похоже надо менять оба и сразу

Только надолго ли хватит новых?

Похоже, надо искать альтернативу. Что в Иксах? Или в 65-литровых похожих баках других авто. Уже давно используются емкостные датчики, можно ли их приладить7 Понятно, что когда есть БК можно и по нему ориентироваться. У меня даже на Запорожце, тогда про БК даже и не слышал, стрелка всегда показывала правильно целых 16 лет. И остатки бенза слить не мог, болт прикипел намертво после нескольких лет эксплуатации, так и с водой показывал правильно.

Дмитрий, уже не однократно писалось, эта проблема досталась именно от них! Koleos бензин, единственная модель Renault, с проблемой датчиков топлива.

П.С. Все основные косяки, Koleos, достались от Nissan, как-то был лучшего мнения об этой компании. Надеюсь, с новым Патролом, они не умудрились столько накосячить.

П.П.С. Надо переходить на дизель.

Они были первые, значит уже давно борются или переболели этой проблемой. Что-то изменилось, есть какое-то решение7 Я все-таки надеюсь , что это проблема зимы.

Заправил 4 бак 98-показания стрелки пришли в норму, как и предсказывал Вилдман. Хотя и не представляю почему?

Мне на очередную попытку "поскулить" по поводу замены датчика (уже один раз менял) сервисмены дилера так и сказали - заправляйся 98-ым и ничего "глючить" не будет (у нескольких сотрудников дилера тоже Колеосы и у них как назло с датчиками всё в порядке, ездят на 98-ом с "рождения"). Почему объяснить никто не может. Да даже если и объяснили бы, то 98-ой 98-му рознь, при этом даже на одной и той же заправке, не говоря уже о разных АЗС в различных регионах страны. Может и присутствуют какие-то моющие присадки в высокооктановом топливе, но факт есть факт: датчик пусть и не идеально точно работает, но отклонения от "должной риски" в 1 мм не так раздражают глаза.
П.С.

Не по теме...

2 месяца езжу исключительно на 98-ом Экто Лукойл, расход в среднем на 1.5-2 литра меньше чем на 92-ом и на 1 литр меньше, чем на 95-ом (экономия сводится к нулю). При этом машина в мороз заводилась более уверенно и эластичность двигателя ощутимо выше. Пока решил остаться на этом топливе. Свечи проверял для самоуспокоения - как новые. Не вижу для себя ни малейшего повода заправляться другим топливом.

WildMan, Начиная с 4 бака отклонения стрелки даже на 1 мм. нет показывает вполне адекватно. Бензин 98 альтимат БП.

62alex, или совпадение, или повезло, ну или в лучшем случае может стать закономерностью. Всё-таки, производитель приводит компоненты автомобиля в соответствии с требованиями ГОСТа. То есть, подразумевается, что топливо у нас тоже должно соответствовать ГОСТу. Теперь вопрос: если бензин у нас не самый ГОСТовский и хорошо, что хоть вообще горит, то вероятно не во всех грехах виноват производитель? Возможно датчик топлива вполне работоспособный, но спроектирован для определённых условий эксплуатации, к которым отечественный бензин отнести нельзя. Понятно, что и 98-ой бензин далёк от европейских стандартов и качества, но, возможно, в нём есть какая-то химия, которая по крайней мере не даёт окисляться реостату датчика топлива. Думаю, корейцы, японцы и французы не до конца еще освоили (да и вряд ли когда освоят) российскую действительность и предусмотреть все нюансы пока не могут.

Вот итог обмена опытом на 73страницах....Неправильные показания уровня топлива - Страница 73 - Форумы Club-Nissan.ru
Цитирую кому не охота лазить на форум к "родственникам"....
Макс, выше в теме написаны все рецепты. Резюмирую специально для тебя
(1) К ОД, и пусть меняют столько, сколько нужно. Второй датчик должен иметь номер запчасти с C (а не "А" или "B") на конце: 25060-JG70C.
(2) Снять и почистить. Актуально для тех, кто уже не на гарантии, для гарантийных авто чревато последующим отказом ОД в гар. замене.
(3) Лить BP 95 Ultimate. Через 5-6 заправок всё устаканивается. Возможно, какие-то другие "премиум" бензины помогают, но точных свидетельств тому нет, в отличие от BP.

Что касаемо меня самого,то перепробовав и Лукойл и Шелл(глючить датчик стал именно после использования зтих бензинов) вернулся на свою заправку возле дома,где уже третью машину заправляю.После третьей заправки до полного BP Ultimat датчик стал показывать полный бак нормально(все деления,а до этого двух не хватало...)

У брата жены Логан, у соседа - Логан! Проблема стрелки указателя топлива отсутствует!( и не слышали даже про это). А с Колеосом такой косяк с датчиками! Как-то нелогично!

Владимир, писали же, "счастливое" наследство от Икса....

поэксперементирую ка я таким способом по результатам отпишусь сейчас у меня полный бак не показывает но не прыгает никогда. короче стрелка всегда показывает меньше чем на самом деле литров на 5-10 когда как. заправляюсь всегда на одних и тех же проверенных заправках и всегда 95й

Сегодня заправился от полного до полного:
Стрелка - ровно 3 деления. т.е. израсходовано 48 литров
БК - израсходовано ровно 42 литра
АЗС - вошло до горловины 44, 2 литра
Где неправильно ???!!!:ireful3:

добавлено через 2 минуты
Заправка фирменная - Сургут-Нефтегаз, бензин прямо с завода, премиум 4.

итак: 3 деления это 3*15 л. = 45 литров
по моим показаниям бк я заправляюсь показания БК+3 литра :)
вуаля, всЁ сходится :)