Excalibur

DG/LADECH - это левый руль (DG), ксенон (LADECH)
а вот схема корректора галогеновых фар (SLDECH)

Вложения

0210_A3.pdf (19.4 Кб, 31 просмотров)

__________________
"не мир пришел Я принести, но меч" (с) от Матфея 10.34

ЕЖИК

Всем привет!
Давно имею желание поменять свой галоген на штатный ксенон.
Осложнялось это только наличием оригинальных фар.
Наконец,фары найдены и остался самый сложный на мой взгляд момент - как это все
заставить работать. И не просто работать, а правильно,т.е. как в LP.
С включением ближнего и дальнего света проблем думаю не возникнет.
Боковой свет пока под вопросом,но на а/м с ECП скорее всего работать будет.
Самое сложное - корректор. Как оказалось им управляет ЭБУ ксенона,(и,возможно через него подается питание на блок розжига).Его у меня нет и
ставить его вместе с датчиком не имеет никакого смысла.Поэтому решил использовать
штатный ручной корректор.
Проводка отличается только наличием двух дополнительных проводов на блоки, и разных фишек корректора(в ксеноновой фаре он встроен внутрь).Все остальные провода по количеству и цвету совершенно идентичны.
Вобщем,в эти выходные хочу начать потихоньку эксперимент.
Если у кого-то есть соображения,советы и техническая помощь на этот счет - буду рад любой поддержке.
И немного фоток:

Изображения

	галоген.JPG (198.0 Кб, 124 просмотров)
	ксенон.JPG (210.5 Кб, 124 просмотров)
	ксенон1.JPG (228.5 Кб, 120 просмотров)
	линза.JPG (202.4 Кб, 140 просмотров)
	жгут ксенона.JPG (191.1 Кб, 114 просмотров)
	cхема.JPG (239.0 Кб, 112 просмотров)

Excalibur

Игорь, это совпадение или? )))))))))))))))))

__________________
"не мир пришел Я принести, но меч" (с) от Матфея 10.34

GERR

Игорь, как и многие из владельцев неЛП, со дня покупки об этом думал

Не по теме...

...Так выпьем за то, тчобы наши желания офигевали от наших возможностей

Excalibur

Игорь, посмотри на контакты 5 и 7 блоков фар галогеновых и ксеноновых (226)
и почувствуй разницу не так всё просто

__________________
"не мир пришел Я принести, но меч" (с) от Матфея 10.34

Нальчик

Круто! Удачи в реализации данного проекта!

Excalibur

судя по схемам на корректор можно смело забить
имеется 3 непонятки:
- контакты 5 и 7 к 1337 подключены по-разному
- что всё-таки делает ЭБУ ксенона (он 100% не для автокоррекции)?
- разведена ли у нас цепь от ЭУР для доп. лампы в бок? (скорее всего должно быть разведено)

где взял блоки фар и почём?

__________________
"не мир пришел Я принести, но меч" (с) от Матфея 10.34

ЕЖИК

Алексей,даже не знаю,просто фары подошли.
Ну и твое сообщение на глаза попалось

GERR

Произведено слияние сообщений в теме, созданной Ёжиком.
Хроногия сохранена.

Excalibur

ну дык "давай бояться вместе" (с)
я тож себе хочу фары сколько стоят?

__________________
"не мир пришел Я принести, но меч" (с) от Матфея 10.34

Land

Насколько я помню, и мне не изменяет память, в LP есть ЭБУ управления ксеноновой фарой, а так же датчик наклона. ЭБУ собирает информацию по CAN шине от необходимых устройств (наклон, поворот руля) и выдает управляющие сигналы на элементы фары (корректор, подсветка поворота).
По поводу того что там можно диагностировать, надо смотреть в файлах - установке CLIP`а. Там XML-ки и по ним можно понять какие электронные компоненты можно диагностировать и что диагностируется.

p.s. я тут нашел описание диагностики ЭБУ датчика давления в шинах для колеоса

Land

26075JY45A фара передняя левая, ксенон (колеос)
26025JY45A фара передняя правая, ксенон (колеос)

В ренамаге 19 тыс!

GERR

Автозапчасти | Интернет - магазин

Excalibur

Land, я уже выше писал, за коррекцию угла наклона отвечает специальный блок (даже схемы выложил)
ЭБУ ксеноновой фары к нему никакого отношения не имеет

__________________
"не мир пришел Я принести, но меч" (с) от Матфея 10.34

ЕЖИК

Давай
Электрики пока только чуть глянули и сказали,что шансы высоки,но это пока.
Фары стоят прилично - по 25 шт. с блоком (+3 000 2 лампы).