El.engineer

Через 4,5года стала не с первого раза захлопываться крышка багажника.Проверил по схеме эл.часть,потом механику.После открытия кнопкой не всегда возвращается на место стопор вращающегося замка скобы нижней створки.Он немного виден в щели замка вверху справа.Понял,что заедало в эл.приводе. Снял замок,попробовал разобрать,не получилось с наскока...Заказал аналогичный 90502-EN00A от Nissana за 3800руб. со скидкой через diparts.ru.Поставил,все нормально,только пришлось почти до упора закрутить резиновые буфера на крышке.Стал разбираться со старым...
Чтобы снять крышку эл.привода,помимо отдачи трех саморезов и защелок,пришлось перепилить ножовочным полотном две шинки,идущие внутри пластика к микрику в мех.части.Разобрал эл.привод и нашел надорванный один из резиновых упоров под шестерней.Этот кусочек её клинил при свободном ходе назад. При нажатии кнопки открытия багажника - замыкается контакт,сигнал идет на блок коммутации в салоне.Оттуда приходит +12в на эл.мотор,червяк вращает шестерню по-часовой стрелке до упора,верхний прилив на шестерне отводит стопор замка.После отпускания кнопки,мотор останавливается,шестерня пружинкой под ней вращается назад,стопор идет в исходное... Поменял рез.упоры местами и чуть подогнул концы пружинки для увеличения усилия возврата шестерни.Затем сделал маленькое окошко в стенке крышки эл.привода напротив места распила шинок микрика.Все собрал,проверил в работе эл.привод,затем через окошко спаял шинки и проверил работу микрика. Замазал окошко в крышке антибактериальным силиконом,он без уксуса и место спайки не будет окисляться. Выводы:
1 - нельзя долго держать нажатой кнопку открывания багажника,и тем более приподнимать его крышку,непроизвольно надавливая на кнопку.Происходит частое срабатывание эл.привода и стопора замка в этот момент.
2 - микрик в замке не отключает эл.мотор открытия замка.При повороте замка на два щелчка и фиксации скобы он размыкается и сигнализирует "мозгам",что дверь закрыта.
3 - если долго давить на кнопку открытия багажника,то свободный конец червяка может выйти из паза в стойке-опоре.Это нормально,"защита от дурака",иначе или сгорит мотор или срежет зубья шестерни
4 - постановка авто на охрану и срабатывание центр.замка блокирует эл.цепь кнопки открывания багажника.
5 - причины отказа могут быть разные,лучше сразу заказать новый замок,он своих денег стоит...
Фотки и схему привода замка прилагаю.

Изображения

	1а.jpg (119.1 Кб, 198 просмотров)
	1в.jpg (113.7 Кб, 171 просмотров)
	2а.jpg (159.1 Кб, 165 просмотров)
	2б.jpg (132.0 Кб, 163 просмотров)
	2в.jpg (148.4 Кб, 153 просмотров)
	2г.jpg (164.7 Кб, 142 просмотров)
	2д.jpg (135.2 Кб, 144 просмотров)
	3.jpg (113.7 Кб, 148 просмотров)
	4а.jpg (128.7 Кб, 151 просмотров)
	4б.jpg (114.0 Кб, 143 просмотров)
	5а.jpg (117.2 Кб, 135 просмотров)
	5б.jpg (127.4 Кб, 123 просмотров)
	5в.jpg (107.9 Кб, 128 просмотров)
	6а.jpg (112.5 Кб, 131 просмотров)
	6б.jpg (219.0 Кб, 134 просмотров)
	6в.jpg (98.5 Кб, 123 просмотров)
	6г.jpg (128.3 Кб, 129 просмотров)
	7.jpg (153.8 Кб, 128 просмотров)

Вложения

1б.PDF (17.3 Кб, 78 просмотров)

__________________
Это вам не воробьев за талию щупать...

daymond1311

А у меня вот такая беда. Не закрывается крышка багажника. Если долго мучиться, то раз на 15 и закрывается. Заметил что слезла пластмасса с язычка замка. Может ли быть причина в этом? или под замену?
IMG_2907.jpg

El.engineer

Обычно пластик у всех обдирается, обрежте остатки так,чтобы его края не приклинивали язычок,можно попробовать смазать.А вообщем - это уже повод к ремонту или замене замка...

__________________
Это вам не воробьев за талию щупать...

ALEX 47

После эпопеи с Петровским Автоцентром, по совету aleksa-led заказал замок от Ниссан Ноут. У нас стоил 4904 руб., подошёл, как родной, и точки крепления, и электроразъём. Заменили за 15 мин. Большая часть времени ушла на возню с пластиковой панелью торца двери багажника. Сейчас замок работает нормально.
Думаю, что эту информацию можно поместить в FAQ для ремонта.

VladZab

Ещё бы каталожный номер, тогда бы точно в FAQе место, а так..

Александр74

Находясь под Черноморском, в Ваших краях, обнаружил, что пятая дверь не закрывается.
Ремонтировать было негде и нечем. Разобрал замок, причина была та же самая. Но я сделал вывод, что резинка отрезается загнутым концом пружинки, которая была вставлена не паз, как у Вас на фото, но перед резинкой. Если вставить пружинку в паз, то и усилие оказывается меньше. Считаю, что это косяк производителя. Новый замок тоже может сломаться.
Так как в дороге ремонтировать было негде и нечем, поставил замок без привода. Дверь стала закрываться-можно ехать. Для открывания привязал веревочку к язычку. Не всегда удобно и комфортно, но функционально и есть возможность продолжить путешествие без особых забот, до места ремонта.

tselz

Один раз замок менял, еще по гарантии.
причина не понятна.
По своему опыту скажу, что если дверь багажника мягко закрываешь, то потом что-то щелкает, и не открывается. и на кочках срабатывает открытие (мигает на панели), н не открывается.
поэтому когда с усилием, легким прихлапываешь, проблем не было. Стараюсь всегда захлапывать.
вот такая фигня.

cgas

А я отрезал кусок пластика, который задрался, брызнул смазкой WD40 и уже езжу почти год. Зачем менять, если и так работает!

aleksa-led

А меня после этой процедуры достали постукивания в области замка (мягкие такие, глухие, но с учетом хорошей шумки в Колеосе и такие раздражали сильно). После удаления пластика металл стал немного постукивать об металл. Намотанная изолента от стуков спасла, но потом замок "крякнул", пришлось менять.

Ottar2003

Сам только столкнулся с этой проблемой... решил разобрать Вашему по совету...

Almazz

У меня противоположная беда случилась, замок не открывается. Изнутри рычагом легко открывается, ничего не мешает, и захлопывается нормально. При нажатии снаружи кнопки слышно тихое пощелкивание, но движений механизма никаких не видно. Что может быть?

El.engineer

Если слышен щелчок,то кнопка открытия работает,питание на движок приходит и он отрабатывает, скорее всего червяк вышел из зацепления с шестерней,вообщем что-то с механикой внутри,полюбому разбирать.Можно попробовать сначала чуть приподнять крышку и тонкой отверткой прижать конец червяка,чтобы он встал на место в паз(см.фото).Если не поможет и нет навыков к таким работам,то лучше взять новый от Ниссана.Я так и делал,купил поставил новый,а уже потом отремонтировал старый,теперь лежит про запас...Удачи.

__________________
Это вам не воробьев за талию щупать...

Вован Питер

Странно, часто слышу по форумам эти беды, и как я понимаю они пошли с ф2. Российская сборка или качество запчастей интерестно ....

__________________
FranAuto клубный сервис.
Чип тюнинг.
Запчасти, заправка автокондиционеров.
Компьютерная диагностика автомобилей Рено.
Замена масла в CVT.
.

Almazz

Это при морозах у меня случилось. Теперь чтобы разобрать либо весну ждать, либо теплый гараж искать :-( Либо в сервис сдаваться. Пока сложил одно сиденье и оттуда достаю-загружаю вещи. До идеи с веревкой как-то сам не додумался :-)

ak74

Качество запчпстей. Ломается пластмасса, которая держит железки. И всё, кирдык. Родные замки от 6 до 12 тыр.