|
|
#151 |
|
Ветеран
Регистрация: 12.08.2010
Имя: Владимир
Откуда: Ростов-на-Дону
Автомобиль: Рено Колеос DC, Субару XV
Сообщений: 2,676
Благодарности: 1,262/504
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Нееее.... Там все проще. С обратно стороны имеются резиновые шипы, которые не дают скользить самому коврику + рельефная поверхность самого коврика. Получается как бы замок кистей рук. Все очень просто, очень надежно.
|
|
|
|
|
|
#152 |
|
Ветеран
Регистрация: 12.06.2009
Имя: Игорь
Откуда: Тюмень
Автомобиль: Skoda Yeti 1.8 TSI DSG 4x4 и Suzuki Grand Vitara 3D
Сообщений: 1,477
Благодарности: 2,211/608
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Резиновые коврики не нравятся, но без них не обойтись, особенно в салоне по понятным причинам.
А вот в багажник … Тот, что предлагал ОД за 2400 руб.: на вид кусок дешевой резины, к тому же занимающей много места, зимой замерзающей и коробящейся, вещи по нему катаются. Единственное достоинство - наличие бортиковА тут как-то покупал в METRO коврик для квартиры (ну те которые для ванны). Увидел огромный выбор (цветов и размеров) очень качественных (пр-ва Канады) мягких, легких и на прорезиненной основе ковриков. Ну вот купил я такой за 1350 руб. для квартиры, но когда клал в багажник мелькнула мысль примерить его для Koleos - он подошел идеально (прилегает к краям очень плотно и почти не коробится, поскольку очень эластичный). Абсолютно не было необходимости его где-то подрезать. Правда, пришлось подогнуть со стороны сидений примерно на треть, но зато при сложенных сиденьях можно расстелить его полностью, что оказалось очень полезно. Он на серой прорезиненной основе, легко чистится, очень мягкий и приятный на ощупь, к тому же лекий и прочный. Вещи по нему не скользят, при необходимости перевозки очень грязных и мокрых вещей его можно перевернуть. По цвету (темно-серый с голубоватым отливом) тоже хорошо вписался, хотя знал бы что буду использовать его в багажнике купил бы черный. В принципе опыт эксплуатации показал, что такой коврик гораздо практичнее и эстетичнее, чем резиновый
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#153 | ||
|
Кролик
Регистрация: 11.01.2010
Имя: Антон
Откуда: Москва_Питер
Автомобиль: Фаза 2 ЛП Рыжий)))
Возраст: 38
Сообщений: 426
Благодарности: 296/101
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
![]() добавлено через 44 секунды Цитата:
Последний раз редактировалось ТоргоВеЦ; 07.09.2010 в 19:33. Причина: Добавлено сообщение |
||
|
|
|
|
|
#154 | ||
|
Ветеран
Регистрация: 12.08.2010
Имя: Владимир
Откуда: Ростов-на-Дону
Автомобиль: Рено Колеос DC, Субару XV
Сообщений: 2,676
Благодарности: 1,262/504
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#156 |
|
Ветеран
Регистрация: 14.05.2009
Имя: Алексей
Откуда: СпБ
Автомобиль: RK DC+RC DC фаза два + ксенон
Сообщений: 4,278
Благодарности: 1,494/823
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Передние стоят задних нет. Можно у диллера но дорого.
Установка нештатных брызговиков пост 62 брызговики от Лада калина А вообще вот тема в тему (простите за тафтологию) ![]() Приёмка автомобиля при покупке Последний раз редактировалось alx8319; 09.09.2010 в 20:21. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|
#159 | |
|
madame cornichon
Регистрация: 09.08.2010
Имя: Анна
Откуда: Собянинск
Автомобиль: велосипед+ колёсик :)
Сообщений: 852
Благодарности: 2,388/536
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
![]() добавлено через 1 минуту как раз из-за ТО я и озаботилась данным вопросом Последний раз редактировалось Destiny; 10.09.2010 в 01:11. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|
|
#162 |
|
Ветеран Клуба
Регистрация: 06.05.2009
Имя: Михаил
Откуда: Москва
Автомобиль: LP
Сообщений: 2,080
Благодарности: 2,653/788
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Добрый день!
Поскольку ТО со "штампиком" делать не могу, завёз всё для "промежуточного ТО". Итак, из неоригинала есть колодки передние - производитель KASHIYAMA (Япония) 1600 рублей, фильтр воздушный, масляный и салонный, аэродинамический обвес, защита картера "кевлар". Стоимость работ - по каталогу производителя х 1200руб. |
|
|
|
|
|
#164 |
|
The Godfather™
Регистрация: 05.05.2009
Имя: Герман
Откуда: Дмитров
Автомобиль: Suzuki SX4&Jimny
Сообщений: 9,805
Благодарности: 4,596/1,935
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#165 |
|
29 см
Регистрация: 10.09.2010
Имя: Андрей Сергеевич
Откуда: Пробкинск
Автомобиль: Рено, Рено и + лисапед :)
Возраст: 38
Сообщений: 463
Благодарности: 618/221
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Не! Кол-во часов по регламенту Рено на выполнение какой-либо операции умножить на нормо-час, 1200рэ как я понимаю
|
|
|
|
![]() |
| Метки |
| расходники |
| Здесь присутствуют: 1 (Членов Клуба: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|