По поводу климатконтроля - Страница 35 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

aquarius_015 · 29.05.2014, 00:50

Цитата:

Сообщение от Plukh

у всех дилеров, что я видел, можно следить или через окно в ремзону, или через камеры наблюдения

Следить могу, увидеть ошибки, тем более мелкие, для меня затруднительно. Не мастер!. Оправдываете забывчивость московских ОД "по мелочи", Ваше право. Я за рулем с 1988 года, и знаю, дорога ничего не прощает. Уточняю, по посту 502. ОД выразил сомнение в упомянутых плановых операциях: нет запаха в салоне, проверка/очистка кондиционера не нужна; качество тормозной жидкости проверяется приборно?! и решение по ее замене принимается по ее результатам. Читай, тоже можно ездить без замены тормозной?

VladZab · 29.05.2014, 01:10

cancerwa, походу, с гарантии дилер съедет. Скорее всего будет объяснено отсутствием должного ухода (мойки) и действием реагентов. Для себя лично я бы попытался выяснить, не подвержен ли датчик механическим нагрузкам вследствие, допустим, неправильной укладки кабеля или его натяжки. Что бы в дальнейшем уже точно не попасть на повторную замену. Объём и качество работ может быть разным, это любой холодильщик скажет, а вот есть ли у дилера всё для этого - вопрос. Всякие "ашоты" попадались в жизни, некоторые тупо загоняли баллон в систему после некоторой вакуумизации, и готово.
Ржавчины я, кстати, по фото там и не заметил, просто вырванные потроха с медными элементами.

Plukh · 29.05.2014, 03:45

Цитата:

Сообщение от aquarius_015

Оправдываете забывчивость московских ОД "по мелочи", Ваше право

Можно, пожалуйста, процитировать меня - где я написал, что "оправдываю забывчивость" ОД? Вы боялись, что Вам не поменяют тормозную жидкость, если Вы будете на этой замене настаивать. Я утверждаю, что тормозную жидкость Вам точно, 100%, поменяют. Не больше, не меньше.

Цитата:

Сообщение от aquarius_015

увидеть ошибки, тем более мелкие, для меня затруднительно

Не заметить операции, связанные с заменой тормозной жидкости или очисткой кондиционера - невозможно.

Балагур · 29.05.2014, 12:15

Цитата:

Сообщение от Plukh

Не заметить операции, связанные с заменой тормозной жидкости или очисткой кондиционера - невозможно.

...если не отходить от работающего эту работу?!

Plukh · 29.05.2014, 13:48

Цитата:

Сообщение от Балагур

...если не отходить от работающего эту работу?!

[Закатывает глаза] Нет, если следить через окно в ремзону.

cancerwa · 31.05.2014, 21:36

Цитата:

Сообщение от KotLV

cancerwa, Если это то, что пишет

То можно взять любой подходящий по давлениям.
Я по фото не могу понять оно ли это, но вроде оно.
Резьба у всех датчиков одинаковая (почти у всех), отличие только в давлениях. На датчике написано на какое давление он настроен. Вариантов не так много, но лучше брать такой, который по верхнему давлению.
Я на фото не вижу, но очень похоже, что датчиков у нас несколько, так как к Вами сфотографированному идет 2 провода. Если это не так, то сообщите, так как это важно при выборе датчика давления.
Их 3 варианта.
1. Датчик давления низкого давления и высокго одновременно (на нем написано как одно так и другое значение)
2. Датчик давления высокогодавления (давление написано)
3. Датчки низкого давления (давление написано).

Для информации: При замене датчика давления надо выпускать фреон и заполнять новый + масло по рассчету.

Сфоткал подробно датчик. Пришлось совсем его оторвать от гайки.
Посмотрел датчики на Хитрилу. Вроде такие же, но дешевле раза в 2-3.
KotLV, подскажите, пожалуйста, насчет совместимости по фоткам.
Наверное, 42СР8-9 подойдет?

KotLV · 31.05.2014, 23:09

По фото подойдет. Давления наверняка одинаковые. Так что можно брать.
Только обратите внимание, что на одном в конце кода стоит цифра 9, а на другом 11. Это наверняка разные пороги включения вентилятора. Рекомендую брать 9, но в целом не важно уж так сильно.

priboy · 25.06.2014, 07:23

Цитата:

Сообщение от KotLV

Да. Вы кажется вообще первый и на форуме, ну может второй...
Хорошо хоть по гарантии.

У меня компрессор кондиционера накрывался через 2 года эксплуатации. Правда, перед этим меняли радиатор (в дырках был), соединительную трубку (тоже дырявая). Инженер по гарантии даже через месяц после ремонта перезванивал и взволнованно спрашивал "как у Вас (уважаемый) работает конционер?" Если посчитать по деньгам - дороговато замена по гарантии получилась (соединительная трубка, радиатор, компрессор + 3 раза работы + 3 раза диагностика). Только ещё более неприятно на почти новой машине в жару без кондея ездить...

havrekakor · 02.07.2014, 22:21

Кондиционер перестает охлаждать, похоже что заканчивается газ, симптомы такие же, как были на мегане: со стороны водителя теплее, чем со стороны пассажира, машине ровно 1 год, пробег 15тыс, недавно сделано то, это нормально вообще?

Denius · 02.07.2014, 22:42

Ненормально. У меня на предыдущей машине сдох через год, а на Колеосе 4-й год

KotLV · 03.07.2014, 12:03

Цитата:

Сообщение от havrekakor

похоже что заканчивается газ

Только газ не заканчивается, а вытекает

Еси он вытекает на третий год немного - это норма, но если при таком маленьком пробеге как у вас - надо диагностировать, где травит система.

ALEX AUTO · 03.07.2014, 12:41

Была машина,Колеос простояла на улице зимой порядка 2месяцев ,включили климат кондей молчит,решили заправить ,фреона совсем не было,залили полностью новый ,все заработало и уже 2 года не каких проблем)))

havrekakor · 03.07.2014, 13:27

Цитата:

Сообщение от ALEX AUTO

Была машина,Колеос простояла на улице зимой порядка 2месяцев ,включили климат кондей молчит,решили заправить ,фреона совсем не было,залили полностью новый ,все заработало и уже 2 года не каких проблем)))

По опыту : авто должен ездить каждый день, тогда и проблем будет меньше, особенно с кондеем, когда там все уплотнения смазываются постоянно

ALEX AUTO · 03.07.2014, 14:29

Цитата:

Сообщение от havrekakor

По опыту : авто должен ездить каждый день, тогда и проблем будет меньше, особенно с кондеем, когда там все уплотнения смазываются постоянно

Мы рекомендуем зимой ,заезжать на теплую парковку ,и хотя бы пару раз в месяц включать кондиционер.Ну и фильтр салона почаще менять ,2 раза в год,или раз в 7т пробега.

cancerwa · 03.07.2014, 14:58

Можно ли как-то визуально проверить уровень масла в системе?
Через щуп там какой-нить или окошечко на компрессоре?

31.05.2014, 23:09	#517
KotLV "Заграничный Кот". Модератор. Регистрация: 06.05.2009 Имя: Konstantīns Koroļovs Откуда: Riga Автомобиль: Toyota Hilux 3.0 МКПП SR+ Возраст: 40 Сообщений: 6,821 Благодарности: 4,893/1,946	По фото подойдет. Давления наверняка одинаковые. Так что можно брать. Только обратите внимание, что на одном в конце кода стоит цифра 9, а на другом 11. Это наверняка разные пороги включения вентилятора. Рекомендую брать 9, но в целом не важно уж так сильно. Последний раз редактировалось KotLV; 31.05.2014 в 23:32.

02.07.2014, 22:42	#520
Denius Ветеран Регистрация: 09.08.2010 Имя: Денис Откуда: Москва, Богородское Автомобиль: Renault Koleos LP Diesel Ph3 R-Link 18": первый с коричневым кожаным салоном Возраст: 40 Сообщений: 3,364 Благодарности: 889/587	Ненормально. У меня на предыдущей машине сдох через год, а на Колеосе 4-й год __________________ Все написанное мной на форуме является IMHO

03.07.2014, 12:41	#522
ALEX AUTO Новичок Регистрация: 02.07.2014 Имя: Александр Откуда: Санкт-Петербург Автомобиль: Рено Сообщений: 18 Благодарности: 3/3	Была машина,Колеос простояла на улице зимой порядка 2месяцев ,включили климат кондей молчит,решили заправить ,фреона совсем не было,залили полностью новый ,все заработало и уже 2 года не каких проблем))) __________________ Обслуживание автомобилей Renault Koleos, Duster Александр, Владимир "ALEX AUTO",

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

29.05.2014, 01:10	#512
VladZab Инквизитор Регистрация: 27.08.2012 Имя: Владислав Откуда: п.Забайкальск Автомобиль: Renault Koleos 2012 DC+xenon, CVT, Автофрамос Возраст: 53 Сообщений: 454 Благодарности: 62/54	cancerwa, походу, с гарантии дилер съедет. Скорее всего будет объяснено отсутствием должного ухода (мойки) и действием реагентов. Для себя лично я бы попытался выяснить, не подвержен ли датчик механическим нагрузкам вследствие, допустим, неправильной укладки кабеля или его натяжки. Что бы в дальнейшем уже точно не попасть на повторную замену. Объём и качество работ может быть разным, это любой холодильщик скажет, а вот есть ли у дилера всё для этого - вопрос. Всякие "ашоты" попадались в жизни, некоторые тупо загоняли баллон в систему после некоторой вакуумизации, и готово. Ржавчины я, кстати, по фото там и не заметил, просто вырванные потроха с медными элементами.

02.07.2014, 22:21	#519
havrekakor Новичок Регистрация: 19.07.2012 Имя: Денис Откуда: Дубна Автомобиль: Koleos DC CVT2,5 2013 Сообщений: 13 Благодарности: 1/1	Кондиционер перестает охлаждать, похоже что заканчивается газ, симптомы такие же, как были на мегане: со стороны водителя теплее, чем со стороны пассажира, машине ровно 1 год, пробег 15тыс, недавно сделано то, это нормально вообще?

03.07.2014, 14:58	#525
cancerwa Знаток Регистрация: 12.08.2010 Имя: Иван Откуда: Петрозаводск Автомобиль: был черный Коля ДК 2009, стал белый Коля Бозе 2014 Возраст: 40 Сообщений: 178 Благодарности: 91/43	Можно ли как-то визуально проверить уровень масла в системе? Через щуп там какой-нить или окошечко на компрессоре?

Здесь присутствуют: 1 (Членов Клуба: 0 , гостей: 1)