Прочитал уже все темы ,связанные с вариатором. Похожее описание дефекта есть, а вот дальнейших действий по этому поводу так и не понял. У меня после 23000 тыс км, начался тролейбусный вой при сбросе газа на 40 км\ч. Бросаю педаль на скорости 60-80км, тишина, скорость падает и ровно на 40км\ч начинается довольно громкое завывание или улюлюканье. после 30км/ч звук пропадает. Что делать?. поможет ли замена масла? Авто 2013г, пробег 25тк. С этим воем проехал 2 т.к. Прогресса нет

Сообщение 1289, двумя постами выше, от Andy M, дефект один в один. Отзовитесь пожалуйста. Были ли какие-нибудь дальнейшие действия?. Или забили на это?

Был вой. Грешил на резину. Проехались с опытным слесарем. Приговорил правую ступицу. После замены полная тишина. Но у каждого своё.

Такая же история Вой появился на пробеге 40000 в 50000 поменял масло пару тысяч всё было хорошо затем опять завыл Сейчас пробег 93000 с воем смирился на динамику не влияет и сильнее выть не стал в общем смирился.При переключении в ручной режим вой изчезает

Спасибо. Попробую в ручном. В общем, этот вой не напрягает. Побоялся что ,разовьется во что-нибудь более серьезное. Просто интересно, почему только на определенной скорости воет. строго при накате от 40 до 30 км/ч

У нас потеплело, сейчас уже +8. Проехал при такой температуре около 140 км по трассе. Заехал в город. Переключил ради интереса на 2WD. При трогании с места появились какие-то щелчки, особенно при повороте влево. Как-будто что-то проскакивает. Не ремень вариатора это точно, его симптомы знаю. Хотя и они появились. В режиме 4WD того хруста нет. Есть, но очень редко бывает. И всё это чудо усилилось с поднятием температуры окружающей среды.
До этого рейку сменил, руль крутится туго. Но не думаю, что щелчки отсюда как следствие. Есть мысли какие-нибудь?

Крестовины кардана.

Большой попандос? Есть где прикупить по-человеческой цене?

в сервисе совокупно в районе 12000 рублей( снятие установка кардана, новые крестовины, их установка, балансировка кардана), но не знаю как у вас там с сервисами по карданам.

Прозондировал. У нас никак. Тут всё никак. Могут взять снятый кардан и куда-то отправить. Остаётся много вопросов: кто мне его до этого снимет; куда и как я должен убрать машину с офигенного гаражного сервиса, который только снимет кардан; после гимор обратно доставить машину, когда через пару недель кардан сделают. Думал щётки на генератор сменить - та же хрень, вези снятый генератор, через неделю забирай.
Тут как в большой деревне, хоть и есть деньги, но невозможно их использовать. А делать замены целиком - дурость и накладно.

Кардан не сложно и самому снять. И поездить какое-то время в режиме 2вд.

Что ездят без заднего - слышал. Но как в 2WD машина поедет без переднего? Короче, заказал знакомому б/у. На днях озвучит цену. Звонил в Сыктывкар дилеру, не ремонтируют. Только меняют. Стоимость без работы 71 000. За такие бабки можно машину на ходу купить. И после таких вложений свою не захочется продавать, т.к. её стоимость без поставленного в последний год будет нулевая.

У нас всего один кардан)))

Тогда совсем непонятно. В продаже предлагают и передний. :secret: Да и мне тот, кто смотрел, так и сказал, что передний кардан нужно ремонтировать. Идиотизм какой-то...
Только непонятно почему в режиме 2WD большая вероятность услышать хруст при трогании. Кардан получается вообще без нагрузки. Так что спереди тогда хрустит. Снова одни вопросы.

Ну он из двух частей состоит, но он один. Да, в 2вд, он просто паразитно крутится. Если и менять крестовины, то и переднюю и заднюю.