rayman

alx8319, Пугаешь...

alx8319

Сам испугался и растроился а оказалось зря

владимир1

Чтобы убрать пыль со стёкол машины и с самой машины( при условии, что машина сухая), в своё время подсмотрел как продавцы приводят машины в порядок перед продажей (наводят блеск).
Если машина чистая и убрать надо только пыль - имеются в продаже длинноворсистые щётки со спец. пропиткой. Провёл,стряхнул, чисто и блестит! Купил себе такую щётку лет 5 назад и до сих пор пользуюсь(уже на третьей машине). Соседи по гаражу увидели эффект протирки и тоже купили. Чехол с нитями(ворсом) съёмный. Загрязнился - снимаю и прополаскиваю в воде,сушу и порядок. Кроме того, сама щётка с чехлом находится в пластиковом футляре,т.е. не пачкается при хранении.Самое главное - машина не царапается и не надо лишний раз её мыть! Для машин с тёмной расцветкой самое то. Проверено .

__________________
Если у Вас есть старые советские номера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!
С уважением, Владимир.

Land

С кузова пыль не стираю. Есть щетка с длинным ворсом. Ей я только стекла очищаю от пыли и песка )

rayman

владимир1, А можно фотку щетки?

Victor

Сергей,ты прав на все 100% по п.1!!!!!
А по п.2 нет(но может потому,что у меня X-Trail).Нифига они не отмываются после мойки(правда,я ещё до 5-й не дошел)Так что бри ближайшем рассмотрении на серебристом металлике очень хорошо видны желтые пятна от смолы...А рецепт один-сразу на мойку(но это никаких денег не хватит)Я вчера приехал,помылся,стою чистенький и красивый,а через3часа надо было отъехать,подхожу к машине и вуаля,ещё три смоляных блямбы.Сразу оттёр спецсредством,но это стазу.Так что все деревья возле дома не повырубаешь,гаража нет,буду следовать твоему совету ЗАБИТЬ!!!

А мухобойка у меня стоит,но она лучше от сколов помогает...

Vetam

Тоже в наличии есть такая щётка,оч.удобно,руки всегда чистые.Видела подобные в авто.центре Москва,цокольн. этаж.Особо не рассматривала такая или нет,в витрине была выствлена.

владимир1

rayman, сегодня постараюсь фото сделать и выложить.

__________________
Если у Вас есть старые советские номера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!
С уважением, Владимир.

Jonny

Обнаружил у себя сколы краски в таких местах, в которых еще ни разу небыли у других моих машин: сбоку на крыле рядом с фарой и на углу заднего треугольного стекла. Еще парочку сколов нашел, но уже на привычных местах. Итог: красить стали говена до нельзя.

владимир1

rayman, выкладываю фото моей щётки

Изображения

DSC00244.JPG (36.1 Кб, 119 просмотров)

__________________
Если у Вас есть старые советские номера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!
С уважением, Владимир.

владимир1

вот ещё

Изображения

	DSC00245.JPG (38.8 Кб, 69 просмотров)
	DSC00246.JPG (32.1 Кб, 57 просмотров)

__________________
Если у Вас есть старые советские номера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!
С уважением, Владимир.

ММФ

На всех своих машинах, всегда для защиты ЛКП пользовался защитными "быстрыми" неабразивными полиролями типа автофом и др. Последнии пару лет пользуюсь фирмой DrWax. Полироли либо с тефлоном либо с воском карнауба. Обычно полировка занимает полчаса после мойки машины, на Колеос пришлось тратить времени чуть больше. Для Колеоса купил аэрозольную полироль для новых авто, той же фирмы. (Ниразу не реклама) Обрабатываю кузов обычно 3-4 раза в год на даче. Рано весной основательно, пару раз летом побыстрому чтобы восстановить слой полироли, и поздно осенью также основательно к зиме. Главное успеть до того чтоб температура не упала ниже +13. Использую также полироль и для стекол. НИКАКИХ проблем с отмытием следов насекомых или каких то других пятен, даже битумных, не возникает. Все знают, во что преврается машина постояв день в начале лета под липами. Так вот эта гадость, после полироли, смываеться просто мойкой. Мойка у меня самая обычная Бош Акватак 100, шампунями не заморачиваюсь , пользую и керхеровский и тритоновский и мой любимый доктор вакс, лишь бы не дешевка.
Зимой естественно сам машину не помоешь, поэтому езжу на обычьные мойки, так мойщики удивляються на мою последнюю машину и не верят что ей 9лет. Никому не рекомендую использовать предлагаемый на этих мойках жидкий воск. От этой гадости остаються одни разводы и удалить ее в последствии достаточно сложно, а защитный эффект, ну очень сомнительный. Прверено на машинах прятелей.
Ну и про сколы. Опять таки , еще с первых жигулей, приобретаю к каждому авто родную заводскую краску, в случае с маздой это готовый ремкомплект из двух балончиков с кисточкой( краска и лак). И два раза в год весной и осенью подкрашиваю появившиеся сколы ручками, если скол до металла и появилась ржавчина ( в основном в арках колес) то предварительно обрабатываю преобразователем ржавчины в грунт. Арки еше неплохо покрыть антигравом, и потом антиграв закрасить родной краской. Ну на новой машине это пока не актуально.
Для Колеоса краску пока не приобрел, но надеюсь у ОД этот вопрос решить, где то эта тема уже поднималась.
Не знаю насколько можно посмотреть и сравнить качество ЛКП на этих фотках, но выложу на всяк случай.
PS. ЛКП у мазды всегда считалось одним из самых мягких..

Изображения

	Мазда626 9-лет.JPG (213.1 Кб, 107 просмотров)
	Колеос.JPG (191.2 Кб, 117 просмотров)

GERR

Грамотный подход.
Спасибо.

rayman

ММФ, Какое количество полироли уходит на Колеос? Стекла также полируются? Чем полируете (тряпка)?

alx8319

Купил машинку полировальную за 700 р опробовали на субаре друга вроде ничего. Теперь ищу время и место что бы кешу своего заполировать.