владимир1

Fishmann, имел на первом своём Колеосе такой же опыт. Хорошо, что рядом несколько мужиков были, вытолкали!

__________________
Если у Вас есть старые советские номера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!
С уважением, Владимир.

Fishmann

Летом сажал его и не раз, зимой не удалось, так и продал. Главное, что во всем кроме понижайки, которая нужна 2 раза в год от силы, все остальное в Колесике гораздо лучше, в том числе и лучшая геометрия и клиренс чуточку лучше. Но почему-то Колеос гораздо жальче чем Кайрон

горыныч

Вчера снесло с деревенской дорожки в сугробы, сел капитально, закапался и накатал лёд под колёсами.Выехал только после работы лопаты, стравливания давления в колёсах до 0.8 и с использованием цепей противоскольжения.У тракториста каникулы(

__________________

Fishmann

Засел по полной программе.


снег оказался очень коварным, выглядел как пушистый и не плотный, а оказался очень твердым, многослойным. Для тех кто любит Нивы и УАЗ, скажу что рядом точно так же засела нива



откапывался долго и упорно, потом меня вытаскивала Нива, так как заехал я глубже и Ниву откопали быстрее.

Almazz

На новый год довелось в деревне вытаскивать из сугробов нисколько Калин.
Скажу сразу, если у вас дизель на автомате - можете смело помогать людям, тянет плавно и очень уверенно, даже опыта в таких делах никакого не нужно.

Negator

Есть такое дело. Прошлой зимой таскал. Приятно вытягивает

__________________
Bad, as I wanna be...

Бычков

А как ашановские тросы летят

Almazz

Не по теме...

Нет Ашана - нет проблем с тросами

Fishmann

Я купил себе уже давно стальной трос, и не пожалел! Думал придется кого-то вытаскивать, а тянули меня, с массой нашей машины и то как она днищем ложится на снег, с тряпичным тросом там делать нечего, порвется на раз!

alx8319

Не по теме...

Для этого есть динамический трос Динамический трос

KotLV

Вообще стальной трос крайне не рекомендуется использовать для легковых машин. Можно легко всего-чего погнуть. Даже у грузовых машин не раз видел как рама гнулась...
Я для таких целей не нашел совсем уж динамометрический, но достаточно эластичный трос с нагрузкой 14 тонн. Чисто грузовая приблуда, занимает некоторое место в машине, но зато надежно и безопасно.

Не по теме...

Тряпичный динамометрический трос с нагрузкой 5 тонн, к сожалению не выдерживает крутящий момент моей машины и я его очень быстро порвал выкорчевывая корни , хотя я даже не с разгону естественно тянул, а так... аккуратно трогался на ХХ и все.

__________________

Fishmann

да согласен, но что есть а Нивой повредить трудно, очень уж движок слабый. Был бы грузовик какой-нить, я бы поостерегся, да еще и смотря как тащить, одно дело по снегу, другое если завял в более плотной и вязкой грязи с корнями.

Almazz

Вот наконец и для моего Коляна наступило серъезное испытание. Попал в деревне под дождь, а в деревню эту ведет грунтовка по глине. Глина размокла на глубину около 10 см, по ней ездят грузовики, оставили за собой кучи говен, ну и я поперся домой. Риска посадить на брюхо не было, но машинка очень сильно потеряла в управляемости: по сути как будто на лодке плыл - все реакции на руль сильно замедленные, либо вообще местами реакции не было, и наибольшая опасность была свалиться в кювет.
Но машинка достойно справилась (на шинах кумхо кстати), на заблокированной муфте около 4 км проехал до асфальта, выстави акпп на первую скорость, никаких перегревов не было, остановок не делал.
Из последствий - глину намотало на колеса и спереди слегка выдавило внутрь пластиковую защиту арки. Еще заметил что на передние колеса глины наматывается больше и арки забиваются сильнее, чем задние, поэтому в условиях полного говна привод более задний, чем передний, возможно из-за этого управляемость такая плохая. Из других минусов - мойка обошлась очень дорого (без профессиональной мойки на скорости 60 начинались вибрации)

Навигатор

Было дело...

Изображения

WP_20131102_15_33_06_Pro.jpg (89.4 Кб, 127 просмотров)

VMG

Да уж...Знакомая картинка.
Катали мы по весне с Дастерами в Рязанских полях по вашему чернозёму-типа спринт должен был состояться.Состоялся.После 2-х недель затяжных дождей...Спринт,так сказать.
Машина реально плыла по трассе-причём абсолютно несущественно,какой стороной или каким боком вперёд...(если удавалось ненадолго поймать направление движения).
Независимо,кстати, с каким двигателем,с какой коробкой.Единственное различие в скорости и траектории этого плавания давала резина.Ну,и вес тоже.

__________________
Валерий.