сергей Q5

замена у официалов масла и салонного фильтра на моей ауди Q5 стоит 350
гривен (13,5$=800рублей по вашему). та же операция на мой колеос с 25% скидкой как на авто старше 5лет стоила мне 620гривен(24$=1440руб). реальный пример реального владельца!

KotLV

Пишу с телефона, будет чуть не красиво сведено. Все цифры получены в апреле - мае этого года в процессе тендера. Приведу данные первого года использования при пробеге в 30 тысяч в год.
1. Koleos. Цена - 32390, Каско - 580, осаго - 150, лизинг - 4392, ТО - 300, годовой техосмотр - 220. Итого: 5642
2. Quashkai. Цена - 32225. Каско - 580, Осаго - 150, лизинг - 3360, ТО - 200, годовой техосмотр - 220. Итого 4510.
3. X-trail. Цена - 38186. Каско - 600, осаго - 150, лизинг 3768, ТО - 300, ежегодный техосмотр - 220. Итого: 5038.
4. Rav4. Цена - 29330. Каско - 500, осаго - 150, лизинг - 2892, ТО - 150, годовой техосмотр - 220. Итого - 3912.
5. Land Cruiser. Цена - 48590. Каско - 650, осаго - 100, лизинг - 3744, ТО - 200, годовой техосмотр - 120. Итого: 4814.

Все расчёты исходя из оперативного лизинга 60 месяцев с пробегом 150 тысяч в конце периода. Топливо не указываю - с телефона не удобно так много писать.
Цифры в евро. Цены брал стандартные без скидок в данном случае, если взять те скидки, что я получаю, то Koleos вообще будет в полных аутсайдерах.

E'gen

Коллеги, в разных странах у Рено разная политика по продажам/сервису/запчастям.
И, если в РФ Рено - дешевая марка (Логан - наше всё), то в других странах это не так, поэтому и обслуживание там намного дороже (относительно других производителей).

Хотя, я думаю, что на Колеос2 и в РФ цены на сервис выставят высокие: например, вернут обязательную замену свечей на 15 тык., и привет! Они же позиционируют его как "почти премиум".

AlexandrPolonsky

По поводу обязательной замены свечей при ТО-15 - позиция ОД такова - это лишь рекомендация. И если машина хорошо заводится (и заправлялся хорошим бензином на проверенных АЗС), то свечи не меняют.

горыныч

Почему почти?Сегодня по ТВ была реклама колеоса и в ней аж три раза сказали "Премиальный"

__________________

Papelatz

А я тут недавно генуборку в машине делал. Из бардака и подполья вынес горы мусора. Тоннелем для длинномеров ни разу не пользовался, переднее сиденье складывал один раз из любопытства. Столики в целом неудобные, в подстаканник ничего не влезает. Импульсными стеклоподъемниками пассажиры не пользуются - я вообще не люблю, когда пассажиры окна открывают, возможность заблокирована

Получается, что Колю 2 прям для меня выпустили. Но лучше я квартиру за эти деньги куплю

alx8319

Квартиру за эти деньги не купишь

Вован Питер

Я думаю студию в девяткино можно взять.

__________________
FranAuto клубный сервис.
Чип тюнинг.
Запчасти, заправка автокондиционеров.
Компьютерная диагностика автомобилей Рено.
Замена масла в CVT.
.

AlexandrPolonsky

Согласен полностью.
На двух Колеосах-1 (ф.1 и ф.3):
- длинномеры не возил;
- переднее кресло не складывал;
- столиками для пассажиров на задних сидений не пользовался (в машине никому есть не разрешаю);
- охлаждаемым "бардачком" попытался воспользоваться только один раз, охлаждения хорошего нет, зато бутылка по бардачку катается, а меня любой посторонний звук "напрягает";
- импульсный стеклоподъемник нужен только у водителя. Пару раз пассажир спереди случайно нажимал(а) на клавишу и стекло полностью открывалось. Да и я окно открываю очень редко. Например, передать документы (на границе, когда ездил), приложить карточку (очень редко).

fedot

Это смотря где и смотря какую?

Papelatz

Вот напротив меня строят:
Однухи от 2.3, вполне себе колеос в топе с плюхами.

alx8319

Не по теме...

Это не квартира. одно название

Livonetc

Длинномеры возил.
Сиденье (переднего пассажира) склажывал.
Проемом меж задних сидений пользовался.
Импульсные стеклоподьемники всех дверей классная вещь когда хочешь быстро проветрить салон на ходу, когда выезжаешь задним ходом без возможности видеть чт приосходит сзади с боков (открыв стекла все слышишь).
Хороши они тем что кратковременное нажатие на открыти и закрытие не отвлекает от вождения.
Пользуюсь достаточно часто.
На Ниссан Ноут только один импульсник у водителя и имею возможность сравнивать.
Столиками никогда не пользовался ни в Ноуте ни в Колеосе.
Ящики под сиденьем есть как в Ноут так и в Колеос.
Пользуюсь как архивом документации по машинам.
Хранятся инструкции, гарантийные книжки все чеки акты и тп и тд за весь срок эксплуатации.
Дети очень довольны встроенными шторками.
Двойное открываеие багажника использую часто в различных вариантах, одежду не пачкаю.
Ящики под ковриками сзади пустуют.
В общем отказался бы однозначно только от столиков.
Принципиальный противник еды в машине, особенно при цикле пользования 10 лет.
Да, с самого начала непопулярность дизайна и неугоняемость были для меня не основным но одним из определяющих приобретение факторов.
Не люблю платить много и опасаться.
Мне дизайн вполне подходил опять же ввиду периода пользования 10 лет.
Любой ультрасовременный кричащий дизайн устареет а утилитарный будет всегда актуальным.
А внутри салона мне очень нравится и комфортно.
Мне нужен был не франт а комфортная, надежная, безопасная и не обременительная машина для длительного обслуживания семьи.
Я получил все в своем Коляне.
Кредит уже закрыл и наслаждаюсь удобством пользования.

А вот Николаус второй явно вытряс бы мои карманы надолго.

Не скоро я смог бы как сейчас вывозить семью пару раз в год на отдых за границу.
Не хочу что бы имущество меня напрягало.
Считаю что владение должно доставлятт удовольствие облегчая жизнь, а не множить заботы.
Жизнь штука короткая.

alx8319

В нишах в ногах лежат трос проушина насос и шаклы. С полным богажником достать все это проблематично

Papelatz

Не по теме...

Цитата:

Сообщение от alx8319 Это не квартира. одно название

Так и про колеос кто-то скажет, что это не машина. Нормальная стартовая квартира для ребенка, например.