|
|||||||
|
|
|
| Муки выбора. Сравнение Renault Koleos с конкурентами. Почему Колеос? |
|
|
#61 |
|
Модератор
Регистрация: 05.05.2009
Откуда: Москва, Фили
Автомобиль: Koleos LP Ф2. Duster 1.5 dci
Сообщений: 5,432
Благодарности: 3,686/1,360
![]() |
Здорово!
От добра, добра не ищут! Уже покупай дизельный. 2010 года уже везут. Не мечтай, глобальное потепление отменяется.
|
|
|
|
|
|
#62 |
|
Живёт в форуме
Регистрация: 27.05.2009
Имя: Сергей
Откуда: ɐ ʚ ʞ ɔ о w
Автомобиль: Рено Колеос LP, Ниссан Тиида 1.6л АКПП Текна
Возраст: 46
Сообщений: 1,044
Благодарности: 603/198
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Да нафига он нужен то? Единственный плюс - коробка не варик. Во всех остальных только минус. Тарахтит, фоняет, зимой пляски с бубном вокруг, зимнюю соляру ищи присадки. Не приведи Господь что с аппаратурой топливной, варик покажется благом.
|
|
|
|
|
|
#64 |
|
Живёт в форуме
Регистрация: 27.05.2009
Имя: Сергей
Откуда: ɐ ʚ ʞ ɔ о w
Автомобиль: Рено Колеос LP, Ниссан Тиида 1.6л АКПП Текна
Возраст: 46
Сообщений: 1,044
Благодарности: 603/198
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Этим и не угодил, + ломается, срок службы мал, а честная АКПП намного комфортней, плавней и не так шумит и ресурсу больше.
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#65 |
|
The Dreams Destroyer
Регистрация: 01.03.2010
Имя: Алексей
Откуда: Железнодорожный
Автомобиль: Koleos DC 2.5CVT, SX4 AT4 4WD
Возраст: 46
Сообщений: 4,737
Благодарности: 2,928/1,077
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
на чём основано высказывание?
факты статистики говорят как раз об обратном
__________________
"не мир пришел Я принести, но меч" (с) от Матфея 10.34 |
|
|
|
|
|
#66 |
|
Живёт в форуме
Регистрация: 27.05.2009
Имя: Сергей
Откуда: ɐ ʚ ʞ ɔ о w
Автомобиль: Рено Колеос LP, Ниссан Тиида 1.6л АКПП Текна
Возраст: 46
Сообщений: 1,044
Благодарности: 603/198
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
У нас с вами разные источники фактов. У меня из автосервиса, который один их первых в регионе стал ремонтировать АКПП в далеком 93 году. Статистика почти на сегодняшний день, я думаю за 17 лет можно набрать небольшую статистику.
|
|
|
|
|
|
#67 |
|
Живёт в форуме
Регистрация: 12.01.2010
Имя: Дмитрий
Откуда: Санкт-Петербург
Автомобиль: Koleos DC
Возраст: 37
Сообщений: 826
Благодарности: 815/261
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
|
|
|
|
|
#68 |
|
Живёт в форуме
Регистрация: 27.05.2009
Имя: Сергей
Откуда: ɐ ʚ ʞ ɔ о w
Автомобиль: Рено Колеос LP, Ниссан Тиида 1.6л АКПП Текна
Возраст: 46
Сообщений: 1,044
Благодарности: 603/198
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Dimoniy, Значит это мое ИМХО, заунывный набор оборотов, мне не нравится.
|
|
|
|
|
|
#69 |
|
Живёт в форуме
Регистрация: 12.01.2010
Имя: Дмитрий
Откуда: Санкт-Петербург
Автомобиль: Koleos DC
Возраст: 37
Сообщений: 826
Благодарности: 815/261
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
|
|
|
|
|
#70 |
|
Живёт в форуме
Регистрация: 27.05.2009
Имя: Сергей
Откуда: ɐ ʚ ʞ ɔ о w
Автомобиль: Рено Колеос LP, Ниссан Тиида 1.6л АКПП Текна
Возраст: 46
Сообщений: 1,044
Благодарности: 603/198
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Вот это я и подразумевал, когда писал о комфорте, аккустический комфорт не самое последнее.
|
|
|
|
|
|
#72 |
|
Живёт в форуме
Регистрация: 27.05.2009
Имя: Сергей
Откуда: ɐ ʚ ʞ ɔ о w
Автомобиль: Рено Колеос LP, Ниссан Тиида 1.6л АКПП Текна
Возраст: 46
Сообщений: 1,044
Благодарности: 603/198
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Потому что в новом Колекосе 2010 дизель стоит АКПП
|
|
|
|
|
|
#73 |
|
Ветеран
Регистрация: 03.09.2009
Имя: Пётр
Откуда: Москва, СЗАО
Автомобиль: Renault Koleos DC+ESP
Возраст: 35
Сообщений: 1,690
Благодарности: 217/105
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Мне кажется, в первую очередь надо тогда выбирать по двиглу: что надо и зачем, дизель или нет, ну а потом уж смотреть коробку. Тк варик или автомат уже менее принципиально.
|
|
|
|
|
|
#74 | |||
|
Новичок
Регистрация: 29.03.2010
Имя: Олег
Откуда: Петрозаводск
Автомобиль: Laguna III
Сообщений: 30
Благодарности: 2/2
![]() |
Цитата:
Цитата:
![]() А багажник уж там точно лучше. Не так и далеко от Лен.области. Так что, не особенно... ![]() Цитата:
![]() Бензин тоже воняет. ![]() Не замечал зимних плясок вокруг дизельных Лагун III, тот же мотор и на Колеос ставят и АКПП вроде бы такая же. Я бы хотел попробовать дизельный вариант авто, но все выгоды от экономии топлива и более высокого момента сводятся на нет более высокой стоимостью а/м, более частым и дорогим ТО. |
|||
|
|
|
|
|
#75 | |
|
Живёт в форуме
Регистрация: 27.05.2009
Имя: Сергей
Откуда: ɐ ʚ ʞ ɔ о w
Автомобиль: Рено Колеос LP, Ниссан Тиида 1.6л АКПП Текна
Возраст: 46
Сообщений: 1,044
Благодарности: 603/198
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Именно так выгоды ноль. Если у вас годовой пробег до 30т.км. то и наоборот, попадалово. |
|
|
|
|
![]() |
| Метки |
| koleos, nissan, renault, x-trail, xtrail, или, сравнение |
| Здесь присутствуют: 1 (Членов Клуба: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|