serejka

Всем привет !
Недавно было -21 (по датчику), а я перт этим обратил внимание что авто стало долго прогреваться. В общем с утра завел, через 3 минуты полез под капот. Потрогал шланг к радиатору, показался теплым. Ну я открыл крышку радиатора и потрогал антифриз - он был теплым. Разве в -21 охлаждающая жидкость должна циркулировать через радиатор через 3 минуты после запуска двигателя ?
Я правильно понял что надо менять термостат ?

ug-9

На мегане именно по такому принципу написана дигностика термостата.
Боюсь, что тебе неповезло

__________________
А я чё? Я ни чё! Они первые начали!!!

KotLV

Думаю да. Не реально на мой взгляд, чтобы в -21 так быстро по большому кругу уже ОЖ пошла через 3 минуты.

__________________

serejka

Машина на гарантии, придется ехать к дилеру. Уже 3-я проблема, требующая замены по гарантии - потеющая фара, замок задней двери и вот термостат (

KotLV

Судя по форуму Вы первый кто его меняет.
Остальное как-то все поменяли почти

__________________

SilverSky

Я первый раз поменял сегодня тормозные диски передние и задние колодки)))
Колодкам была хана, а вот диски для самоуспокоения)))
П.С. Пробег 140т.км)))

KotLV

Не по теме...

Цитата:

Сообщение от SilverSky Я первый раз поменял сегодня тормозные диски передние и задние колодки)))

Ну я имел ввиду по Гарантии

__________________

SilverSky

Не по теме...

Да я понял, просто за 3.5 года эксплуатации, моя машина только радовала меня и не было ни одной из тех страшилок, которыми всех пугают)))

KotLV

Не по теме...

Цитата:

Сообщение от SilverSky Да я понял, просто за 3.5 года эксплуатации, моя машина только радовала меня и не было ни одной из тех страшилок, которыми всех пугают)))

Мне вот тоже тьфу-тьфу-тьфу повезло. По сути менял только задние амортизаторы, да и то просто так. Надобсности не было. Ну и прошивок всяких наменял. Но это так - предлагали обновляться я и обновлялся.

__________________

vch

Сергей! Я правильно Вас понял? Вы на 140 тыс. первый раз поменяли колодки?? Или я что то путаю??

__________________
Не кормите троллей, не отвечайте им и они вымрут сами

SilverSky

Именно так.
Передние первый раз на 90ткм, сейчас на 140т.км задние...

homo sapiens

Не то, что нереально, а не должно так быть вовсе.
Жидкость то на большой круг идёт только при достижении двигателем рабочей t (~80'C). А значит и шланг при исправном термостате должен быть или холодным или горячим.
Вывод: термостату - капут.

vch

Обалдеть! Вы наверное очень спокойно ездите....

__________________
Не кормите троллей, не отвечайте им и они вымрут сами

SilverSky

Именно так...
Я свое уже отгонял, больше не хочется.

serejka

Наконец то получилось в будний день съездить в сервис. Ренамакс в капотне.
ездил с 3-мя проблемами по гарантии - термостат, фара, замок задней двери. Последние 2 проблемы признали без вопросов, по термостату сказали что проверили все CLIP'ом, оба термостата работают правильно.
Но я то блин вижу разницу в скорости прогрева авто !
Есть ли у кого нибудь алгоритм работы термостатов, а то вроде как все ок, а в машине холодно, до работы 5 км, большую часть пути спасает подогрев сидений - может как то смогу понять как выявить неисправность.