|
|
#61 |
|
Представитель ТЦ Лорант
Регистрация: 19.05.2011
Откуда: Москва
Автомобиль: Koleos Luxe Privilege CVT
Сообщений: 2,892
Благодарности: 909/457
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Стружка на магнитах по-любому будет, они там не зря стоят.
Но этот вариатор выглядит однозначно лучше тех, кому "за 90" |
|
|
|
|
|
#62 |
|
Новичок
Регистрация: 07.05.2012
Имя: Алексей
Откуда: Луховицы
Автомобиль: Renault Koleos
Сообщений: 5
Благодарности: 0/0
![]() |
Менял масло со снятием поддона, чисткой магнитов и заменой фильтра в маслоохладителе. Честно не ожидал что будет такой эффект, так как на новой я не ездил взял б/у и какая она с нуля я не знал. Ну во-первых масло было очень черного цвета, на магнитах каша, фильтр охладителя с заметным черным налетом.Что в итоге? Пропала дрожь, когда держишь машину в драйве на тормозах (в пробке, на светофоре), пропал провал на разгоне, ушел всем известный гул. Разгон стал более уверенный и плавный. Спасибо всем, кто в теме подсказывал, что и как делать. Машина ожила. Кстати, кто еще только думает менять, проверьте следующее. При заведенной машине и включенном драйве (друга попросите) посмотрите на щуп коробки. Если там есть пузырьки или пена - однозначно на замену. Как сказали спецы, провал мог быть из-за того, что насос всасывал пену из масла и пока он ее не спрессует нет переключения. После замены никакой пены нет и провала нет.
|
|
|
|
|
|
#64 |
|
Бывалый
Регистрация: 05.08.2010
Имя: Алексей
Откуда: Лыткарино
Автомобиль: Koleos LPb
Возраст: 40
Сообщений: 116
Благодарности: 57/15
![]() ![]() ![]() |
Пробег 107т, менял масло со снятием поддона, чисткой магнитов и заменой фильтра в маслоохладителе.
Разгон стал более уверенный. Пропал провал при ускорении в горку. Хороший сервис Быстро, качественно, недорого. Спасибо вам.
|
|
|
|
|
|
#65 | |
|
Прошёл обкатку
Регистрация: 05.03.2013
Имя: Олег
Откуда: Тверь
Автомобиль: Рено Колеос 2,5 CVT
Возраст: 44
Сообщений: 72
Благодарности: 5/4
![]() |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#66 |
|
Новичок
Регистрация: 10.09.2011
Имя: Роман
Откуда: St.Petersburg
Автомобиль: Koleos dCi 2.0
Сообщений: 8
Благодарности: 1/1
![]() |
Всем привет! кто уже проехал после смены больше 10тыс км, подскажите как работает вариатор, нет ли пагубных изменений после замены масла? Спасибо
|
|
|
|
|
|
#67 |
|
Прошёл обкатку
Регистрация: 05.03.2013
Имя: Олег
Откуда: Тверь
Автомобиль: Рено Колеос 2,5 CVT
Возраст: 44
Сообщений: 72
Благодарности: 5/4
![]() |
Проехал меньше.а почему именно 10 тыс.Ни кто не жаловался. прочитай всю ветку.на соседнем форуме тоже есть. чем хуже то будет? тока лучше...я считаю...
|
|
|
|
|
|
#68 | |
|
Ветеран
Регистрация: 10.12.2012
Имя: Ярослав
Откуда: Moscow
Автомобиль: Latitude v6
Сообщений: 2,335
Благодарности: 692/361
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
На автоматах с огромным пробегом замена масла может привести к смыванию со стенок крупных хлопьев мусора и последующее забивание этим мусором "муравейника". Ничего страшного впринципе, кроме некоторого количества геморроя. Собственно, я поэтому и не спешу менять масло в своем автомате. |
|
|
|
|
|
|
#69 |
|
Верховный Жрец
Регистрация: 31.12.2012
Имя: Александр
Откуда: Кузнецк
Автомобиль: Колеос дизель фаза 2 2012
Возраст: 49
Сообщений: 821
Благодарности: 561/169
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
god1941,
Не по теме... |
|
|
|
|
|
#73 |
|
Владимир Питерский
Регистрация: 09.06.2009
Имя: Владимир
Откуда: Санкт-Петербург,Зеленогорск
Автомобиль: Колеос дизель ф3 АКПП(был вариатор)
Сообщений: 9,203
Благодарности: 4,634/1,562
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Роман, я проехал после смены 20 тыс. км. Всё отлично.
__________________
Коллекционирую ЛЮБЫЕ номера(авто, мото, вело): иностранные, региональные или старых образцов в ЛЮБОМ состоянии. |
|
|
|
|
|
#74 | |
|
Зоркий Глаз
Регистрация: 17.10.2010
Имя: Сергей
Откуда: Питер
Автомобиль: Koleos Luxe Privilege Beige in Black
Возраст: 42
Сообщений: 1,180
Благодарности: 891/408
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
ОД не советуют менять масло на 60 тык, обусловливая это тем, что отложения могут смыться и забьют что-то там. Но при этом Рено всё-равно рекомендует замену на 210 тык. И вот тут главный вопрос: а что при пробеге в 210 тык отложений будет меньше или всё-таки при замене масла при таком пробеге риск будет гооораздо больший поиметь проблемы... Или Рено думает, что до такого пробега не дойдёт и авто уже утилизируют? Не понятно... |
|
|
|
|
![]() |
| Метки |
| вариаторе, вариатореКолеос, замена, Колеос, масла |
| Здесь присутствуют: 1 (Членов Клуба: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Замена масла в вариаторе Koleos. | ЕЖИК | АКПП и вариатор. | 754 | 15.05.2017 16:37 |
| Торможение двигателем на вариаторе после перепрошивки. | Ivanych | АКПП и вариатор. | 33 | 12.09.2014 10:11 |
| замена масла на 7500 | Ga-Ra | Регулярное ТО | 69 | 01.12.2013 21:45 |
| Зима пройдет на автомате… вариаторе, роботе или механике | nik-0 | Автомобили. | 7 | 28.01.2012 18:17 |
| Проскальзывание цепи и противопоказанные действия на вариаторе | nominal | АКПП и вариатор. | 21 | 16.09.2009 12:36 |