30 у дилера. Плюс к обычному ТО заменили топливный фильтр. Фильтр купил в экзисте 16400-jy00b. В субботу нормально откатался где-то 100-130 км., а в воскресенье решили прокатиться на пляж. И вот посреди пляжа заглох. Машина заводиться, но не успевает набрать обороты и глохнет. Комп. не ругался. На всякий случай скинул клемму, но результат тот же. Слил соляру из фильтра, на вид без воды и чистая. Короче с горем пополам вытащил из пляжа коляна и на эвакуаторе к дилеру. Вчера машину не смотрели поздно уже было, а сегодня спецы ковыряли, но к вечеру так ни чего внятного не сказали. Вот теперь сижу весь в расстройстве .
Заправка только на лукойле.

сергей

Весело. Обязательно отпишись в чем причина когда найдут. Будем знать чего искать и куда бежать

__________________
.
Нельзя вернуться в прошлое и изменить свой старт.Можно стартовать сейчас и изменить свой финиш.

KotLV

Andy130, У меня (ну не у меня лично, а на работе - я же все-же за транспорт отвечаю) так пару раз было именно с дизелями. В двух случаях не правильно был установлен топливный фильтр (не понимаю как его не правильно можно установить) и солярка постоянно с воздухом шла, так как крышка фильтра не закрывалась (вроде). А когда фильтр снимали раз 5 - поняли, что он наоборот стоит. Поставили правильно вроде - а забыли "грушей" воздух прогнать.
Еще в одном случае лопнула защелка-хомут на патрубке, что на фильтр надевается (на корпус). Заметно не было, солярка не шпарила, а воздух опять же сосало. Обнаружили случайно, когда решили уже топливопровод снимать и продувать, проверять никгде ли не сечет воздух.
Еще экзотика. Фильр был тупо бракованный. Он вообще ничего не пропускал.
Ну и напоследок был случай, когда только на третий день тестов поняли, что в баке 70% бензина. Запах солярки совершенно перебивал запах бензина - только вдруг мастер глянул на чек, лежащий на панели - а там как раз перед тем как машина заглохла заправка дензином была.

__________________

Antonio

Чтож за гений то был?

__________________
Коллекционирую шарфы российских футбольных клубов.
Коллекционирую шарфы ФК Локомотив Москва
Коллекция шарфов от Antonio! Welcome!

KotLV

Не по теме...

Цитата:

Сообщение от Antonio Чтож за гений то был?

Самое интересное, что по статистике у мня чаще не то топливо мужики-агенты заливают .
В тот раз тоже.
Как говорится "на автомате" - 15 лет льешь бензин, или дизель - тут тебе машина другая - и капец. Правда кроме этого случая - чухают почти сразу на заправке.
В том случае форсункам почти капец настал. Менять не стали, но машинка реально чуть больше теперь солярки кушает, заводится чуть шумнова-то. Так не заметно, но явно насосу и форсункам немного поплохело

__________________

ALEX 47

Если дизель не заводится - 99% подсос воздуха. Ну, конечно, если топливо точно есть, и то, что нужно.

KotLV

Это точно.

__________________

Andy130

Фильтр стоял правильно, я на это обратил внимание когда машина заглохла. Насчет защелки сейчас уже трудно сказать. Бракованный фильтр - точно экзотика. В баке была только соляра


Надеюсь сервисмены это знают.

Только что был в автосервисе. Приемщик говорит что подозрения на некачественное топливо. Хотел поговорить с мастером который занимается моей машиной, но говорят, что он снял рейку и сейчас занимается с ней. А это меня уже пугает, квалификация наших мастеров вызывает у меня сомнения. Лучше конечно если я ошибаюсь. В ремзону к машине не пускают, типа смотрите из окна второго этажа. Внятно никто ничего не объяснил - что сделали, что думают, что собираются делать. Одним словом - монополист. Вечером буду звонить, может что проясниться.

KotLV

Как то маловероятно, хоть какое оно бы не было - мотор бы работал, плохо, но работал бы.

Подозреваю, все же что какой-то из "нужных" патрубков воздух подсасывает. И случилось его повреждение, смещение с места крепления во время ТО.

__________________

Andy130

Я тоже так думаю. Двигатель работал нормально, потом резкое падение мощности и двигатель заглох.

добавлено через 4 минуты
Только что позвонили с сервиса. Нашли причину - неисправен клапан давления в рампе.

Витяй

Как то резко он после ТО умер, ну да ладно ибо бесплатно гарантия!

KotLV

Вот уж точно. Тем более сколько я с коммон-рэфлами сталкивался - что, что, но вот про клапан регулирования давления еще ни разу ничего не слышал, имею ввиду о его неисправости.

__________________

Andy130

Я не удивлюсь если окажется что-то другое. Вчера было сказано про клапан, а сегодня как-то все туманно. На все вопросы один ответ - специалисты работают, когда закончат скажут. Поговорить с самими специалистами все не получаеться. Терпение по тихоньку кончается.

KotLV

Время тянут - пытаются клапан отремонтировать (если это он).
Если я не ошибаюсь он в сборе с насосом как-то идет - в итоге денег много стоит. Сэкономить-то еще никому не возбранялось

__________________

Prosper

Андрей, в ремзону пускать обязаны по требованию. Хозяин имеет право видеть - что и как делается с его собственностью. Если что - можно позвонить на горячую линию Рено и уточнить.
Почти уверен, что накосячили при проведении ТО.