|
|
#1 |
|
Модератор
Регистрация: 05.05.2009
Откуда: Москва, Фили
Автомобиль: Koleos LP Ф2. Duster 1.5 dci
Сообщений: 5,432
Благодарности: 3,686/1,360
![]() |
У X-Trail есть проблема, опорный подшипник, как правило он не ходит больше 30000-40000км.. Пока на Колеос, никто таких км. не наезжал и данный вопрос не поднимался, но всё возможно и надо быть к этому готовым, поскольку опорники у них вроде как абсолютно одинаковые, правда подвеска немного по другому настроена.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Шеф "Люрекса"
Регистрация: 21.05.2009
Имя: Сергей
Откуда: Москва
Автомобиль: Renault KOLEOS LP
Возраст: 40
Сообщений: 1,070
Благодарности: 152/83
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Такая проблема есть и у Рено, у Мегана в частности
![]() Хрустит после первого же попадания в яму до отбоя или примерно после 20-30 тыс. Кстати это 100% гарантия. А вот как на Коляне будет
__________________
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
"Заграничный Кот". Модератор.
Регистрация: 06.05.2009
Имя: Konstantīns Koroļovs
Откуда: Riga
Автомобиль: Toyota Hilux 3.0 МКПП SR+
Возраст: 40
Сообщений: 6,896
Благодарности: 4,931/1,966
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Берлино-Московский Колеосовод
Регистрация: 07.05.2009
Имя: Сергей
Откуда: Berlin
Автомобиль: Жемчужно-белый "KOLEOS Luxe Anthrazit 2.0dCi FAP 110kW 4x4 Automatik" и космически-чёрный "Mercedes"
Возраст: 54
Сообщений: 208
Благодарности: 23/19
![]() |
__________________
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Ветеран
Регистрация: 05.05.2009
Имя: Александр
Откуда: Москва
Автомобиль: Nissan Pathfinder LE FA + Duster 4x2 + Duster 4x4
Сообщений: 2,536
Благодарности: 2,762/862
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Грубо говоря - в передней стойке на самом верху.
Как узнать о кончине? При вращении руля на стоячей машине из упора в упор будет посторонний хруст/стук/ступенька. И со временем их становится больше. А убивается он из-за активной езды по разбитому асфальту. Еще одна причина - пыль ибо так же как на Х-трейле они скорее всего не защищены от нее. Кстати, на Х-трейлах у некоторых уже при 10-11тыс подшипники убиваются, а на некоторых и по 75тыс ходят. Замена должна быть гарантийной. По сути она копеечная и занимает 2-3 часа.
__________________
censored
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Ветеран
Регистрация: 05.05.2009
Имя: Александр
Откуда: Москва
Автомобиль: Nissan Pathfinder LE FA + Duster 4x2 + Duster 4x4
Сообщений: 2,536
Благодарности: 2,762/862
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Будем!
Но это не смертельная поломка, а так же легко диагностируемая и легко ремонтируемая. Я на многих своих прошлых авто через их замену прошел
__________________
censored
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Шеф "Люрекса"
Регистрация: 21.05.2009
Имя: Сергей
Откуда: Москва
Автомобиль: Renault KOLEOS LP
Возраст: 40
Сообщений: 1,070
Благодарности: 152/83
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
На Мегане например меняются за 25 минут оба, лично присутствовал в ремзоне у дилера
__________________
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
Первый владелец
Регистрация: 26.05.2009
Имя: Сергей
Откуда: Москва, Зеленоград
Автомобиль: VW Touareg V6TDI + Jetta 1.6
Возраст: 47
Сообщений: 182
Благодарности: 40/16
![]() ![]() ![]() |
Мне на Сценике II за 70 т.км. 3 раза опорники меняли, два раза по гарантии, и последний раз за мой счет, поставили Ниссановские, со слов мастера они такие-же, только надежнее, и дешевле оказались почти в 2 раза, там пыльник в комплекте не идет. Больше к этой проблеме не возвращался.
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Инквизитор
Регистрация: 03.08.2009
Имя: Сергей
Откуда: Рязань
Автомобиль: Колеос ДК Ф3 дизель 173л.с., акпп+18",биксенон,R-Link.
Сообщений: 495
Благодарности: 131/63
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
При повороте руля хруст в районе передних стоек.Товарищ крутил руль я руку на опору.Ощущение развалившегося подшипника.Записался на диагностику,потом отпишусь.22000км.
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Модератор
Регистрация: 13.05.2009
Имя: Андрей
Откуда: Москва
Автомобиль: хожу пешком
Возраст: 36
Сообщений: 4,935
Благодарности: 2,277/894
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Руль до упора вправо, едем, слышим хруст.
В сервисе сказали что левый опорный подшипник. Гарантия. Ждать несколько недель. Пробег 30000 км. Только вот возникает вопрос. Меняются сразу два, или только тот, который захрустел? |
|
|
|
|
|
#15 | |
|
Падре
Регистрация: 01.02.2010
Откуда: Москва, Некрасовка Парк, Красногорск, Хлыбы
Автомобиль: Маня Luxe Privilege, Volkswagen Tiguan sport.
Сообщений: 4,815
Благодарности: 6,345/1,985
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
|
|
|
|
|
![]() |
| Метки |
| опрный, подшипник |
| Здесь присутствуют: 1 (Членов Клуба: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|