Автоматический стояночный тормоз - Страница 6 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

AlexVS · 01.04.2014, 11:33

В последнее время после торможения, например на светофоре, после того как отпускаю тормоз и начинаю давить на газ, слышно очень кратковременное жужжание моторчика ручника. Это происходит не постоянно, а всего раза три было. Раньше такого не случалось. Не пойму с чего бы это?

Radagest · 01.04.2014, 12:54

AlexVS, первый логичный вопрос, Вы ручник то чаем не включаете? У нас же автоснятие с ручника как раз при нажатии на газ. Т.е. остановились, случайно локтем/пальцами нажали на ручник, поотом нажали на газ - ручник отключился, раздалось жужжание.

KotLV · 01.04.2014, 13:11

Цитата:

Сообщение от Radagest

случайно локтем/пальцами нажали на ручник

Для постановки его тянуть надо... Не уверен, что случайно можно это сделать.

jon · 01.04.2014, 13:49

А у меня вообще непонятная история с ручником.

Когда еще был пробег тысяч 80, менял колеса. Обратил внимание, что при затянутом ручнике правое колесо проворачивается при небольшом усилии.
Чуть позже при прохождении очередного ТО указал на это. Все проверили, ручник держит отлично на обоих колесах.
Забил на это дело.

На пробеге 110 тысяч менял снова резину и опять на правом колесе ручник не держит.
Спустя 5 тысяч км на ТО снова обратил на это внимание и снова все в порядке.

Что может там с периодичностью не правильно работать?

rake2004 · 01.04.2014, 16:33

ИМХО

Не по теме...

jon · 01.04.2014, 17:33

Пасиба.
Тепло будет, устрою ревизию механизмам стояночного тормоза

KotLV · 01.04.2014, 18:04

Цитата:

Сообщение от rake2004

Передняя и задняя колодка ручника с разными типами фрикционных накладок, поэтому важно правильно ставить переднюю и заднюю. Но даже если все правильно, в одну сторону ручник держит слабее.

Если бы так было, то я бы ГосТехОсмотр ни разу не прошел бы у себя.
У меня все ровно тормозится на стенде.

Балагур · 01.04.2014, 19:35

Так он же (эл. ручник) просто регулируется, повторно натянуть и подержать, моторчик гудит, тросик натягивается.

cancerwa · 01.04.2014, 20:32

Цитата:

Сообщение от AlexVS

В последнее время после торможения, например на светофоре, после того как отпускаю тормоз и начинаю давить на газ, слышно очень кратковременное жужжание моторчика ручника. Это происходит не постоянно, а всего раза три было. Раньше такого не случалось. Не пойму с чего бы это?

То же самое стал наблюдать после перепрошивки на ТО вариатора 2 года назад и не парюсь. Посчитал, что включили авторучник. Еще включили включение климата из последнего его положения при старте двигателя. Первые 2 года включал климат принудительно.

KotLV · 01.04.2014, 21:09

Цитата:

Сообщение от cancerwa

Первые 2 года включал климат принудительно.

Это у Вас наконец предохранитель поставили на место.
Вы не знали? ФАК не читали?

rake2004 · 01.04.2014, 21:27

Цитата:

Сообщение от KotLV

Если бы так было, то я бы ГосТехОсмотр ни разу не прошел бы у себя.
У меня все ровно тормозится на стенде.

Тормозиться по сторонам ровно, усилие удержания в одну сторону больше(вперед-назад). Былов в статьях из диаложиса по замене колодок. Специально искать не буду, попадется вброшу ссылку. Определяется настройкой зазора колодок

KotLV · 01.04.2014, 21:45

Цитата:

Сообщение от rake2004

Тормозиться по сторонам ровно, усилие удержания в одну сторону больше(вперед-назад). Былов в статьях из диаложиса по замене колодок. Специально искать не буду, попадется вброшу ссылку.

Возможно Вы не поняли.
На стенде проверяется работа: Переднего рабочего тормоза. Потом Заднего, потом стояночного тормоза.
Значения между колесами в пределах оси не должны отличаться более чем на 15%.
Потому для простоты написал "тормозится". В реальности 3 замера.
Перед, зад и то, что стояночным тормозится. Чисто дял инфы - может тормозиться как перед, так и зад, так и обе оси (это правда совсем экзотика для легковых).

AlexVS · 02.04.2014, 06:52

Radagest, Нет конечно, случайно я его не включаю.
Перепрошивка вариатора была года 2 назад, а короткий жжж стал замечать только в последний месяц.

Negator · 03.04.2014, 10:14

Всем доброго времени суток.
Перестал что то держать ручник на подъемах, причем даже небольших. То нормально затянет, то никак. На больших вообще перестал затягивать.
Собственно вопрос то в следующем: там точно так же тросики подтягивать надо или более сложная процедура устранения?

jon · 14.04.2014, 10:26

В выходные менял резину.
Заодно отрегулировал колодки ручника.
Теперь держат оба колеса отлично.
Понадобилась всего на всего плоская отвертка. Снимаем колесо и на диске видим резиновую заглушку.
Заглушку вынимаем и поворачиваем диск, что бы отверстие, где была заглушка, было внизу.
Далее фонариком подсвечиваем и находим механизм регулировки и крутим его отверткой вверх до того момента пока не затянутся колодки ручника. Далее поворачивая механизм в обратную сторону добиваемся, что бы колодки расцепили диск.
У меня в обратную сторону крутить пришлось на 1/4 оборота.

01.04.2014, 12:54	#77
Radagest Давний житель Регистрация: 10.01.2013 Имя: Антон Откуда: Москва Автомобиль: Рыжий Koleos Ф-2, LP, бензин Возраст: 30 Сообщений: 1,413 Благодарности: 509/301	AlexVS, первый логичный вопрос, Вы ручник то чаем не включаете? У нас же автоснятие с ручника как раз при нажатии на газ. Т.е. остановились, случайно локтем/пальцами нажали на ручник, поотом нажали на газ - ручник отключился, раздалось жужжание. __________________ "Когда я был маленьким, я молился о велосипеде. Потом я понял, что бог работает по-другому: я украл велосипед и стал молиться о прощении" Мой бортовой журнал

01.04.2014, 16:33	#80
rake2004 Мудрец Регистрация: 12.04.2011 Имя: Евгений Откуда: Москва Автомобиль: DC дизель Сообщений: 298 Благодарности: 98/73	ИМХО Не по теме... Конструкция ручника и регулировка у нас как у некоторых других авто, на семейном киа сиде примерно такие же. Передняя и задняя колодка ручника с разными типами фрикционных накладок, поэтому важно правильно ставить переднюю и заднюю. Но даже если все правильно, в одну сторону ручник держит слабее. Не помню точное значение на регулировочном маховичке, помоему -4 от состояния полностью заторможенного вывешенного колеса - это та позиция которая устроила меня как держит ручник. Правильная регулировка таких механизмов начинается с выставления зазора между колодками и барабаном через лючек в барабане колеса при расслабленном тросе привода ( если механический из салона - ослабить)( и потом если ручной не электрический) выставить ход рукоятки тормоза в салоне. ) Если крутить на рычаге ручника то коромысло обеспечивает минимальное выравнивание, и в результате держит неравномерно.

03.04.2014, 10:14	#89
Negator Старейшина Регистрация: 15.05.2013 Имя: Алексей Откуда: Клин Автомобиль: Koleos 2.0 dCi, АКПП, Бежевый Возраст: 38 Сообщений: 550 Благодарности: 252/132	Всем доброго времени суток. Перестал что то держать ручник на подъемах, причем даже небольших. То нормально затянет, то никак. На больших вообще перестал затягивать. Собственно вопрос то в следующем: там точно так же тросики подтягивать надо или более сложная процедура устранения? __________________ Bad, as I wanna be...

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Как у вас отрегулирован стояночный тормоз?	Beaver	Тормозная система.	6	30.04.2014 15:21
Стояночный тормоз.	INDIGO	Общие темы по эксплуатации.	9	21.03.2010 23:02

01.04.2014, 11:33	#76
AlexVS Сэнсэй Регистрация: 25.02.2010 Имя: Александр Откуда: Красноярск Автомобиль: Hyundai Tucson 2016 2,0л 6AT 4WD Возраст: 51 Сообщений: 361 Благодарности: 103/41	В последнее время после торможения, например на светофоре, после того как отпускаю тормоз и начинаю давить на газ, слышно очень кратковременное жужжание моторчика ручника. Это происходит не постоянно, а всего раза три было. Раньше такого не случалось. Не пойму с чего бы это?

01.04.2014, 13:49	#79
jon Давний житель Регистрация: 13.05.2009 Имя: Евгений Откуда: Пенза Автомобиль: Volvo XC70 MY15 D4, цвет: Темная бронза Возраст: 41 Сообщений: 1,441 Благодарности: 824/325	А у меня вообще непонятная история с ручником. Когда еще был пробег тысяч 80, менял колеса. Обратил внимание, что при затянутом ручнике правое колесо проворачивается при небольшом усилии. Чуть позже при прохождении очередного ТО указал на это. Все проверили, ручник держит отлично на обоих колесах. Забил на это дело. На пробеге 110 тысяч менял снова резину и опять на правом колесе ручник не держит. Спустя 5 тысяч км на ТО снова обратил на это внимание и снова все в порядке. Что может там с периодичностью не правильно работать?

01.04.2014, 17:33	#81
jon Давний житель Регистрация: 13.05.2009 Имя: Евгений Откуда: Пенза Автомобиль: Volvo XC70 MY15 D4, цвет: Темная бронза Возраст: 41 Сообщений: 1,441 Благодарности: 824/325	Пасиба. Тепло будет, устрою ревизию механизмам стояночного тормоза

01.04.2014, 19:35	#83
Балагур Староста Регистрация: 03.09.2010 Имя: Сергей Откуда: Омск Автомобиль: колеос Сообщений: 402 Благодарности: 55/44	Так он же (эл. ручник) просто регулируется, повторно натянуть и подержать, моторчик гудит, тросик натягивается.

02.04.2014, 06:52	#88
AlexVS Сэнсэй Регистрация: 25.02.2010 Имя: Александр Откуда: Красноярск Автомобиль: Hyundai Tucson 2016 2,0л 6AT 4WD Возраст: 51 Сообщений: 361 Благодарности: 103/41	Radagest, Нет конечно, случайно я его не включаю. Перепрошивка вариатора была года 2 назад, а короткий жжж стал замечать только в последний месяц.

14.04.2014, 10:26	#90
jon Давний житель Регистрация: 13.05.2009 Имя: Евгений Откуда: Пенза Автомобиль: Volvo XC70 MY15 D4, цвет: Темная бронза Возраст: 41 Сообщений: 1,441 Благодарности: 824/325	В выходные менял резину. Заодно отрегулировал колодки ручника. Теперь держат оба колеса отлично. Понадобилась всего на всего плоская отвертка. Снимаем колесо и на диске видим резиновую заглушку. Заглушку вынимаем и поворачиваем диск, что бы отверстие, где была заглушка, было внизу. Далее фонариком подсвечиваем и находим механизм регулировки и крутим его отверткой вверх до того момента пока не затянутся колодки ручника. Далее поворачивая механизм в обратную сторону добиваемся, что бы колодки расцепили диск. У меня в обратную сторону крутить пришлось на 1/4 оборота.

Здесь присутствуют: 1 (Членов Клуба: 0 , гостей: 1)