Movik

Всем доброго дня!
"Упражнения" с заменой ламп привели к поломке креплений фонаря к крышке багажника. Болтался он около недели - думал подтяну-и всё. Сегодня стал подтягивать и ..... Про стоимость фонаря даже не интересовался - "не наш метод". Сходил в ближайший магазин и купил клей за 215 руб.(двухкомпонентный, типа холодной сварки - см. фото). Снял фонарь, изготовил новые ножки для винтов (в теле ноги есть рифлёное уширение болта крепления к крышке) из клея. Сохнет 1 час (15 мин-схватывание, 1 час-полное отвердение). Заодно купил светодиоды 5 ватт(5 светодиодов по кругу и в торце. Должны ярко светить - не как в прошлый раз). Примерил-не лезут в патрон. Доработаю на наждаке и всуну! Скоро пойду ставить.

Изображения

	IMAG0520.jpg (53.5 Кб, 172 просмотров)
	IMAG0521.jpg (105.7 Кб, 155 просмотров)
	IMAG0522.jpg (18.9 Кб, 181 просмотров)
	IMAG0523.jpg (19.3 Кб, 165 просмотров)
	IMAG0524.jpg (62.4 Кб, 189 просмотров)
	IMAG0525.jpg (53.9 Кб, 182 просмотров)
	IMAG0526.jpg (42.2 Кб, 179 просмотров)
	IMAG0527.jpg (87.0 Кб, 177 просмотров)

__________________
С уважением, Movik

Land

Михаил, у меня так же проблема с лампами в задних фонарях. Как минимум две перегорели.
Не подскажешь, какие там установлены лампы? (габаритные огни).

Movik

5W бесцокольные. У меня давно перегорели обе. Так и ездил - не заметно даже.

Изображения

IMAG0534.jpg (52.2 Кб, 119 просмотров)

__________________
С уважением, Movik

владимир1

Михаил, обломки не использовал, ножки полностью из "сварки" мастерил? Или обломки внутри сварки?

__________________
Если у Вас есть старые советские номера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!
С уважением, Владимир.

Movik

Обломки выкинул. Зачем инородное тело в сварке?. Поставил вчера - полёт нормальный. Ща поеду лампочки пилить на наждаке.

__________________
С уважением, Movik

El.engineer

Столкнулся с той-же проблемой: родственник решил повыше открыть дверь багажника и оторвал правый фонарь.Кусочки приливов под шпильки остались на месте.Чтобы не гадать с глубиной и углом запрессовки шпильки - оставил все как-есть.Залил все молекулярным клеем и стянул небольшими хомутиками.Потом хомуты снял и уже сверху обмазал двухкомпонентной замазкой( "холодной сваркой").Кто первый раз разбирает-будет вопрос по третьей точке крепления фонаря.Там надо просто длинной плоской отверткой выщелкнуть вверх клипсу,похожую на мужской орган...Фото этапов ремонта и клипсы прилагаю.
Замаска засохла,стал ставить фонарь и оказалось,что клипса больше не фиксируется в держателе,похожем уже на женский орган,только круглый.Или конструкция одноразовая или лепестки-защелки за четыре года пересохли и отвалились,при попытке вытащить клипсу.Посмотрел внимательнее,можно было просто сдвинуть фонарь с головки клипсы по пазу в сторону,не вытаскивая её,потом также назад задвинуть.Обидно,теперь придется поломать голову,как все исправить.Учитесь на чужих ошибках...
Нашел тему про клипсы на задних фонарях,надо было раньше почитать.Утром пришла интересная мысль,попробовать снять клипсу с фонаря и защелкнуть вручную,тоже не пошла,но чуть пристукнул молоточком и встала родная...Потом надвинул фонарь и закрепил.Всего-то делов...

Изображения

	07082015115.jpg (110.7 Кб, 67 просмотров)
	07082015118.jpg (65.7 Кб, 63 просмотров)
	07082015120.jpg (104.4 Кб, 61 просмотров)
	07082015122.jpg (112.2 Кб, 58 просмотров)

__________________
Это вам не воробьев за талию щупать...